一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构制造技术

涉及汽轮机设备领域，本技术公开了一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，包括轴承座、穿设在所述轴承座内部的轴承和套设在这所述轴承上且设置在所述轴承座内部的转子，还包括：储油槽，开设在所述轴承座的内部，用于对所述轴承座内部的润滑油进行导流；防甩油单元，设置在所述轴承座的内部且相近所述储油槽的位置处，用于减少所述轴承座内部的润滑油甩出，本技术润滑油能够顺延到储油槽内部，存留在轴承座内，减少了润滑油甩出轴承座的现象，有效的解决了甩油的问题，减少油雾析出，保证了轴承座测点准确和安全，消除因擦拭油污造成人身伤害的可能和引起火灾的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽轮机设备，具体为一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构。

技术介绍

1、目前的汽轮机在高速旋转时，会出现甩油现象，其具体的为排出的油经过转子上的挡油台折射后溅到转子与油挡的结合处，导致逸出。

2、现有设备存在以下缺点：现采取的监测探头处加装压缩空气进行物理降温的临时措施，虽然暂时满足了测点工作温度要求，但又造成轴承座内油雾逸出，形成局部渗油现象，容易引起火灾，存在极大安全隐患，机组运行时需要维护人员定期对逸出的污油进行清理，存在转子转动部分对维护人员造成机械伤害的可能。

3、所以，本申请现提出一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构来解决上述出现的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，以解决上述轴承座内油雾逸出，形成局部渗油现象，容易引起火灾，存在极大安全隐患，机组运行时需要维护人员定期对逸出的污油进行清理，存在转子转动部分对维护人员造成机械伤害的可能的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，包括轴承座、穿设在所述轴承座内部的轴承和套设在这所述轴承上且设置在所述轴承座内部的转子，还包括：

3、储油槽，开设在所述轴承座的内部，用于对所述轴承座内部的润滑油进行导流；

4、防甩油单元，设置在所述轴承座的内部且相近所述储油槽的位置处，用于减少所述轴承座内部的润滑油甩出。

5、其中，所述防甩油单元包括设置在所述轴承座内壁上的挡油板和等角度设置在所述挡油板上用于将所述挡油板与所述轴承座进行固定的六角螺栓，所述挡油板设置在所述轴承座与所述轴承的连接处；

6、所述挡油板由半圆形的弧板制成。

7、其中，所述储油槽为三角形设计且位于所述挡油板的外侧。

8、其中，所述储油槽与所述轴承座上开设的排油槽连通。

9、其中，多个所述六角螺栓通过钢丝相连，所述六角螺栓相应所述钢丝的位置处开设有用于放置所述钢丝的穿孔。

10、其中，所述轴承座包括下盖和上盖，所述上盖和下盖通过固定螺栓固定连接，所述下盖上开设有与所述排油槽连通的卸油口；

11、所述上盖和所述下盖的外侧与所述轴承连接的位置处设置有外油挡，所述外油挡通过连接螺栓与所述上盖和所述下盖固定连接。

12、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

13、本技术在轴承座内端面上均匀钻16个孔，深度20mm，将防甩油单元固定在轴承座的内壁上，然后在防甩油单元的外侧开设一个储油槽，使得轴承在高速旋转的过程中，润滑油飞溅防甩油单元上，然后润滑油能够顺延到储油槽内部，存留在轴承座内，减少了润滑油甩出轴承座的现象，有效的解决了甩油的问题，减少油雾析出，保证了轴承座测点准确和安全，提高测点可靠性，避免因测点失效引起机组非停，杜绝因使用压缩空气引起的轴承内油烟逸出，消除因擦拭油污造成人身伤害的可能和引起火灾的风险。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，包括轴承座(1)、穿设在所述轴承座(1)内部的轴承(2)和套设在这所述轴承(2)上且设置在所述轴承座(1)内部的转子(15)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，其特征在于：所述防甩油单元(4)包括设置在所述轴承座(1)内壁上的挡油板(41)和等角度设置在所述挡油板(41)上用于将所述挡油板(41)与所述轴承座(1)进行固定的六角螺栓(42)，所述挡油板(41)设置在所述轴承座(1)与所述轴承(2)的连接处；

3.根据权利要求2所述的一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，其特征在于：所述储油槽(5)为三角形设计且位于所述挡油板(41)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，其特征在于：所述储油槽(5)与所述轴承座(1)上开设的排油槽(111)连通。

5.根据权利要求2所述的一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，其特征在于：多个所述六角螺栓(42)通过钢丝(43)相连，所述六角螺栓(42)相应所述钢丝(43)的位置处开设有用于放置所述钢丝(43)的穿孔(421)。

6.根据权利要求4所述的一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，其特征在于：所述轴承座(1)包括下盖(11)和上盖(12)，所述上盖(11)和下盖(12)通过固定螺栓(13)固定连接，所述下盖(11)上开设有与所述排油槽(111)连通的卸油口(14)；

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【技术特征摘要】

1.一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，包括轴承座(1)、穿设在所述轴承座(1)内部的轴承(2)和套设在这所述轴承(2)上且设置在所述轴承座(1)内部的转子(15)，其特征在于，还包括：

2.根据权利要求1所述的一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，其特征在于：所述防甩油单元(4)包括设置在所述轴承座(1)内壁上的挡油板(41)和等角度设置在所述挡油板(41)上用于将所述挡油板(41)与所述轴承座(1)进行固定的六角螺栓(42)，所述挡油板(41)设置在所述轴承座(1)与所述轴承(2)的连接处；

3.根据权利要求2所述的一种可降低甩油的汽轮机轴承座结构，其特征在于：所述储油槽(5)为三角形设计且位于所述挡油板(41)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈鸿钊，王永才，厉召迎，马宇晗，李波，于慧，
申请(专利权)人：大唐东营发电有限公司，
类型：新型
国别省市：