【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速装置,具体为一种中空旋转平台减速装置。
技术介绍
1、减速装置即减速机,减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置,在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,传统中空旋转平台减速装置的降温效果较差,高温容易导致其产生误差,为了改善该情况,所以提出一种中空旋转平台减速装置。
2、如授权公告号为cn215806192u所公开的一种中空旋转平台减速机,包括设备箱,所述设备箱前端的中心固定连接有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有驱动杆,所述驱动杆后端的外表面固定连接有驱动轮,所述驱动轮的外表面啮合连接有第一被动轮,所述第一被动轮的内表面固定连接有蜗杆;
3、其虽然实现了通过护盖和旋转盘的配合使用,可以与两个旋转平台进行连接,又因为该中空旋转平台减速机具有两个减速方式的缘故,使得中空旋转平台减速机可以一次启动两个旋转平台,从而提高了设备的实用性,而散热槽的开设,使得设备在运行时,可以
...【技术保护点】
1.一种中空旋转平台减速装置,包括底座(1)和伺服电机(6),其特征在于:所述底座(1)的内部安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出端安装有第一齿轮(19),所述伺服电机(6)的顶端设置有底板(17),所述底板(17)的上方设置有中板(28),所述中板(28)的上方设置有顶板(10),所述第一齿轮(19)一侧的底板(17)顶端安装有第二联动轴(27),所述第二联动轴(27)的表面套装有第三齿轮(20),所述第三齿轮(20)的表面套装有第二齿轮(18),且第一齿轮(19)与第二齿轮(18)相互啮合,所述中板(28)的顶端活动安装有第四齿轮(21),所述第四齿轮(
...【技术特征摘要】
1.一种中空旋转平台减速装置,包括底座(1)和伺服电机(6),其特征在于:所述底座(1)的内部安装有伺服电机(6),所述伺服电机(6)的输出端安装有第一齿轮(19),所述伺服电机(6)的顶端设置有底板(17),所述底板(17)的上方设置有中板(28),所述中板(28)的上方设置有顶板(10),所述第一齿轮(19)一侧的底板(17)顶端安装有第二联动轴(27),所述第二联动轴(27)的表面套装有第三齿轮(20),所述第三齿轮(20)的表面套装有第二齿轮(18),且第一齿轮(19)与第二齿轮(18)相互啮合,所述中板(28)的顶端活动安装有第四齿轮(21),所述第四齿轮(21)的顶端安装有第五齿轮(24),且第四齿轮(21)与第三齿轮(20)相互啮合,所述第四齿轮(21)一侧的中板(28)顶端安装有第一联动轴(22),所述第一联动轴(22)的表面套装有第七齿轮(25),所述第七齿轮(25)的表面套装有第六齿轮(23),且第六齿轮(23)与第五齿轮(24)相互啮合,所述第七齿轮(25)一侧的顶板(10)内部活动安装有活动轴(15),所述活动轴(15)的底端安装有第八齿轮(26),且第七齿轮(25)与第八齿轮(26)相互啮合。
2.根据权利要求1所述的一种中空旋转平台减速装置,其特征在于:所述底座(1)的顶端安装有旋转台本体(4),所述底座(1)的外壁上安装有出风口(2),所述出风...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖建云,
申请(专利权)人:德里森广东传动科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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