一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱制造技术

技术编号:43166041 阅读:29 留言:0更新日期:2024-11-01 19:57
本技术公开了一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱,包括呈竖直状态的固定筒、贯穿安装在所述固定筒中部的沉降检测杆和固定安装在所述沉降检测杆下端的沉降检测块,连接机构,所述连接机构等角度设置在固定筒下端的外侧,且连接机构用于对固定筒进行辅助支撑,检测套筒,所述检测套筒套设在固定筒上端的外侧,且检测套筒的内径尺寸等于固定筒的外径尺寸。该高速公路扩建加宽段沉降观测柱,便于拆装,而且通过连接机构的设置,便于对固定筒进行辅助支撑,提升整体在检测过程中的稳定性,通过检测套筒在固定筒的外侧进行相对滑动,而且检测套筒指向刻度码,进而便于对路基的沉降情况进行非常直观的检测和观察。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及沉降观测柱相关,具体为一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱


技术介绍

1、高速公路指的是专为汽车交通设计的高速道路系统,能够提供快速、高效、安全的道路通行环境,在对高速公路的扩建以及修建过程中,需要对路基的沉降情况进行检测,而且在检测过程中需要借助于相应的沉降观测柱来完成;

2、参考中国专利授权公告号cn214695526u,授权公告日为2021.11.12,公开了一种高速公路软土路基沉降观测装置,涉及高速公路维护设备
;包括支撑座、观测杆、滑道、滑块和滑杆,所述观测杆通过焊接固定连接在所述支撑座上端,所述滑道设置在所述观测杆上,所述滑块通过卡接滑动连接在所述滑道上,所述滑杆通过螺纹连接固定连接在所述滑块下端;还包括转轴、螺钉、旋钮、主动斜齿轮和从动斜齿轮,所述滑杆下端穿过所述支撑座与所述转轴上端通过卡接转动连接,所述转轴下端通过焊接固定连接有所述螺钉,所述旋钮转动连接在所述转轴前表面上,所述旋钮穿过转轴与所述主动斜齿轮通过螺纹连接固定连接,所述从动斜齿轮通过螺纹连接固定连接在所述转轴上端;

3、但是,现有技术中存在不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱,包括呈竖直状态的固定筒(1)、贯穿安装在所述固定筒(1)中部的沉降检测杆(15)和固定安装在所述沉降检测杆(15)下端的沉降检测块(16);

2.根据权利要求1所述的一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱,其特征在于:所述固定筒(1)的下端固定连接有固定盘(2),且固定盘(2)的下端固定连接有固定插筒(3),并且固定盘(2)直接置于地面,而且固定盘(2)带动固定插筒(3)插入地面。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱,其特征在于:所述连接机构(4)包括卡合在固定筒(1)外侧的固定板(5)、用于连接和支撑的固定杆...

【技术特征摘要】

1.一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱,包括呈竖直状态的固定筒(1)、贯穿安装在所述固定筒(1)中部的沉降检测杆(15)和固定安装在所述沉降检测杆(15)下端的沉降检测块(16);

2.根据权利要求1所述的一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱,其特征在于:所述固定筒(1)的下端固定连接有固定盘(2),且固定盘(2)的下端固定连接有固定插筒(3),并且固定盘(2)直接置于地面,而且固定盘(2)带动固定插筒(3)插入地面。

3.根据权利要求1所述的一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱,其特征在于:所述连接机构(4)包括卡合在固定筒(1)外侧的固定板(5)、用于连接和支撑的固定杆(6)、固定连接在所述固定杆(6)下端的承载板(7)和用于定位的固定销(8)。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路扩建加宽段沉降观测柱,其特征在于:所述固定板(5)的上端固定连接有固定杆(6),且固定板(5)带动固定杆(6)带动承载板(7)置于地面,并且承载板(7)的中部插接有固定销(8),而且固定销(8)的下端插入地面。

5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡文飞刘通葛超孙怀波王腾涛王强陶双建
申请(专利权)人:山东省路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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