一种交通护栏制造技术

技术编号:43286725 阅读:22 留言:0更新日期:2024-11-12 16:08
本技术属于交通设施技术领域,特指一种交通护栏;包括护栏板及置于护栏板两端的立柱,立柱包括通过紧固件与路面固定连接的固定座,所述立柱为弹性体材料制成,所述立柱内设置有支撑柱,所述支撑柱与立柱之间通过紧固件连接或支撑柱与立柱为注塑成型的一体式结构;本技术在采用弹性材料制成的立柱内固定金属支撑柱,可以提高立柱的强度,此外,在护栏板的横档内固定金属支撑杆可以提高护栏板的强度,在遇到车辆碰撞交通护栏的情况下,本技术不会轻易往一侧倾倒,而弹性材料制成的立柱、塑料制成的护栏板可以减少碰撞过程中对车辆造成的损伤。

【技术实现步骤摘要】

:本技术属于交通设施,特指一种交通护栏


技术介绍

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技术介绍

1、交通护栏具有安全防护、隔离封闭、交通诱导等多种功能。现有的交通护栏包括两根以上间隔设置的立柱及设置在相邻的立柱之间的护栏板,立柱的下端设置有安装座,交通护栏通过固定座固定在路面上。这种结构的交通护栏,当被车撞到其中的某一单元时,会将交通护栏的某一个单元撞倒,进而该单元会倒入另一侧车道中或人行道中。由于交通护栏的整体性,某一个单元倒地后会连带其余的一片交通护栏单元全部倒入另一侧的车道或人行道中。这种情况可能会导致交通拥堵甚至车祸的再次发生。此外,当交通护栏连续倒地后,维护过程麻烦且耗时较长、强度大。


技术实现思路

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技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种强度高、不会轻易被撞倒的交通护栏。

2、本技术是这样实现的:

3、一种交通护栏,包括护栏板及置于护栏板两端的立柱,立柱包括通过紧固件与路面固定连接的固定座,所述立柱为弹性体材料制成,所述立柱内设置有支撑柱,所述支撑柱与立柱之间通过紧固件连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种交通护栏,包括护栏板(1)及置于护栏板(1)两端的立柱(2),立柱(2)包括通过紧固件与路面固定连接的固定座(3),其特征在于:所述立柱(2)为弹性体材料制成,所述立柱(2)内设置有支撑柱,所述支撑柱与立柱(2)之间通过紧固件连接或支撑柱与立柱(2)为注塑成型的一体式结构;

2.根据权利要求1所述的一种交通护栏,其特征在于:所述立柱(2)上沿高度方向设置有一个以上的第一安装孔(7),所述护栏板(1)上设置有第二安装孔(8),所述第一安装孔(7)、第二安装孔(8)的数量、位置一一对应,在第一安装孔(7)、第二安装孔(8)内穿设有连接杆(9),连接杆(9)的一端设置有限位...

【技术特征摘要】

1.一种交通护栏,包括护栏板(1)及置于护栏板(1)两端的立柱(2),立柱(2)包括通过紧固件与路面固定连接的固定座(3),其特征在于:所述立柱(2)为弹性体材料制成,所述立柱(2)内设置有支撑柱,所述支撑柱与立柱(2)之间通过紧固件连接或支撑柱与立柱(2)为注塑成型的一体式结构;

2.根据权利要求1所述的一种交通护栏,其特征在于:所述立柱(2)上沿高度方向设置有一个以上的第一安装孔(7),所述护栏板(1)上设置有第二安装孔(8),所述第一安装孔(7)、第二安装孔(8)的数量、位置一一对应,在第一安装孔(7)、第二安装孔(8)内穿设有连接杆(9),连接杆(9)的一端设置有限位凸沿(10)、另一端设置有外径由外至内逐渐变大的限位头(11),在限位头(11)上至连接杆(9)沿轴向设置有开口(12)形成弹性卡头,弹性卡头伸出第一安装孔(7)、第二安装孔(8)之...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴伟尚范凯翔
申请(专利权)人:台州市尚城交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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