一种飞机舱门涂胶辅助工具制造技术

技术编号:43301708 阅读:46 留言:0更新日期:2024-11-12 16:17
一种飞机舱门涂胶辅助工具,属于飞机制造装配技术领域。用于解决现有涂胶方式导致密封胶上边缘外形较差;密封胶容易发生滴落,对周围结构产生污染、浪费密封胶的问题。所述垫块采用拱形结构,两下端分别与两个安装支架活动连接,所述挡板两端分别与两个安装支架卡接,挡板下端面可拆卸固定有收集槽。安装本辅助工具后,限制涂胶范围,能够得到更好的密封胶上边缘外观,保护涂胶区域周围结构不被污染,余胶经导流口流入收集槽中,节省工作时间,提高现场工作效率并节约密封胶用量。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机制造装配,尤其涉及一种飞机舱门涂胶辅助工具


技术介绍

1、按某机型飞机充压区密封要求,左右应急门门楣急需进行涂胶,目前生产现场首先目视确定涂胶范围,使用纸胶带对非涂胶区域进行保护;保护完成后,对涂胶范围刷涂密封胶;之后对胶层进行整形,清除保护用的纸胶带,最终等待密封胶固化完成。在实际生产活动中发现,门上边零件表面光滑过渡,无明显的分界线,涂胶范围难以确定,导致容易产生多余胶;垂直于涂胶表面方向上无支承边,难以得到期望的胶层厚度;使用纸胶带对非涂胶区域进行保护后,拐角区域容易出现褶皱及空隙,两纸胶带连接处出现夹角,因此成型之后的密封胶上边缘外形较差;在涂胶过程中还发现,密封胶存在容易发生滴落,对周围结构产生污染、浪费密封胶等问题。因此,急需一种飞机舱门涂胶辅助工具,以克服现有技术存在的上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种飞机舱门涂胶辅助工具,用以解决现有涂胶方式导致密封胶上边缘外形较差;密封胶容易发生滴落,对周围结构产生污染、浪费密封胶的问题。

2、为实现上述目的,本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞机舱门涂胶辅助工具,其特征在于:包括垫块(1)、挡板(2)、收集槽(4)及两个安装支架(3);所述垫块(1)采用拱形结构,两下端分别与两个安装支架(3)活动连接,所述挡板(2)两端分别与两个安装支架(3)卡接,挡板(2)下端面可拆卸固定有收集槽(4)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机舱门涂胶辅助工具,其特征在于:所述垫块(1)上端内侧面设有向外延伸部,形成保护胶带(6),所述保护胶带(6)与纸胶带等宽设置。

3.根据权利要求2所述的一种飞机舱门涂胶辅助工具,其特征在于:所述两个安装支架(3)均为L型结构且对称设置,每个安装支架(3)的竖直上端内侧壁均开...

【技术特征摘要】

1.一种飞机舱门涂胶辅助工具,其特征在于:包括垫块(1)、挡板(2)、收集槽(4)及两个安装支架(3);所述垫块(1)采用拱形结构,两下端分别与两个安装支架(3)活动连接,所述挡板(2)两端分别与两个安装支架(3)卡接,挡板(2)下端面可拆卸固定有收集槽(4)。

2.根据权利要求1所述的一种飞机舱门涂胶辅助工具,其特征在于:所述垫块(1)上端内侧面设有向外延伸部,形成保护胶带(6),所述保护胶带(6)与纸胶带等宽设置。

3.根据权利要求2所述的一种飞机舱门涂胶辅助工具,其特征在于:所述两个安装支架(3)均为l型结构且对称设置,每个安装支架(3)的竖直上端内侧壁均开有插槽一(7)用于与垫块(1)的下端滑动配合。

4.根据权利要求3所述的一种飞机舱门涂胶辅助工具,其特征在于:每个所述安装支架(3)的水平侧壁上均开有t型槽(11),用于与应急门前后锁窝配合安装,t型槽(11)四周固定有多个限位柱(12),安装到位时与锁窝零件端面接触。

5.根据权利要求4所述的一种飞机舱门涂胶辅助工具,其特征在于:所述限位柱(12)为空心球头限位柱。...

【专利技术属性】
技术研发人员:张家烨陆好刘兰丞
申请(专利权)人:广联航空工业股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1