本实用新型专利技术公开了一种充气式汽车遮阳罩，结构由遮阳罩里层（１），支承柱（２），粘连接点（３），固定连接绳（４），固定连接绳环（５），真空吸盘（６），支架预留孔（７），加厚遮阳罩外层（８），进排气嘴（９）组成，其特征在于遮阳罩外层厚里层薄，而里外层边缘是粘连在一起的一个气袋，设置支承柱（２）与里层是一体的并有一定高度其下端有凹槽，固定连接绳（４）拴于槽内组成一个网，通过固定连接绳环（５）挂于车顶四周的真空吸盘（６）挂勾上，用时通过进排气嘴充满气不用时放掉，本实用新型专利技术具有夏季能挡住强烈阳光，车内人员感觉凉爽，少开空调，节约汽油，结构紧凑，制作简单，装拆方便，经济实惠，美观大方的优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术属于橡胶或其它柔软材料制作
，具体涉及小型箱式客车，出 租车小轿车及三轮小客车，顶部遮挡夏天强烈的阳光用的充气式汽车遮阳罩。
技术介绍
就专利技术人所知，目前市场上还没有对小型箱式客车，小轿车及三轮客车顶部遮挡 阳光的装置，在我国四季分明，夏天日照长光线强，太阳暴晒环境温度高，致使各式客车，车 内温度很高，尤其从车顶散发到车内的热量，司乘人员都无法忍受高热即使将玻璃窗全部 打开，人们感觉到头顶的热量也很大，难受的厉害，这时需要头顶凉快一点，人们才能清醒。 总希望车子开到有阴凉的地方去，所以生产出了带空调的汽车，就专利技术人观察，太阳暴晒 时，车内空调开机时间很长，消耗的燃料很多，不符合节约型社会的宗旨，空调车内坐的时 间长了，对人的身体健康也没有多大好处。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服以上的不足，提供的一种能在炎热的夏天，挡住 阳光的暴晒，使汽车顶部温度降低，从而使车箱内的温度降低，司乘人员都感觉到舒适带空 调的车子可以少开空调，从而节约燃料，对人的身体健康也有好处，安装和拆卸都很方便。 夏天过后，放掉充气就可叠起来存放，它结构紧凑，制作简单，安装和拆卸都很方便。本技术是这样实现的，充气式汽车遮阳罩结构设置是由遮阳罩里层(1)、 支承柱(2)、粘连接点(3)、固定连接绳(4)、固定连接绳环(5)、真空吸盘(6)、支架预留孔 (7)、加厚遮阳罩外层(8)、进排气嘴(9)组成。其特征在于遮阳罩里层(1)是由橡胶材料 制做的与支承柱(2)是一体的，它通过粘连接点(3)与加厚遮阳罩外层(8)连接，外层与里 层的边缘是粘连在一起的并且有一定的距离，可装压缩空气形成一个气袋，起到一定的阻 热作用。支承柱(2)为圆柱型它的壁厚设计比遮阳罩(1)要厚，有足够的强度以支承其以 上所有物体的重量，最下面设计一个平面放置于车顶外皮之上并对外皮不会造成划伤，下 端设计一个凹槽，固定连接绳(4)拴于此凹槽中，粘连接点(3)设置为多点，用于里外层的 连接使里外层为平行面，不致于充气后里外层为球体，固定连接绳(4)将所有支承柱(2)的 凹槽拴住组成一个网，外延后做一个固定连接绳环(5)与对应的真空吸盘(6)挂牢，真空吸 盘(6)设置于车顶两侧以及前后玻璃处多点吸牢，进排气嘴(9)可选用现成的各种车轮的 内胎上的进排气嘴，设置于遮阳罩里层某处，加厚遮阳罩外层(8)设计为加厚型它起整体 定型作用，更起到很厚的遮阳伞作用，支架预留孔(7)专门为出租车设置的，可将原标识灯 箱通过它安装好，以正常使用，其原理是这样的，当夏天使用时通过排气嘴(9)打进压缩空 气，将里外层内冲满压缩空气使其展开为平面整体-充气式汽车遮阳罩。将该罩放于车顶 时由于支承柱(2)有足够高度充气式汽车遮阳罩与车顶之间就形在一定的距离，这段距离 通风会很好。并且挡住了阳光的直射，相当于汽车顶上打了一个大伞，阳光的热量大大减少 了，汽车内就凉快多了，固定连接绳(4)将支承柱(2)下端连接成网状，通过固定连接绳环(5)多点挂牢于真空吸盘(6)上，这样充气式汽车遮阳罩整体就挂牢于车顶随车行走，专利技术 人认为车子可低中速行驶，起到了司乘人员凉快舒服的感觉，并且空调汽车可以少开空调， 达到节约汽油的目的。本技术——充气式汽车遮阳罩，具有夏季遮挡住了强烈阳光，车厢内温度不 至于太热，司乘人员感觉凉爽节约汽油，结构紧凑美观大方，安全可靠安装拆卸方便，经济 实惠的优点，。附图说明附图为充气式汽车遮阳罩结构示意图，图1为主示意图，图2为局部剖面放大图图中1遮阳罩里层、2支承柱、3粘连接点、4固定连接绳、5固定连接绳环、6真空 吸盘、7支架预留孔、8加厚遮阳层外罩、9进排气嘴。具体实施方式以下结合附图实施例，对本技术作进一步详细说明，如附图所示的充气式汽 车遮阳罩，是由设置附图中的(1)……(9)各元件组成的充气式汽车遮阳罩，在遮阳罩里层 (1)上设置多个与其连体的支承柱(2)，在支承柱(2)的下端设置有凹槽，将固定连接绳(4) 拴在所有支承柱(2)的凹槽内组成整体十字网，将固定连接绳(4)延长一段做成一绳环为 固定连接绳环(5)，将该绳环挂牢于真空吸盘(6)的挂勾上设置真空吸盘(6)吸牢在前后玻 璃上及车顶外皮两侧的多点处，将遮阳罩里层(1)的边缘与加厚遮阳罩外层(8)的边缘紧 紧的粘连在一起，形成一个气袋，通过进排气嘴(9)使用时进满气成为——充气式汽车遮阳 罩，不用时放掉气折叠起来便于存放。权利要求充气式汽车遮阳罩结构是由遮光罩里层(1)支承柱(2)粘连接点(3)固定连接绳(4)固定连接绳环(5)真空吸盘(6)支架预留孔(7)加厚遮阳罩外层(8)进排气嘴(9)组成，其特征在于遮阳罩里层(1)是由橡胶材料制作的与支承柱(2)是一体的，加厚遮阳罩外层(8)与遮阳罩里层(1)是同一性质的材料制做的，外层与里层的边缘是粘连在一起的，并且有一定的距离，充满气后能形成一个气袋，粘连接点(3)与遮阳罩里层(1)和遮阳罩外层(8)是同一种材料并且分开多点将里外层粘连在一起。2.如权利要求1所述的充气式汽车遮阳罩其特征在于支承柱(2)为圆柱型设置比遮阳 罩里层(1)剖面壁要厚，并且有一定的高度，其下端设置一个凹槽用以固定连接绳(4)。3.如权利要求1所述的充气式汽车遮阳罩其特征在于固定连接绳(4)拴在所有支承柱 (2)的下端凹槽内组成十字网，其两头终点制作成一个固定连接绳环(5)。4.如权利要求1所述的充气式汽车遮阳罩，其特征在于真空吸盘(6)吸牢在汽车前后 玻璃多点处及车顶四周用以挂牢固定连接绳环(5)。专利摘要本技术公开了一种充气式汽车遮阳罩，结构由遮阳罩里层(1)，支承柱(2)，粘连接点(3)，固定连接绳(4)，固定连接绳环(5)，真空吸盘(6)，支架预留孔(7)，加厚遮阳罩外层(8)，进排气嘴(9)组成，其特征在于遮阳罩外层厚里层薄，而里外层边缘是粘连在一起的一个气袋，设置支承柱(2)与里层是一体的并有一定高度其下端有凹槽，固定连接绳(4)拴于槽内组成一个网，通过固定连接绳环(5)挂于车顶四周的真空吸盘(6)挂勾上，用时通过进排气嘴充满气不用时放掉，本技术具有夏季能挡住强烈阳光，车内人员感觉凉爽，少开空调，节约汽油，结构紧凑，制作简单，装拆方便，经济实惠，美观大方的优点。文档编号B60J3/00GK201626285SQ20092027373公开日2010年11月10日 申请日期2009年11月29日 优先权日2009年11月29日专利技术者李沛 申请人:李沛本文档来自技高网...
【技术保护点】
充气式汽车遮阳罩结构是由遮光罩里层（１）支承柱（２）粘连接点（３）固定连接绳（４）固定连接绳环（５）真空吸盘（６）支架预留孔（７）加厚遮阳罩外层（８）进排气嘴（９）组成，其特征在于遮阳罩里层（１）是由橡胶材料制作的与支承柱（２）是一体的，加厚遮阳罩外层（８）与遮阳罩里层（１）是同一性质的材料制做的，外层与里层的边缘是粘连在一起的，并且有一定的距离，充满气后能形成一个气袋，粘连接点（３）与遮阳罩里层（１）和遮阳罩外层（８）是同一种材料并且分开多点将里外层粘连在一起。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李沛，
申请(专利权)人：李沛，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]
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