【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车及轨道车辆相关,具体涉及的是一种便携式锂电改锚钻取机。
技术介绍
1、目前我国高铁线路飞速发展,铁路线路维护是重中之重,其中改锚钻取机在铁路线路的维护中扮演着重要的角色。改锚钻取机一般多用于高铁轨道上,其主要是在安装高铁轨道时,采用改锚钻取机在轨道之间位于石柱端面钻取相应地锚接孔,然后再用锚栓锚接于锚接孔上,以此使轨道之间石柱的固定性更好。
2、然而,现有的改锚钻取机在钻取过程中,一般需要操作人员一边用手扶着一边按着改锚机对轨道之间的石柱钻孔。如果只是在轨道之间的石柱上钻取一个锚接孔,那么一边用手扶着一边按着改锚机便不会使操作人员感到辛劳;而如果在轨道之间的石柱上钻取多个孔时,这种边用手扶边用手按的方式便加剧了操作员的辛劳。由此,有必要设计一种自动钻取而不需要人工操作的锚钻取机,以此解决现有锚钻取机不能自动钻取的问题。
3、为此,中国专利文献cn216360985u的实施例1公开了一种便携式锂电改锚钻取机,其不需要人工操作的锚钻取机,以此解决现有锚钻取机不能自动钻取的问题。
4、但是,其每次钻孔均需要松开一次、固定一次底板与弧形防护板,实际上并不方便,如果将底板与弧形防护板去掉,因为电池在最上端,头部较重,重心较高,不方便控制钻杆的方向。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题:如何设计出一种便携式锂电改锚钻取机,以方便控制钻杆的方向。
2、本技术的技术方案具体为:
3、一种便携式锂电改锚钻取机,包括竖杆,
4、两块电池与转动电机均电连接控制器,控制器电连接显示屏。
5、握持件的中部上表面为屏幕固定区,屏幕固定区固定显示屏。
6、左手柄与右手柄对称设置握持件的两侧。
7、两块电池并联。
8、电池与转动电机连接的电路上连接控制开关,控制开关位于左手柄或者右手柄处。
9、两块电池位于左手柄与右手柄的正下方。
10、相对于现有技术,本技术的技术效果为,本技术将两块电池对称设置在竖杆下段的两侧,重心较底,能比较方便控制钻杆的方向。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种便携式锂电改锚钻取机,包括竖杆(10),竖杆(10)的上端部固定握持件(20),其特征在于:握持件(20)包括两个手柄:左手柄(21)与右手柄(22),竖杆(10)的下端部固定外壳(40),竖杆(10)的下段固定两块电池(30),两块电池(30)沿竖杆(10)对称设置,外壳(40)内设有转动电机(42)与钻杆(41),转动电机(42)固定在外壳(40)内,转动电机(42)的输出轴固定的钻杆(41)的一端,钻杆(41)的另一端固定钻头,钻杆(41)转动连接在外壳(40)内、且其钻头所在的一端从外壳(40)内延伸到外界,电池(30)与转动电机(42)电连接。
2.如权利要求1所述的便携式锂电改锚钻取机,其特征在于:两块电池(30)与转动电机(42)均电连接控制器(50),控制器(50)电连接显示屏(51)。
3.如权利要求2所述的便携式锂电改锚钻取机,其特征在于:握持件(20)的中部上表面为屏幕固定区(23),屏幕固定区(23)固定显示屏(51)。
4.如权利要求1所述的便携式锂电改锚钻取机,其特征在于:左手柄(21)与右手柄(22)对称设
5.如权利要求1所述的便携式锂电改锚钻取机,其特征在于:两块电池(30)并联。
6.如权利要求1所述的便携式锂电改锚钻取机,其特征在于:电池(30)与转动电机(42)连接的电路上连接控制开关(24),控制开关(24)位于左手柄(21)或者右手柄(22)处。
7.如权利要求1所述的便携式锂电改锚钻取机,其特征在于:两块电池(30)位于左手柄(21)与右手柄(22)的正下方。
...【技术特征摘要】
1.一种便携式锂电改锚钻取机,包括竖杆(10),竖杆(10)的上端部固定握持件(20),其特征在于:握持件(20)包括两个手柄:左手柄(21)与右手柄(22),竖杆(10)的下端部固定外壳(40),竖杆(10)的下段固定两块电池(30),两块电池(30)沿竖杆(10)对称设置,外壳(40)内设有转动电机(42)与钻杆(41),转动电机(42)固定在外壳(40)内,转动电机(42)的输出轴固定的钻杆(41)的一端,钻杆(41)的另一端固定钻头,钻杆(41)转动连接在外壳(40)内、且其钻头所在的一端从外壳(40)内延伸到外界,电池(30)与转动电机(42)电连接。
2.如权利要求1所述的便携式锂电改锚钻取机,其特征在于:两块电池(30)与转动电机(42)均电连接控制器(50),控制器(50)电连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:信恒均,毛永涛,徐永志,钱逸伟,马雪芳,马天翼,
申请(专利权)人:河南路翔机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。