【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞轮的检测，尤其是涉及一种飞轮同轴度及跳动检测的通用型高精度检具。
技术介绍
1、汽车飞轮是一个重要的部件，其作用主要是作为一个能量存储器，用于平衡和调节发动机的输出。在四冲程发动机中，飞轮通过其较大的转动惯量，帮助存储和释放能量，以减轻发动机的负荷和波动。
2、因为发动机的做功是不连续的，这会导致发动机转速的不稳定。当某个缸做功时，发动机转速会增高，此时飞轮的动能增加，将多余的能量储存起来。当发动机转速降低时，飞轮的动能减少，释放出储存的能量，从而保持发动机的平稳运转。
3、飞轮的这种能量存储和释放的功能，可以有效地减少发动机运转过程中的速度波动，提高发动机的运转平稳性和舒适性。因此，在汽车的发动机系统中，飞轮是一个不可或缺的组成部分。
4、其中，常规综合检具具有较大的局限性，均为单一品种的专用检具，结构简单，设计及制造精度低，无法适用于高精度的飞轮检测。
技术实现思路
1、鉴于以上问题，本专利技术提供了一种飞轮同轴度及跳动检测的通用型高...
【技术保护点】
1.一种飞轮同轴度及跳动检测的通用型高精度检具，包括机架（27）和手柄（1），其特征在于：所述手柄（1）与球头螺栓（3）的一端连接，所述球头螺栓（3）通过螺纹衬套（4）与所述机架（27）连接，所述球头螺栓（3）的另一端与杠杆（5）的一端连接，所述杠杆（5）的另一端与芯轴（12）的底端连接，所述杠杆（5）的中心处通过圆销轴（6）与所述机架（27）转动连接，所述芯轴（12）的外部套设有主轴（7），所述主轴（7）的外部套设有固定轴套（8），所述固定轴套（8）与所述主轴（7）之间设有注油道（10），所述固定轴套（8）与所述机架（27）固定连接，所述主轴（7）的外部套设有止推轴...
【技术特征摘要】
1.一种飞轮同轴度及跳动检测的通用型高精度检具，包括机架（27）和手柄（1），其特征在于：所述手柄（1）与球头螺栓（3）的一端连接，所述球头螺栓（3）通过螺纹衬套（4）与所述机架（27）连接，所述球头螺栓（3）的另一端与杠杆（5）的一端连接，所述杠杆（5）的另一端与芯轴（12）的底端连接，所述杠杆（5）的中心处通过圆销轴（6）与所述机架（27）转动连接，所述芯轴（12）的外部套设有主轴（7），所述主轴（7）的外部套设有固定轴套（8），所述固定轴套（8）与所述主轴（7）之间设有注油道（10），所述固定轴套（8）与所述机架（27）固定连接，所述主轴（7）的外部套设有止推轴承（13），所述芯轴（12）的顶部设有同心度量规（28），所述同心度量规（28）的顶部设有飞轮的轴孔跳动检测机构（16），所述飞轮的轴孔跳动检测机构（16）的侧面设有滑台（17），所述滑台（17）的底部设有导轨（18），所述导轨（18）设于所述机架（27）上，所述滑台（17）的顶部设有支架（29），所述支架（29）一端连接有第二千分表（19），所述第二千分表（19）的底部设有第二触头（1901）。
2.根据权利要求1所述的飞轮同轴度及跳动检测的通用型高精度检具，其特征在于：所述支架（29）的一端连接有千分表夹（21），所述千分表夹（21）上设有第三千分表（22），所述第三千分表（22）的一端设有第三触头（23），所述第三触头（23）的外部套设有第二弹簧（24），所述第二弹簧（24）的一端与第二传动杆（25）的一端连接，所述第二传动杆（25）的中心处设有第二圆销（26）。
3.根据权利要求2所述的飞轮同轴度及跳动检测的通用型高精度检具，其特征在于：所述第二圆销（26）设于所述千分表夹（21）上。
4.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：艾勇，陈刚，罗飞，王志先，陈宏杰，曾祥超，熊伟，
申请(专利权)人：湖北六和天轮机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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