柴油机空冷器箱体吊装工装制造技术

技术编号:43274037 阅读:61 留言:0更新日期:2024-11-12 16:00
本技术公开了一种柴油机空冷器箱体吊装工装,包括弓形起吊卸扣、起吊法兰、数个微调机构、数根长度不等的高强度起重链条和数个万向旋转吊环,起吊法兰为焊接结构件,包括从上至下焊接成一体的上吊耳、顶板和下圆筒,起吊卸扣与上吊耳连接,下圆筒径向依次通过数个倾斜设置的微调机构和D型起重卸扣分别与对应的高强度起重链条上端连接,高强度起重链条下端分别通过D型起重卸扣与对应的万向旋转吊环一端相连,万向旋转吊环另一端通过高强度螺钉分别固定在空冷器箱体顶部不同高度的吊点上。本技术结构简单,吊装柴油机空冷器箱体省时省力、方便快捷,显著提高了柴油机空冷器箱体的安装效率和安装安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种起重吊具,特别涉及一种用于吊运不规则箱体的专用吊具,属于起重工具。


技术介绍

1、柴油机空冷器箱体内外部空间结构不规则,重心位置难以确定。如某型柴油机空冷器箱体体积庞大,重达1200kg,其顶部呈台阶形,具有高度差;顶部四角分别设有起吊螺孔,柴油机空冷器箱体必须安装固定在柴油机机架90°的直角安装面上。目前,柴油机空冷器箱体的吊装采用2根吊带和2件手扳链条葫芦吊,分别连接柴油机空冷器箱体顶部不同高度的4个吊点。吊装过程中,必须将柴油机空冷器箱体的安装面调整至垂直状态,以便与柴油机机架90°的直角面固定连接,吊装时柴油机空冷器箱体的角度调整特别费力费时,吊装效率很低且存在安全隐患。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种柴油机空冷器箱体吊装工装,高效安全地将柴油机空冷器箱体吊运到柴油机机架90°的直角安装面上。

2、本技术通过以下技术方案予以实现:

3、一种柴油机空冷器箱体吊装工装,包括弓形起吊卸扣、起吊法兰、数个微调机构、数根长度不等的高强度起重链条和数个万向旋转吊环,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机空冷器箱体吊装工装,其特征在于,包括弓形起吊卸扣、起吊法兰、数个微调机构、数根长度不等的高强度起重链条和数个万向旋转吊环,所述起吊法兰为焊接结构件,包括从上至下焊接成一体的上吊耳、顶板和下圆筒,起吊卸扣与上吊耳连接,下圆筒径向依次通过数个倾斜设置的微调机构和D型起重卸扣分别与对应的高强度起重链条上端连接,高强度起重链条下端分别通过D型起重卸扣与对应的万向旋转吊环一端相连,万向旋转吊环另一端通过高强度螺钉分别固定在空冷器箱体顶部不同高度的吊点上。

2.如权利要求1所述的柴油机空冷器箱体吊装工装,其特征在于,所述微调机构包括数个分别从下圆筒轴向中部向外径向延伸的螺管...

【技术特征摘要】

1.一种柴油机空冷器箱体吊装工装,其特征在于,包括弓形起吊卸扣、起吊法兰、数个微调机构、数根长度不等的高强度起重链条和数个万向旋转吊环,所述起吊法兰为焊接结构件,包括从上至下焊接成一体的上吊耳、顶板和下圆筒,起吊卸扣与上吊耳连接,下圆筒径向依次通过数个倾斜设置的微调机构和d型起重卸扣分别与对应的高强度起重链条上端连接,高强度起重链条下端分别通过d型起重卸扣与对应的万向旋转吊环一端相连,万向旋转吊环另一端通过高强度螺钉分别固定在空冷器箱体顶部不同高度的吊点上。

2.如权利要求1所述的柴油机空冷器箱体吊装工装,其特征在于,所述微调机构包括数个分别从下圆筒轴向中部向外径向延伸的螺管和...

【专利技术属性】
技术研发人员:张飞李毅
申请(专利权)人:中船动力镇江有限公司
类型:新型
国别省市:

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