炼焦炉炉顶烟尘收集车制造技术

一种炼焦炉炉顶烟尘收集车，包括小车架和车轮组，车轮组安装在小车架的下面，在该小车架上装有燃烧式苯并芘消解器，在该燃烧式苯并芘消解器的下端装有可以上下伸缩的烟气收集套筒；小车架分为上下两层，在该小车架的下层与上层之间装有所述的燃烧式苯并芘消解器；在该小车架的上层装有连接横管和可伸缩式的对接套筒；多个燃烧式苯并芘消解器上端的出口分别与连接横管连接，在燃烧式苯并芘消解器的下部的下端口外均装有烟尘收集套筒，每一下端口都设有燃气嘴，该燃气嘴与煤气供给管道连接；在所述的连接横管上设有放散阀；对接套筒的入口用管道与所述的连接横管连接。具有运行成本低、捕集率高、操作简单、运行稳定、节约造价等优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种炼焦炉在装煤过程中的装煤烟气收集装置，具体是一种炼焦 炉炉顶烟尘收集车。
技术介绍
目前，国内炼焦炉炉顶对烟气的治理技术主要是自燃自排的大型吸烟车，其主要 结构是在焦炉炉顶设置一台具有工作平台的吸烟车，上部的设备主要有烟尘收集套筒、烟 尘输送管道、洗涤器、净化器、接力风机、排气筒等。上述设备目前存在以下缺点1、设备结构庞大，钢材用量多，造价高。2、驱动装置耗能大，装有接力风机，增加总的装机容量，并且增加运行成本。3、设备带水操作，相应的防腐成本增多，因设备腐蚀造成使用寿命短。4、使用该种设备以后，要保证正常使用还需要在焦侧配套循环水槽，容易造成水 体的二次污染，增加运行成本。5、焦侧因装有水槽等设施，造成炉顶区与拦焦操作区视线障碍，影响安全生产。上述原因导致工程造价过高，装机容量大，设备耐腐蚀程度差，运行成本高，操作 复杂，维修难度大和存在安全隐患等问题。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种炼焦炉在装煤过程中的装煤烟气收集装置，以解 决现有技术存在的工程造价高，装机容量大，设备耐腐蚀程度差，运行成本高，操作复杂，存 在安全隐患，系统寿命短和维修难度大的问题。本技术的技术方案是包括小车架和车轮组，车轮组安装在小车架的下面，该 车轮组包括车轮和车轮驱动装置，在该小车架上装有燃烧式苯并芘消解器，在该燃烧式苯 并芘消解器的下端装有可以上下伸缩的烟气收集套筒，其特征在于所述的小车架分为上 下两层，在该小车架的下层与上层之间装有所述的燃烧式苯并芘消解器；在该小车架的上 层装有连接横管和可伸缩式的对接套筒；多个燃烧式苯并芘消解器上端的出口分别与连接 横管连接，在每一燃烧式苯并芘消解器的下部的下端口外均装有烟尘收集套筒，每一该下 端口都设有燃气嘴，该燃气嘴与煤气供给管道连接；所述的烟尘收集套筒与一升降驱动装 置连接；在所述的连接横管上设有放散阀；所述的对接套筒的入口用管道与所述的连接横 管连接。所述的燃烧式苯并芘消解器的结构为在锥筒形的壳体的上端连接圆形出口，在 壳体的下端连接有下端口，在该下端口外装有烟尘收集套筒；该壳体内为燃烧室，在该燃烧 室的下部装有向上拱起的球面形的火焰分布器，在该火焰分布器上布满燃烧孔，在所述的 壳体中部设有配风孔；在所述的下端口装有与所述的煤气供给管道连接的燃气嘴，并配有 点火装置。所述的壳体由外壁、内壁和中间的保温层构成，该外壁由钢板制成，该中间保温层 由隔热材料制成，该内壁由耐火材料制成。所述的对接套筒由内套筒与外套筒滑动配合套装而成，在两者之间装有套筒滚 轮；该外套筒通过管道与所述的连接横管固定连接，在该外套筒与内套筒之间安装一液压 缸。所述的对接套筒包括相互伸缩套接在一起的外套筒、中套筒和内套筒，中套筒的 出口端与内套筒出口端的外侧采用弹簧柔性连接；内套筒的出口端和外套筒出口端分别连 接在一液压缸或电液推杆的两端。所述的升降驱动装置包括升降驱动液缸、上杠杆、连杆和下杠杆，升降驱动液缸的 缸体底端铰接在所述的小车架的上层，该升降驱动液缸的活塞杆顶端依次与上杠杆、连杆 和下杠杆铰接，该下杠杆的另一端与所述的烟尘收集套筒铰接；该上杠杆和下杠杆的支点 分别设在所述的小车架的上层和下层。本技术由于将工作过程中的污染烟气的吸收装置布置在可移动的小车架上， 通过管道输送到对接套筒处，随后进入拦焦装煤组合式皮带小车的导烟管内进入皮带风 管，再通过管道进入烟尘处理净化地面站。由于此设备运行简单，自动控制少操作简单，因 而降低了运行成本。同时具有收集效果好、运行稳定、能耗小、自重小、操作简便、运行稳定、 造价较低、使用操作视线好，安全生产有保证。附图说明图1是本技术的总体结构示意图；图2是本技术的燃烧式苯并芘消解器和烟尘收集套筒的剖视结构示意图；图3是本技术对接套筒的立体结构示意图；图4是本技术对接套筒的剖视结构示意图；图5是本技术烟尘收集套筒的升降驱动装置的结构示意图。附图标记说明1_煤气供给装置，2-燃烧式苯并芘消解器，21-圆形出口，22-燃 烧室，23-壳体，24-火焰分布器，25-配风孔，26、下端口，27-烟尘收集套筒，28-燃气嘴， 3-连接横管，4-对接套筒，41-液压缸，42-内套筒，43-外套筒，44-套筒滚轮，45-中套筒， 46、弹簧，47螺栓，6-放散阀，8-小车架，9-车轮组，10-小车轨道，11-升降驱动液缸，12、上 杠杆，13、连杆，14、下杠杆，15、上杠杆的支点，16、下杠杆的支点。具体实施方式参见图1 图3，本技术包括煤气供给装置1、燃烧式苯并芘消解器2、连接横 管3、对接套筒4和放散阀6，多个燃烧式苯并芘消解器2上端的出口分别与连接横管3连 接，在每一燃烧式苯并芘消解器2的下部设有燃气嘴7，并与煤气供给管道1连接。在所述 的连接横管3上设有放散阀6，每一放散阀6与一个燃烧式苯并芘消解器2的上端出口相 对应。所述的对接套筒4与连接横管3用管道连接。所述的连接横管3、对接套筒4均安 装在小车架8的上层工作平台上，所述的燃烧式苯并芘消解器2安装在小车架8的上层工 作平台与下层工作平台之间。所述的小车架8的下层工作平台装有车轮组9 (包括驱动装 置，为现有技术，未图示)。在应用时，该车轮组置于炉顶的小车轨道10上并与一电气控制系统(现有技术)连接。 在焦炉炉顶出焦一侧沿炉长方向水平铺设一组的煤气供给管道1，用来提供连续 稳定的煤气气源，并在煤气管道上安装快开式球阀。参见图2，所述的燃烧式苯并芘消解器2的结构是在锥筒形的壳体23的上端连 接圆形出口 21，在壳体23的下端连接有下端口 26，在下端口 26外装有烟尘收集套筒27。 壳体23内为燃烧室22，在燃烧室22的下部装有向上拱起的球面形的火焰分布器24，在该 火焰分布器24上布满燃烧孔，在所述的壳体23中部设有配风孔25。在下端口 26和烟尘收 集套筒27上装有与煤气供给管道1连接的燃气嘴28，并配有点火装置。所述的烟尘收集套 筒27与一升降驱动装置连接(参见图5)。所述的壳体7由外壁、内壁和中间的保温层构成，该外壁由钢板制成，保温层由隔 热材料制成，内壁由耐火材料制成。所述的烟尘收集套筒5为伸缩套筒，该伸缩套筒5用液缸(未图示)驱动纵向伸 缩，液缸的刚体和活塞杆分别连接在烟尘收集套筒5和小车架的下层。参见图3，所述的对接套筒4由内套筒42与外套筒43滑动配合套装而成，在两者 之间装有套筒滚轮44。外套筒43与连接横管3通过管道固定连接，在外套筒43与内套筒 42之间安装一液压缸41，通过该液压缸41驱动内套筒13伸缩运动。参见图4，所述的对接套筒4包括相互伸缩套接在一起的外套筒43、中套筒45和 内套筒42，中套筒45的出口端(即右端)与内套筒42出口端(即右端)的外侧采用弹簧 46 (套在螺栓47上)柔性连接；内套筒45的出口端和外套筒43出口端分别铰接在一液压 缸41 (或电液推杆)的两端。内套筒42与中套筒45之间的弹簧柔性连接，可以缓冲工作 时与拦焦装煤组合式皮带小车(另外的系统)的装煤烟气导管装置入口对接时的冲击，并 使二者之间无缝对接。参见图5，所述的烟尘收集套筒27的升降驱动装置包括升降驱动液缸11、上杠杆 12、连杆13和下杠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种炼焦炉炉顶烟尘收集车，包括小车架和车轮组，车轮组安装在小车架的下面，该车轮组包括车轮和车轮驱动装置，在该小车架上装有燃烧式苯并芘消解器，在该燃烧式苯并芘消解器的下端装有可以上下伸缩的烟气收集套筒，其特征在于：所述的小车架分为上下两层，在该小车架的下层与上层之间装有所述的燃烧式苯并芘消解器；在该小车架的上层装有连接横管和可伸缩式的对接套筒；多个燃烧式苯并芘消解器上端的出口分别与连接横管连接，在每一燃烧式苯并芘消解器的下部的下端口外均装有烟尘收集套筒，每一该下端口都设有燃气嘴，该燃气嘴与煤气供给管道连接；所述的烟尘收集套筒与一升降驱动装置连接；在所述的连接横管上设有放散阀；所述的对接套筒的入口用管道与所述的连接横管连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李九林，高文安，杜军卫，邢佳佳，甄志华，郝子杰，张环环，
申请(专利权)人：山西长林环保机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]