【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车发动机，特别涉及一种汽油发动机控制器。
技术介绍
1、发动机控制器作为发动机的重要零部件之一，其工作环境恶劣，要求其固定后应稳定、牢固，不应出现剧烈震动及与周边零件产生撞击、摩擦等现象，而现有为其提供固定的固定结构为单侧两点式与车身连接的悬臂结构，其刚度低、易变形，在车辆行驶过程中该固定结构出现摆动并同时带动固定在上面的发动机控制器与周边零件产生撞击及摩擦，从而导致控制器破损而影响其性能，另外发动机控制器其布置空间小，周边零件多而复杂，因此要求其固定结构简单可靠、占用空间小、固定工艺简单；而目前其固定结构复杂、占用空间大而不利于控制器布置，并且装配复杂不利于工人操作。
2、目前公告为：cn202098367u的中国技术专利，公开了一种汽车发动机控制器的固定结构，其本体为一长宽均大于被固定的控制器的长方形板件，板件的四个角上有与车体连接的装配孔，装配孔与发动机控制器四个角上的固定孔的位置一一对应；板件的板面上分布有凹陷部，与控制器对应面上的凸起形状相应，该体上部的焊接有一个连接螺杆，连接螺杆伸出于固定结构本体上端一部分，通过螺母与发动机控制器周边零件固定，该固定结构的本体可以为普通板材冲压件，其结构简单、制造工艺性好，其采用四个点对控制器进行固定，其中上两个固定点是与固定结构共用，进一步，还通过与周边零件共用一个连接固定点，这些都简化了固定结构，同时提高了连接刚度，避免了控制器与周边零件撞击、摩擦问题。
3、该专利虽然方便发动机控制器的安装和提高连接轻度，但是在常规的发动机控制器仅仅通过螺栓把
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽油发动机控制器，解决了汽油发动机控制器仅仅通过螺栓把内部电路板固定，这样并不方便安装和使用，反而在遇到刚性撞击时会损伤电路板自身的问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的，一种汽油发动机控制器，包括控制器顶盖，所述控制器顶盖的底部栓接有放置组件，所述控制器顶盖的两侧设置有固定组件；
3、所述放置组件包括底盖、束缚柱、限位角和限制胶垫，所述底盖栓接于控制器顶盖的底部，所述束缚柱设置于底盖的顶部，所述限位角设置于底盖的顶部，所述限制胶垫设置于限位角的一侧，所述限位角的形状为l形，所述限制胶垫的材质为塑胶材质。
4、采用上述技术方案，通过设置底盖、束缚柱、限位角和限制胶垫，在安装时，电路板的四角在限位角的内侧被束缚，此时电路板顺着限制胶垫的顶部斜面滑下，此时限制胶垫抵住电路板的顶部，此时束缚柱和控制器顶盖之间固定，此时底盖的底部栓接在控制器顶盖的内部，且发动机控制器受到撞击时，电路板的四角也会撞到限制胶垫上，塑胶材质的限制胶垫可以使电路板四角产生的动能得到削减。
5、本技术进一步设置为：所述固定组件包括固定块和固定孔，所述固定块设置于控制器顶盖的两侧，所述固定孔开设于固定块的顶部，所述固定孔贯穿至固定块底部。
6、采用上述技术方案，通过设置固定块和固定孔把控制器顶盖栓接在发动机一侧。
7、本技术进一步设置为：所述控制器顶盖的内顶部设置有用于加固的加固杆，所述加固杆倾斜设置，所述加固杆的底端固连于控制器顶盖的内侧壁。
8、采用上述技术方案，通过设置加固杆使控制器顶盖的顶部和侧壁之间增加的支撑强度，使控制器顶盖可以得到支撑。
9、本技术进一步设置为：所述控制器顶盖的一侧设置有用于观察控制器内部的窥视窗，所述窥视窗的内部镶嵌亚克力板。
10、采用上述技术方案，通过设置窥视窗可以直观的观看控制器顶盖内部的情况。
11、本技术进一步设置为：所述底盖的底部设置有通风风扇，所述通风风扇位于控制器顶盖的下方。
12、采用上述技术方案，通过设置通风风扇可以使底盖和发动机中间的缝隙处也可以通风。
13、本技术进一步设置为：所述底盖的顶部设置有用于支撑电路板的两个支撑垫，两个所述支撑垫的材质为塑胶。
14、采用上述技术方案，通过设置支撑垫使发动机控制器的电路板和底盖之间增加距离和散热空间。
15、本技术进一步设置为：所述底盖的底部开设有若干用于通风的通风槽，所述通风槽均匀阵列于底盖的一侧。
16、采用上述技术方案，通过设置通风槽使底盖的底部通风，保证控制器顶盖内部散热效率。
17、本技术进一步设置为：所述控制器顶盖的顶部开设有用于放置控制器标签的放置槽，所述放置槽的槽深为1.5mm。
18、采用上述技术方案，通过设置放置槽可以贴放发动机控制器的型号标签。
19、综上所述，本技术具有以下有益效果：
20、通过设置放置组件可以对电路板的放置进行固定，且不需要利用螺栓固定，减少电路板螺栓固定，即使发动机控制器受到撞击，电路板也会被束缚的位置减少动能。
21、通过设置固定组件可以使控制器顶盖被固定在发动机一侧。
22、基于上述改进点，本装置所实现的整体的技术效果是能解决常规的发动机控制器仅仅通过螺栓把内部电路板固定，这样并不方便安装和使用，反而在遇到刚性撞击时反而会损伤电路板自身的问题。
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1.一种汽油发动机控制器，包括控制器顶盖(1)，其特征在于：所述控制器顶盖(1)的底部栓接有放置组件(2)，所述控制器顶盖(1)的两侧设置有固定组件(3)；
2.根据权利要求1所述的一种汽油发动机控制器，其特征在于：所述固定组件(3)包括固定块(301)和固定孔(302)，所述固定块(301)设置于控制器顶盖(1)的两侧，所述固定孔(302)开设于固定块(301)的顶部，所述固定孔(302)贯穿至固定块(301)底部。
3.根据权利要求1所述的一种汽油发动机控制器，其特征在于：所述控制器顶盖(1)的内顶部设置有用于加固的加固杆(4)，所述加固杆(4)倾斜设置，所述加固杆(4)的底端固连于控制器顶盖(1)的内侧壁。
4.根据权利要求1所述的一种汽油发动机控制器，其特征在于：所述控制器顶盖(1)的一侧设置有用于观察控制器内部的窥视窗(5)，所述窥视窗(5)的内部镶嵌亚克力板。
5.根据权利要求1所述的一种汽油发动机控制器，其特征在于：所述底盖(201)的底部设置有通风风扇(6)，所述通风风扇(6)位于控制器顶盖(1)的下方。
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