一种码头辅助升降平台制造技术

本技术公开了一种码头辅助升降平台，涉及码头装卸技术领域，包括载物台和辅助组件，所述载物台的底部右端转动连接有X型架，且X型架的左端滑动连接有限位板，所述X型架的右下端转动连接有底板，且底板的右端中部转动连接有液压缸，所述液压缸的顶部转动连接有连接杆，所述辅助组件设置于载物台的左端，所述辅助组件包括连接耳、伸展板一和伸展板二。该码头辅助升降平台通过辅助组件的设置，在卸货时，能够利用伸展板一来对货车与载物台之间的间隙进行遮挡，从而在卸货时无需耗费较长的时间来调整货车与载物台之间的位置，有利于提高卸货时的效率，并且伸展板一和伸展板二均可转动，从而能够适应不同高度的货车与载物台之间的高度差。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及码头装卸，具体为一种码头辅助升降平台。

技术介绍

1、码头又称渡头，是一条由岸边伸往水中的长堤，它多数是人造的土木工程建筑物，也可能是天然形成的，码头是海边、江河边专供轮船或渡船停泊，让乘客上下、货物装卸的建筑物，在将货舱上的货物卸到码头上时，需要用到升降平台来辅助卸货。

2、现有的升降平台在使用过程中大多只有升降功能，由于在卸料时不便于对货车尾部与码头上升降平台之间的水平距离精准把控，存在需要一定时间来缩短车体与升降平台之间的间距，由于调整对齐时需要耗费一定时间，致使影响货物整体卸料效率的问题。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种码头辅助升降平台。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种码头辅助升降平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种码头辅助升降平台，包括载物台和辅助组件，所述载物台的底部右端转动连接有x型架，且x型架的左端滑动连接有限位板，所述x型架的右下端转动连接有底板，且底本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种码头辅助升降平台，包括载物台(1)和辅助组件(7)，其特征在于，所述载物台(1)的底部右端转动连接有X型架(2)，且X型架(2)的左端滑动连接有限位板(3)，所述X型架(2)的右下端转动连接有底板(4)，且底板(4)的右端中部转动连接有液压缸(5)，所述液压缸(5)的顶部转动连接有连接杆(6)，所述辅助组件(7)设置于载物台(1)的左端，所述辅助组件(7)包括连接耳(701)、伸展板一(702)和伸展板二(703)，所述载物台(1)顶部左端安置有连接耳(701)，且连接耳(701)之间转动连接有伸展板一(702)，并且伸展板一(702)的左端转动连接有伸展板二(703)。

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【技术特征摘要】

1.一种码头辅助升降平台，包括载物台(1)和辅助组件(7)，其特征在于，所述载物台(1)的底部右端转动连接有x型架(2)，且x型架(2)的左端滑动连接有限位板(3)，所述x型架(2)的右下端转动连接有底板(4)，且底板(4)的右端中部转动连接有液压缸(5)，所述液压缸(5)的顶部转动连接有连接杆(6)，所述辅助组件(7)设置于载物台(1)的左端，所述辅助组件(7)包括连接耳(701)、伸展板一(702)和伸展板二(703)，所述载物台(1)顶部左端安置有连接耳(701)，且连接耳(701)之间转动连接有伸展板一(702)，并且伸展板一(702)的左端转动连接有伸展板二(703)。

2.根据权利要求1所述的一种码头辅助升降平台，其特征在于，所述限位板(3)的数量设置有四个，且上部和下部的限位板(3)分别与载物台(1)和底板(4)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种码头辅助升降平台，其特征在于，所述x型架(2)关于底板(4)的中心位置对称设置有两个，且连接杆(6)与x型架(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种码头辅助升降平台，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仲年，潘晶，
申请(专利权)人：苏州元入智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：