用于电机和电力电子器件的彼此耦联的接触组件、用于车辆的系统和车辆技术方案

技术编号:43145131 阅读:23 留言:0更新日期:2024-10-29 17:47
本技术涉及用于电机和电力电子器件的彼此耦联的接触组件、用于车辆的系统和车辆,其中,提出的用于电机和电力电子器件的彼此耦联的接触组件(100)具有汇流条(110),该汇流条可与电机耦联,并且具有用于与电力电子器件耦联的通孔(111)。此外,接触组件(100)具有保持器(120),该保持器设置成插装地接收汇流条(110)、沿通孔轴线的方向固定汇流条(110)并且沿横向于通孔轴线的至少一个方向在汇流条(110)与保持器(120)之间有间隙地保持汇流条(110)。

【技术实现步骤摘要】

本技术总体上涉及电气元件彼此的耦联或连接。本技术尤其涉及用于电机和电力电子器件(leistungselektronik,即,功率电子器件)的彼此耦联的接触组件、用于车辆的具有这种接触组件的系统以及具有这种接触组件或这种系统的车辆。


技术介绍

1、诸如电机和电力电子器件等电气元件的组装(例如彼此耦联或电连接)应当尽可能容易地实现,尤其是在有限的结构空间中。例如,车辆中仅存在有限的结构空间,以便将电气元件安装在此处和/或将它们彼此耦联。可用的结构空间甚至可有限得需要准盲装,其中安装人员几乎或根本看不到电气元件和/或其接头或联接部,而是仅可触摸到它们。因此,需要在可安装性方面改进电气元件的彼此耦联。


技术实现思路

1、因此,本技术的目的是,在使用结构尽可能简单的装置的情况下,在可安装性方面改进电气元件的彼此耦联。

2、该目的通过独立权利要求的主题来实现。本技术的有利改进方案在从属权利要求、以下说明以及附图中给出。

3、根据第一方面,提出了用于电机和电力电子器件的彼此耦联的接触组件。该接触组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.用于电机和电力电子器件的彼此耦联的接触组件(100),该接触组件具有:

2.根据权利要求1所述的接触组件(100),其中,所述保持器(120)具有插座状的插装容置部(121),所述插装容置部具有两个相对而置的宽侧和两个相对而置的窄侧,并且在插入所述汇流条时,所述通孔轴线取向成垂直于所述宽侧。

3.根据权利要求2所述的接触组件(100),其中,两个宽侧彼此间隔开,使得能够与所述汇流条(110)形成过盈配合。

4.根据权利要求2或3所述的接触组件(100),其中,所述宽侧中的至少一个宽侧具有指向到所述插装容置部(121)中的、用于向所述汇流条(110)...

【技术特征摘要】

1.用于电机和电力电子器件的彼此耦联的接触组件(100),该接触组件具有:

2.根据权利要求1所述的接触组件(100),其中,所述保持器(120)具有插座状的插装容置部(121),所述插装容置部具有两个相对而置的宽侧和两个相对而置的窄侧,并且在插入所述汇流条时,所述通孔轴线取向成垂直于所述宽侧。

3.根据权利要求2所述的接触组件(100),其中,两个宽侧彼此间隔开,使得能够与所述汇流条(110)形成过盈配合。

4.根据权利要求2或3所述的接触组件(100),其中,所述宽侧中的至少一个宽侧具有指向到所述插装容置部(121)中的、用于向所述汇流条(110)施加力的材料突出部(122)。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的接触组件(100),其中,所述宽侧分别具有材料凹部,并且一材料凹部大于另一材料凹部。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的接触组件(100),其中,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐凯俊T·施伦克AS·罗塔克S·沙尔S·福格特V·洛特
申请(专利权)人:ZF腓特烈斯哈芬股份公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1