【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车环保内饰件，具体是涉及一种玄武岩材料汽车内饰产品，同时还涉及该产品的成型工艺。
技术介绍
1、目前汽车行业内饰产品所有骨架材料为pet、玻纤复合材料或麻纤维复合材料等，面料层为pet面料且自带胶层，骨架材料通过加热软化，通过pe胶膜或者胶粉融化将面料与骨架层模压粘接一体成型。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种汽车内饰产品及其成型工艺的替代方案，具有更为环保、轻量化效果。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供以下技术方案：一种汽车内饰产品，包括有骨架层、面料层，还包括有热熔胶网膜层；
3、所述骨架层为玄武岩复合材料骨架层；
4、通过热熔胶网膜层将玄武岩复合材料骨架层与面料层一体粘接成型。
5、一种可能的设计，所述热熔胶网膜层为pa材料热熔胶网膜层。
6、一种可能的设计，所述面料层为pet面料。
7、一种汽车内饰产品的成型工艺，取热熔胶网膜裁剪成与面料层相应尺寸，并与面料层对齐平铺；取玄武岩复合材料骨架层进行加热软化；然后将面料层、热熔胶网膜与玄武岩复合材料骨架层一并放入模具一体压制成型。
8、本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是：本专利技术内饰产品采用玄武岩纤维复合材料为骨架层，相较于传统骨架层更为环保，且满足产品性能同时可实现轻量化。而且，采用热熔胶网膜替代传统的pe胶膜或胶粉，能与加热后的玄武岩材料充分融化，且产品成型后面料粘接强，可以确保面料层的平
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1.一种汽车内饰产品，包括有骨架层、面料层，其特征在于：还包括有热熔胶网膜层；
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件，其特征在于：所述热熔胶网膜层为PA材料热熔胶网膜层。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件，其特征在于：所述面料层为PET面料。
4.一种汽车内饰产品的成型工艺，其特征在于：取热熔胶网膜裁剪成与面料层相应尺寸，并与面料层对齐平铺；取玄武岩复合材料骨架层进行加热软化；然后将面料层、热熔胶网膜与玄武岩复合材料骨架层一并放入模具一体压制成型。
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰产品，包括有骨架层、面料层，其特征在于：还包括有热熔胶网膜层；
2.根据权利要求1所述的汽车内饰件，其特征在于：所述热熔胶网膜层为pa材料热熔胶网膜层。
3.根据权利要求1所述的汽车内饰件，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝建琨，于澳，王旭，纪红，王旭东，
申请(专利权)人：长春富晟汽车饰件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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