【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海工项目建造，具体涉及一种浮船坞压载舱试验用的气垫调节装置。
技术介绍
1、为了调节浮船坞的吃水深度，需要在船坞压载水舱内注入压载水，压载水从压载舱底部注入时，由一根伸入左右坞墙的空气管排掉多余的空气，当压载舱内水位高于空气管进气口上缘时，压载舱内的剩余空气不能被排出，空气管的长度直接影响到压载舱最终所能装载的压载水量，并影响浮船坞的下沉深度。目前浮船坞气垫压载舱的空气管初次安装时，在伸进压载舱内部分预留一定切割余量,沉浮试验后根据试验结果，核算出空气管需要切割长度，由工人进入深水舱内将多余的空气管切割掉。当前浮船坞压载舱在沉浮试验过程中，常通过将人孔盖上的紧固螺栓松开，利用人孔盖的开闭将压载舱内的气体排出，从而实现对压载舱内气垫高度的调整，进而计算出气垫对压载的影响，并相应的调整液位遥测数据，采用此种方式调整气垫不容易控制气垫的调整高度且操作困难，工序繁琐且存在安装隐患。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决上述现有
技术介绍
中存在的不足，提供一种浮船坞压载舱试验用的气垫调节
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【技术保护点】
1.一种浮船坞压载舱试验用的气垫调节装置，其特征在于：包括人孔盖板、调整阀门以及管路附件，其中管路附件包括上管路和下管路；所述人孔盖板的中心设有出气孔，下管路过盈配合插装在出气孔内，上下贯穿人孔盖板，所述调整阀门的下端通过法兰盘连接安装在下管路的上端，所述调整阀门的上端通过法兰盘连接安装上管路，顺次连通；所述上管路呈n形结构，其另一端指向人孔盖板的上表面；所述人孔盖板的边缘处设有环其一周的螺栓孔，通过螺栓密封固定于压载舱的人孔座圈上。
2.根据权利要求1所述的一种浮船坞压载舱试验用的气垫调节装置，其特征在于：所述人孔盖板的大小与压载舱上人孔座圈的大小相等，...
【技术特征摘要】
1.一种浮船坞压载舱试验用的气垫调节装置，其特征在于：包括人孔盖板、调整阀门以及管路附件，其中管路附件包括上管路和下管路；所述人孔盖板的中心设有出气孔，下管路过盈配合插装在出气孔内，上下贯穿人孔盖板，所述调整阀门的下端通过法兰盘连接安装在下管路的上端，所述调整阀门的上端通过法兰盘连接安装上管路，顺次连通；所述上管路呈n形结构，其另一端指向人孔盖板的上表面；所述人孔盖板的边缘处设有环其一周的螺栓孔，通过螺栓密封固定于压载舱的人孔座圈上。
2.根据权利要求1所述的一种浮船坞压载舱试验用的气垫调节装置，其特征在于：所述人孔盖板的大小与压载舱...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫杰，张宇，周金平，邓小兵，
申请(专利权)人：中国船舶集团青岛北海造船有限公司，
类型：新型
国别省市：
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