一种可断开式三段传动轴和车辆制造技术

技术编号:43284436 阅读:18 留言:0更新日期:2024-11-12 16:06
本申请提供了一种可断开式三段传动轴和车辆,所属三段传动轴技术领域,包括:第一连接轴、第二连接轴和传动件;通过使传动件与第二连接轴可拆卸地连接;当传动件与第二连接轴未连接时,通过无人驾驶车辆的控制系统控制转向系统,来实现车轮的自动转向,在车辆无需人工干预转向时,实现无人车辆自动驾驶的功能。当需要人工干预车辆转向时,将传动件与第二连接轴连接,传动件将第一连接轴与第二连接轴连接,使转向传动机构与转向操作结构联接,通过转向操作机构实现对转向转动机构的人工操控,从而实现对无人驾驶车辆的转向动作的人工干预,方便在自动驾驶与人工驾驶之间进行自由切换,提高了车辆的实用性和适应性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于三段传动轴,具体涉及一种可断开式三段传动轴和车辆


技术介绍

1、无人驾驶车辆是一种能够自主驾驶的汽车,主要依靠车载传感器和高级控制算法来实现对周围环境的感知、决策和控制,可以通过雷达、激光雷达、高清摄像头等多种传感器获取周围环境的信息,包括道路、交通信号、障碍物等,然后通过计算机进行实时分析和处理,自主规划行驶路线和速度,并控制车辆进行自动驾驶。

2、无人驾驶车辆在智能驾驶车辆发展日新月异的今天,无人驾驶车辆在智驾过程已经不需要驾驶员操控方向盘,进行干预,因此一些无人驾驶车辆直接取消了方向盘等转向机构,仅保留方向盘接口,转向装置结构更加轻巧,来提高车辆无人驾驶时操控的便捷性。

3、如公告号为cn208036395u的专利申请,其公开了一种无人驾驶转向装置及无人运输车,该无人驾驶转向装置包括控制器、电动助力转向器、中间轴、机械转向器,相对于传统的转向装置,该无人驾驶转向装置取消方向盘、转向柱等部件,并将机械转向器的传动轴旋转一定角度通过中间轴与电动助力转向器连接,减短中间轴长度尺寸,使转向装置结构更加轻巧;然而,这种取消了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可断开式三段传动轴,其特征在于,所述可断开式三段传动轴包括:

2.根据权利要求1所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于:

5.根据权利要求2所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于,所述传动件包括:

6.根据权利要求5所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于:

7.根据权利要求6所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于:

8.根据权利要求1所述的一种可断开式三段传动轴,其特...

【技术特征摘要】

1.一种可断开式三段传动轴,其特征在于,所述可断开式三段传动轴包括:

2.根据权利要求1所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于:

3.根据权利要求2所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于:

4.根据权利要求3所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于:

5.根据权利要求2所述的一种可断开式三段传动轴,其特征在于,所述传动件包括:

【专利技术属性】
技术研发人员:马云朕安震
申请(专利权)人:金龙联合汽车工业苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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