【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及转向节检测，更具体地说，本专利技术涉及一种转向节硬度自动化检测装置及检测方法。
技术介绍
1、转向节硬度检测装置对转向节的硬度进行检测，可以评估其材料的强度和耐久性，以及判断转向节是否存在变形、裂纹或其他损坏情况，这项检测通常使用硬度计来进行，通过对转向节表面施加一定的压力，测量其反馈的硬度数值，从而判断其质量是否达标。
2、经检索在现有公开文献中，中国专利公开号cn208060317u的专利公开了一种转向节硬度检测自动化装置，针对现有技术在使用硬度检测时，由于对转向节固定不牢固，导致测量时偏差加大；则通过旋转旋转按钮使其通过传动杆带动下方的齿轮旋转，由齿轮与第二齿轮相啮合，从而使其旋转，使其带动同一轴心的锥齿轮旋转，由螺纹杆与其相焊接，从而进行旋转，在的两端的第一导套与第二导套顺着滑轨进行移动，从而带动上方相焊接的固定板对转向节进行固定，使得不会出现偏差加大的现象；但是该检测装置还存在如下缺陷；
3、检测装置在对转向节进行检测时，每次只能单独检测一个转向节，而且只能对转向节的竖向进行硬度检测，难以实现对批量的转向节进行同步双方位检测，这样检测效率较低，为此需要提供一种转向节硬度自动化检测装置及检测方法。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本专利技术提供一种转向节硬度自动化检测装置及检测方法。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种转向节硬度自动化检测装置，包括检测平台，所述检测平台的上表面且位于其圆心点位
3、所述联动双向检测机构包括设置在联动检测螺杆外壁螺纹连接的螺纹套环支板，且联动检测螺杆的顶端同轴传动连接有伺服减速驱动电机，所述螺纹套环支板的外壁呈圆环等距分布连接有多个凹形铰接块，且螺纹套环支板的顶端呈圆环等距焊接有多个l形竖向联动架，每个l形竖向联动架的底端均固定连接有竖向硬度检测传感器，所述凹形铰接块的内部安装有铰接联动架，在铰接联动架的外壁且靠近其底端位置处安装有横向凹块，所述横向凹块的底端焊接有横向检测支板，且横向检测支板的一端部固定连接有横向硬度检测传感器，所述检测平台的底端贯穿安装有联动输送组件，所述凹形铰接块的两侧均设有加固组件。
4、优选地，多个所述凹形铰接块均与螺纹套环支板之间固定连接，所述螺纹套环支板和凹形铰接块均由不锈钢材质制成，所述铰接联动架分别与横向凹块和凹形铰接块之间转动连接，所述横向检测支板与检测平台之间平行设置。
5、优选地，每个横向检测支板的底端均固定连接有套环导向块，所述套环导向块的内壁设有导向支柱，所述导向支柱和检测平台均与套环导向块之间水平滑动连接，所述伺服减速驱动电机的外壁两侧均焊接有竖截面形状设为凹形的凹形联动支架，在其中一个凹形联动支架的一侧固定连接有显示支板，所述显示支板的前方安装有多个显示屏，所述显示支板的前方且靠近其底端位置处固定连接有控制器，所述联动检测螺杆的外壁且位于检测平台上表面位置处转动连接有轴承限位环，所述轴承限位环与检测平台之间固定连接，所述横向硬度检测传感器的一侧设有转向节，在转向节的两侧均设有与检测平台焊接固定的限位框条，所述转向节与限位框条之间竖向滑动连接。
6、通过采用上述技术方案，将多个转向节依次放入到检测平台上表面，通过控制器启动伺服减速驱动电机驱动，而凹形联动支架能够对伺服减速驱动电机和显示支板起到支撑作用，伺服减速驱动电机带动联动检测螺杆在轴承限位环内部稳定正向旋转，联动检测螺杆带动螺纹套环支板在螺纹的作用下向下移动，螺纹套环支板带动多个凹形铰接块向下移动，凹形铰接块带动铰接联动架向下移动，铰接联动架的底端带动横向凹块沿着检测平台上表面移动，多个横向凹块从联动检测螺杆的圆心点向外扩散移动，横向凹块带动横向检测支板使套环导向块沿着检测平台内壁导向移动，同时套环导向块沿着导向支柱外壁导向移动，横向检测支板带动横向硬度检测传感器挤压在横向凹块一侧位置处进行硬度检测，同时螺纹套环支板带动l形竖向联动架使竖向硬度检测传感器向下移动，竖向硬度检测传感器挤压在转向节的上表面位置处进行硬度检测，横向硬度检测传感器和竖向硬度检测传感器能够对转向节的一侧和上表面的硬度进行同步检测，检测后每一组双向硬度数据显示在显示支板前方的显示屏上。
7、优选地，所述联动输送组件包括贯穿安装在检测平台底端的多个凹形上抬槽块，所述凹形上抬槽块的内部转动连接有传动轴杆，所述传动轴杆的一端部同轴传动连接有传动减速电机，所述传动轴杆的外壁固定连接有传动辊轮，所述凹形上抬槽块的内壁且位于传动辊轮外部一侧位置处固定连接有多个辅助支轴，每个辅助支轴的外壁均转动连接有辅助辊轮，所述凹形上抬槽块的底端焊接有联动上推杆，在联动上推杆的底端焊接有横截面形状设为圆环形的导向套环，所述导向套环的内壁呈圆环等距分布固定连接有多个联动支杆，所述检测平台的底端且位于其圆心点位置处焊接有支撑底盘，所述联动支杆的一端部设有与支撑底盘外壁竖向滑动连接的导向环，且导向环的底端固定连接有上推电动气缸，多个所述联动支杆均与导向环之间焊接，多个所述凹形上抬槽块均与检测平台之间竖向滑动连接。
8、通过采用上述技术方案，控制器启动伺服减速驱动电机带动联动检测螺杆在轴承限位环内部反向旋转，联动检测螺杆带动螺纹套环支板向上移动，螺纹套环支板带动多个l形竖向联动架以及多个凹形铰接块向上移动，这样横向硬度检测传感器和竖向硬度检测传感器均离开转向节，竖向硬度检测传感器与转向节之间竖向空隙产生，启动上推电动气缸带动导向环沿着支撑底盘的外壁导向上移，支撑底盘带动多个联动支杆向上移动，联动支杆带动导向套环使联动上推杆向上移动，联动上推杆带动凹形上抬槽块沿着检测平台内壁向上顶压出去，凹形上抬槽块带动传动减速电机使传动辊轮向上顶压，同时辅助支轴带动辅助辊轮向上移动，辅助辊轮和传动辊轮上表面均挤压转向节从两个限位框条的内壁上移滑出，当转向节的下表面高于限位框条上表面位置处时，启动传动减速电机带动传动轴杆使传动辊轮在凹形上抬槽块内部旋转，传动辊轮带动转向节移动到检测平台外部位置处。
9、优选地，所述加固组件包括设置在凹形铰接块一侧的加固支块，所述凹形铰接块的一侧且位于加固支块外壁位置处固定连接有套接加固环，所述套接加固环的外壁下方固定连接有倾斜加固杆，两个倾斜加固杆之间焊接有用于对l形竖向联动架起到支撑作用的倾斜支杆，在倾斜加固杆的一侧从上到下依次倾斜排列有贯穿倾斜加固杆的中部加固杆和下部加固杆，所述中部加固杆和下部加固杆均与倾斜加固杆之间焊接。
10、通过采用上述技术方案，凹形铰接块对两个加固支块起到支撑作用，加固支块对套接加固环起到支撑作用，而倾斜加固杆能够对倾斜支杆起到支撑作用，通过中部加固杆和下部加固杆能够增加倾斜支杆和l形竖向联动架之间的牢固性。
11、本专利技术还提供一种检测方法，使用上述转向节硬度自动化检测装置，该方法包括以下步骤：
12、步骤一、同步双向检测时，将多个转向本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种转向节硬度自动化检测装置，包括检测平台（1），所述检测平台（1）的上表面且位于其圆心点位置处转动连接有联动检测螺杆（2），其特征在于：所述联动检测螺杆（2）的外壁设有联动双向检测机构；
2.根据权利要求1所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：多个所述凹形铰接块（5）均与螺纹套环支板（3）之间固定连接，所述螺纹套环支板（3）和凹形铰接块（5）均由不锈钢材质制成。
3.根据权利要求2所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：所述铰接联动架（8）分别与横向凹块（9）和凹形铰接块（5）之间转动连接，所述横向检测支板（10）与检测平台（1）之间平行设置。
4.根据权利要求3所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：每个横向检测支板（10）的底端均固定连接有套环导向块（12），所述套环导向块（12）的内壁设有导向支柱（13），所述导向支柱（13）和检测平台（1）均与套环导向块（12）之间水平滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：所述伺服减速驱动电机（4）的外壁两侧均焊接有竖截
6.根据权利要求5所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：所述联动检测螺杆（2）的外壁且位于检测平台（1）上表面位置处转动连接有轴承限位环（18），所述轴承限位环（18）与检测平台（1）之间固定连接，所述横向硬度检测传感器（11）的一侧设有转向节（19），在转向节（19）的两侧均设有与检测平台（1）焊接固定的限位框条（20），所述转向节（19）与限位框条（20）之间竖向滑动连接。
7.根据权利要求6所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：多个所述联动支杆（29）均与导向环（30）之间焊接，多个所述凹形上抬槽块（21）均与检测平台（1）之间竖向滑动连接。
8.根据权利要求7所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：所述加固组件包括设置在凹形铰接块（5）一侧的加固支块（33），所述凹形铰接块（5）的一侧且位于加固支块（33）外壁位置处固定连接有套接加固环（34），所述套接加固环（34）的外壁下方固定连接有倾斜加固杆（35），两个倾斜加固杆（35）之间焊接有用于对L形竖向联动架（6）起到支撑作用的倾斜支杆（38），在倾斜加固杆（35）的一侧从上到下依次倾斜排列有贯穿倾斜加固杆（35）的中部加固杆（36）和下部加固杆（37），所述中部加固杆（36）和下部加固杆（37）均与倾斜加固杆（35）之间焊接。
9.一种检测方法，使用如权利要求8所述的转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：该方法包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种转向节硬度自动化检测装置，包括检测平台（1），所述检测平台（1）的上表面且位于其圆心点位置处转动连接有联动检测螺杆（2），其特征在于：所述联动检测螺杆（2）的外壁设有联动双向检测机构；
2.根据权利要求1所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：多个所述凹形铰接块（5）均与螺纹套环支板（3）之间固定连接，所述螺纹套环支板（3）和凹形铰接块（5）均由不锈钢材质制成。
3.根据权利要求2所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：所述铰接联动架（8）分别与横向凹块（9）和凹形铰接块（5）之间转动连接，所述横向检测支板（10）与检测平台（1）之间平行设置。
4.根据权利要求3所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：每个横向检测支板（10）的底端均固定连接有套环导向块（12），所述套环导向块（12）的内壁设有导向支柱（13），所述导向支柱（13）和检测平台（1）均与套环导向块（12）之间水平滑动连接。
5.根据权利要求4所述的一种转向节硬度自动化检测装置，其特征在于：所述伺服减速驱动电机（4）的外壁两侧均焊接有竖截面形状设为凹形的凹形联动支架（14），在其中一个凹形联动支架（14）的一侧固定连接有显示支板（15），所述显示支板（15）的前方安装有多个显示屏（16），所述显示支板（15）的前方且靠近其底端位置处固定连接有控制器（17）。
6.根据权利要求5...
【专利技术属性】
技术研发人员：林康明，
申请(专利权)人：宿迁康明机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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