【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于航空配件生产，具体涉及一种航空显示器框架悬挂输送机及涂装生产线。
技术介绍
1、航空显示器框架进行二次涂装（也称为重涂）是其生产过程中一个关键工艺，旨在增强框架的耐腐蚀性、耐磨性以及外观质量，以满足航空工业对高可靠性和极端环境适应性的严格要求。
2、目前，航空显示器框架进行二次涂装的主要步骤如下:1）清洁去油:使用专业的清洗剂彻底清洗框架表面，去除油脂、污垢、旧漆膜等。这通常涉及使用溶剂清洗以去除所有附着物。清洗后确保框架表面完全干燥，无残留水分或清洁剂。2）底漆涂装:涂布一层底漆，底漆应具有良好的附着力和防锈性。确保底漆均匀涂布，避免流挂和漏涂。等待底漆完全干燥和固化。3）面漆涂装:根据具体需求选择适合的浸漆材料，考虑其耐腐蚀性、耐磨性、耐温性以及颜色等。准备浸漆槽，确保槽内干净无杂质，并调整浸漆液的温度和粘度至最佳状态。缓慢将预处理好的框架浸入浸漆槽中，确保所有需要涂装的部位都均匀接触浸漆液。保持一定的浸渍时间，使浸漆液充分渗透到框架表面。将浸漆后的框架置于通风良好的区域，让浸漆液自然流平。根据浸漆材料的要...
【技术保护点】
1.一种航空显示器框架悬挂输送机，其特征在于，包括滑块、环形滑轨、环形传送带、类矩形齿条和夹持装置，所述滑块滑动限制在环形滑轨上，所述环形滑轨的内侧区域安装有用于带动滑块位移的环形传送带，所述环形滑轨的外围下方区域安装有类矩形齿条，所述夹持装置安装在滑块远离环形传送带的一侧；
2.根据权利要求1所述的航空显示器框架悬挂输送机，其特征在于，所述航空显示器框架包括矩形框体，所述矩形框体的面板和底板开设有便于安装显示器的矩形槽，所述矩形框体的面板围绕矩形槽开设有按键槽，所述矩形框体的底板位于矩形槽的两侧对称开设有开口槽，所述矩形框体的底板开设有若干按键固定孔，所...
【技术特征摘要】
1.一种航空显示器框架悬挂输送机，其特征在于，包括滑块、环形滑轨、环形传送带、类矩形齿条和夹持装置，所述滑块滑动限制在环形滑轨上，所述环形滑轨的内侧区域安装有用于带动滑块位移的环形传送带，所述环形滑轨的外围下方区域安装有类矩形齿条，所述夹持装置安装在滑块远离环形传送带的一侧；
2.根据权利要求1所述的航空显示器框架悬挂输送机，其特征在于，所述航空显示器框架包括矩形框体，所述矩形框体的面板和底板开设有便于安装显示器的矩形槽，所述矩形框体的面板围绕矩形槽开设有按键槽，所述矩形框体的底板位于矩形槽的两侧对称开设有开口槽，所述矩形框体的底板开设有若干按键固定孔，所述矩形框体的侧板开设有散热通孔。
3.根据权利要求2所述的航空显示器框架悬挂输送机，其特征在于，所述夹持装置中槽型座的厚度值与航空显示器框架中开口槽的槽宽值相互配合，所述夹持装置中上压板和下压板靠近后能够将航空显示器框架中底板夹持，同时所述定位凸柱能够卡入底板位于开口槽两侧的按键固定孔中。
4.根据权利要求3所述的航空显示器框架悬挂输送机，其特征在于，所述类矩形齿条位于四个转角处设置有圆弧段，所述类矩形齿条位于与环形传送带平直段平行的长边段外侧均布有凸齿，所述类矩形齿条位于短边段及圆弧段的外侧为未设置凸齿的光滑段，所述类矩形齿条的内侧面作为其支撑载体的固定连接面。
5.根据权利要求4所述的航空显示器框架悬挂输送机，其特征在于，所述第一升降翻转机构包括第二竖向推杆、第二光滑环、第二竖轴、第二齿圈、第一旋转电机和翻转齿轮，所述第二竖向推杆的活动端经第二光滑环与第二竖轴的顶端连接，所述第二竖轴的底端与下压板的中心处固定连接，所述第二竖轴的外侧固定有第二齿圈，所述第一旋转电机的输出端安装有与第二齿圈啮合的翻转齿轮。
6.一种航空显示器框架涂装生产线，其特征在于，包含上料组件、下料组件、转移组件、功能槽以及如权利要求5所述的航空显示器框架悬挂输送机，所述航空显示器框架悬挂输送机共设有三个且并排分布，相邻两个所述航空显示器框架悬挂输送机靠近前端处之间安装有用于实现航空显示器框架转移的转移组件，三个所述航空显示器框架悬挂输送机的下方设置有功能槽，三个所述功能槽依次作为清洁去油槽、底漆涂装槽和面漆涂装槽，所述清洁去油槽的前侧安...
【专利技术属性】
技术研发人员：张慧鹏，
申请(专利权)人：常州市蓝托金属制品有限公司，
类型：发明
国别省市：
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