【技术实现步骤摘要】
本技术涉及缆车，尤其涉及一种托辊组件及客运地面缆车系统。
技术介绍
1、地面缆车的工作原理是由驱动机带动钢丝绳，牵引车厢沿着铺设在地表的轨道上运行。这种运输方式多用于工矿区、城市或风景游览区，它可以在较为复杂的地形中提供便捷的运输服务。
2、由于地面缆车的动力系统不在车厢内，主要通过钢丝绳拉着车辆运行，因此通常需要托辊组件对钢丝绳进行支撑。相关技术中的托辊组件通常包括支座、支撑轴和辊体。其中，支座上设有一对安装孔，在安装时，将辊体设置在两个安装孔之间，使辊体的中心孔的两端分别与两个安装孔对正，再通过支撑轴穿过安装孔以及辊体，辊体与支撑轴转动配合。
3、但是为了防止钢丝绳从辊体的脱离，辊体通常具有较长的轴向尺寸，因此在操作者组装托辊组件的过程中，使辊体的中心孔与两个安装孔同时对正的难度较高，不便于对支撑轴穿设安装，导致托辊组件的安装难度较大，安装效率较低。
技术实现思路
1、本技术提供一种托辊组件及客运地面缆车系统，用以解决现有技术托辊组件的安装难度较大，安装效率较低...
【技术保护点】
1.一种托辊组件，其特征在于，用于地面缆车，包括：
2.根据权利要求1所述的托辊组件，其特征在于，所述连接板(101)的两端分别用于与所述地面缆车的轨道的两个钢轨(4)连接。
3.根据权利要求2所述的托辊组件，其特征在于，一对所述支撑板(102)均沿所述托辊组件的高度方向设置，一对所述支撑板(102)的上边沿均与所述连接板(101)连接，所述开口(102a)设置在所述支撑板(102)的上边沿。
4.根据权利要求3所述的托辊组件，其特征在于，所述连接板(101)的两端之间设置有下凸段(101a)，所述下凸段(101a)朝靠近地面的方向...
【技术特征摘要】
1.一种托辊组件，其特征在于，用于地面缆车，包括：
2.根据权利要求1所述的托辊组件，其特征在于，所述连接板(101)的两端分别用于与所述地面缆车的轨道的两个钢轨(4)连接。
3.根据权利要求2所述的托辊组件，其特征在于，一对所述支撑板(102)均沿所述托辊组件的高度方向设置，一对所述支撑板(102)的上边沿均与所述连接板(101)连接，所述开口(102a)设置在所述支撑板(102)的上边沿。
4.根据权利要求3所述的托辊组件，其特征在于，所述连接板(101)的两端之间设置有下凸段(101a)，所述下凸段(101a)朝靠近地面的方向凸起，一对所述支撑板(102)连接于所述下凸段(101a)朝向地面的一侧。
5.根据权利要求2所述的托辊组件，其特征在于，还包括压板(5)和螺纹连接件(6)，所述连接板(101)用于穿设在所述钢轨(4)的底部，所述压板(5)具有压紧面和支撑面，所述支撑面与所述连接板(101)相抵，所述压紧面与所述钢轨(4)的轨底相抵，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹世琛，闫登华，姜红旗，李刚，
申请(专利权)人：北京起重运输机械设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。