【技术实现步骤摘要】
本技术属于牵引连接器，具体涉及一种机车牵引连接器。
技术介绍
1、牵引连接器是用于连接机车和车辆之间的装置，用于传递机车的动力和控制信号，它通常位于机车前部，连接机车与列车中的第一节车厢(或动车组)，机车牵引连接器在铁路交通中起到重要的作用，确保机车和车辆之间的牵引和联结。
2、现有的机车牵引连接器在进行使用时，通过设置连接链和挂钩对车辆之间进行连接，连接链的长度一定，不易调节，使得连接器不易满足对不同长度车辆的连接需求，以及在铁路曲线行驶时，机车和车辆之间会发生侧向力的变化，挂钩方向固定，容易造成连接器的摩擦和磨损。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种机车牵引连接器，以解决上述
技术介绍
中提出的连接链的长度一定，不易调节，使得连接器不易满足对不同长度车辆的连接需求，以及在铁路曲线行驶时，机车和车辆之间会发生侧向力的变化，挂钩方向固定，容易造成连接器的摩擦和磨损问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机车牵引连接器，包括：安装板，所述安装板的一...
【技术保护点】
1.一种机车牵引连接器，其特征在于，包括：安装板(1)，所述安装板(1)的一侧连接有控制箱(2)，所述控制箱(2)上安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端连接有转轴(4)，所述转轴(4)远离电机(3)的一端通过轴承与控制箱(2)的内壁连接，所述转轴(4)的外壁上安装有卷筒(5)，所述卷筒(5)上缠绕有钢绳(6)，所述钢绳(6)延伸至控制箱(2)外部的一端安装有承载板(7)，所述承载板(7)的一侧设有连接板(8)，所述连接板(8)上安装有挂钩(9)，所述钢绳(6)与控制箱(2)之间设有滚动组件，所述控制箱(2)上设有清理组件。
2.根据权利要求1所述的一种...
【技术特征摘要】
1.一种机车牵引连接器，其特征在于，包括：安装板(1)，所述安装板(1)的一侧连接有控制箱(2)，所述控制箱(2)上安装有电机(3)，所述电机(3)的输出端连接有转轴(4)，所述转轴(4)远离电机(3)的一端通过轴承与控制箱(2)的内壁连接，所述转轴(4)的外壁上安装有卷筒(5)，所述卷筒(5)上缠绕有钢绳(6)，所述钢绳(6)延伸至控制箱(2)外部的一端安装有承载板(7)，所述承载板(7)的一侧设有连接板(8)，所述连接板(8)上安装有挂钩(9)，所述钢绳(6)与控制箱(2)之间设有滚动组件，所述控制箱(2)上设有清理组件。
2.根据权利要求1所述的一种机车牵引连接器，其特征在于：所述滚动组件包括第一滚动槽(10)和第一滚动珠(11)，所述第一滚动槽(10)开设在控制箱(2)上，所述第一滚动珠(11)安装在第一滚动槽(10)内。
3.根据权利要求2所述的一种机车牵引连接器，其特征在于：所述清理组件包括清理管道(12)和清理刷(13)，所述清理管道(12)安装在控制箱(2)的外壁上。
4.根据权利要求3所述的一种机车牵引连接器，其特征在于：所述钢绳(6)穿过清理管道(12)，所述清理刷(13)安装在清理管道(12...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘星宇，黄旭，
申请(专利权)人：株洲市电力融城机车配件有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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