燃气电磁比例阀制造技术

本实用新型专利技术为一种可设置于燃气流道中的燃气电磁比例阀，其是于一阀体内设置一主阀、一直接由主阀控制不需另设电磁组件控制的控制阀、一压差阀、以及一比例阀，其中，该控制阀设置于主阀下游包括一控制阀门、一与比例阀相通连的排气流道、以及一供燃气流往压差阀的背压室的调整流道；当主阀通电开启控制阀门时，控制阀可以调整压差阀门的开口大小，以令流出阀体的燃气流量保持稳定；并且，由于该控制阀门设置于主流道中，因此，在调整燃气保持稳定流量时，可以达到两道阀门防漏的目的。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本实 用新型涉及一种与燃气流量控制有关的构造，特别涉及一种保持燃气流量稳 定的燃气电磁比例阀。
技术介绍
如图1、图2所示，公知燃气流量控制阀于一阀体90上设置一主阀91、一压差阀 92、一调整阀93以及一比例阀94，且主阀91、调整阀93、以及该比例阀94皆为电磁阀，由通 电后的电磁铁与线圈所控制作动，其中前述阀体90中设置有一主流道，该主阀91则设置于主流道的上游处；该压差阀 92设置于主流道的下游处，至少包括有一背压室95、一设置于背压室95上方的膜片96、以 及一与膜片96连动的压差阀门97，并凭借压差阀门97开闭的高低位置可以调整压差阀92 阀口的开口大小，进以达到调整燃气流量多寡的目的。前述设置在阀体上的调整阀93，包括一由比例阀94控制开口大小的排气流道、以 及一供燃气流往压差阀92的背压室95的调整流道；当主阀91、调整阀93、以及该比例阀 94通电作动之后，燃气通过主阀91进入主流道，并由压差阀92以及比例阀94调整控制进 入背压室95的燃气量，则背压室95中的膜片96会随着燃气量的增减而往上升高或往下下 降，则与膜片96连动的压差阀门97亦会随的升高或往下降，以此改变压差阀92阀口的大 小，调整燃气流量，进而达到令流出阀体的燃气流量保持稳定的目的。前述的燃气流量控制阀固然具有保持流出阀体的燃气流量稳定的功效，但是，在 实际使用上，却仍然存在许多缺点有待改进，例如一、前述燃气流量控制阀设置了三个以上的电磁阀，分别为主阀91、调整阀93以 及比例阀94，过于浪费成本，如果能简化主阀91、调整阀93以及比例阀94这三个阀的控 制，以一个电磁阀来控制两个阀门，则必能节省设置电磁阀时，相关的电磁铁与线圈等材料 成本，以达到降低成本的目的。二、在燃气防漏的功能上，虽然主流道的上、下游分别设有一主阀91以及压差阀 92具有两道的防漏阀门，但是，以控制燃气流量保持稳定的流道上来看，却只有一道阀门用 以控制燃气的流通，因此，以实际使用情况而言，其实只有一道阀门在控制燃气的流通，并 不能符合两道阀门防漏的要求；因此，对于燃气流量控制阀的制作厂商而言，降低制造成本 与增加燃气防漏的安全性是一项亟需马上解决的问题。有鉴于此，本设计人累积多年相关领域的研究以及实验，特技术出一种「燃气 电磁比例阀」，可以改善公知燃气流量控制阀需要花费较高的制造成本，并且在使用上并无 法达到两道阀门防漏缺点，具有降低成本以及提高使用安全的功效。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃气电磁比例阀，不仅可以使用一电磁阀控制两 个阀门以具有降低制作成本的功效，再者，也可以增加燃气流道中的阀门数量，进以达到增加使用安全的目的。为达成上述目的，本技术一种可设置于燃 气流道中的燃气电磁比例阀，其是 于一阀体内设置一主阀、一由主阀控制的控制阀、一压差阀、以及一调整燃气出气量比例的 比例阀，其中该控制阀设置于主阀下游，并包括一控制阀门、一供控制阀门与主阀的主阀门相 互连接设置的连杆、一与比例阀相连通的排气流道、以及一供燃气流往压差阀的调整流 道；该压差阀设置于控制阀的下游处，至少包括有一连通调整流道的背压室、一设置 于背压室上方的膜片、以及一与膜片连动的压差阀门；令主阀通电作动打开主阀门，该主阀 门连动连杆带动控制阀门开启，且排气流道与调整流道的间的压差，调整经由调整流道流 往背压室内的燃气量，该燃气量改变背压室膜片的高低位置，进而改变压差阀门的开口大 小并改变燃气流量。其中，控制阀门为防止燃气泄漏的阀门。其中，阀体中设置有一主流道，而主阀设置于主流道的上游处。其中，阀体进口处压力变大时，控制阀流往排气流道的流量会增大，相对流往背压 室的流量就会变小，则背压室内的燃气量变少，由背压室上的膜片所带动的压差阀门就下 降，进而缩小压差阀的阀口与减少燃气流量。其中，主阀的开口增大连动控制阀开口增大，进入压差阀背压室的燃气流量增多。当主阀通电作动打开主阀门时，主阀门连动连杆带动控制阀门开启，该控制阀门 开启时，排气流道与调整流道的间的压差，调整了经由调整流道流往背压室内的燃气量，该 燃气量也改变了背压室膜片的高低位置，进而改变压差阀门的开口大小与燃气通过该开口 的流量，具有令流出阀体的燃气流量保持稳定的功效；并且，该控制阀门相对于压差阀而 言，也等于增加了一道阀门，可以达到两道阀门防漏的目的。以下，针对各组件的实施方式再作进一步的详细说明，其中前述阀体中设置有一主流道，而主流道的上游处设置有前述主阀；当主阀及比例 阀通电作动的后，如果电流不变时，则主阀门的开口高度不变，控制阀与压差阀会依阀体 进、出口处的压力变化而调节压差阀的阀口大小，进以达成自动稳压的目的，其调整作动方 式如下当阀体进口处压力变大时，控制阀流往排气流道的流量会增大，相对流往背压室 的流量就会变小，则背压室内的燃气量变少，由背压室上的膜片所带动的压差阀门就下降， 进而缩小压差阀的阀口与减少燃气流量，以达成自动稳压的目的，当然，反的也亦然增加燃 气流量以达成自动稳压的目的。此夕卜，当主阀及比例阀通电作动的后，由于电流大小的不同，所产生的电磁感应大 小也不同，相对的主阀门连动前述控制阀门的高低位置也不同，如果电流增加主阀的开口 增大时，经由控制阀进入压差阀背压室的燃气流量也会增多，反的亦然减少。相较于公知技术，本技术燃气电磁比例阀，其主阀可以同时控制主阀门与控 制阀门，以减少电磁铁与线圈等电磁组件的设置数量，进以达到降低成本的功效，另外，该 控制阀门还可以增加主流道内阀门的数量，以达到防止燃气泄漏增加使用安全的目的。附图说明图1为公知燃气流量控制阀调节燃气流量作动前的剖面示意图；图2为公知燃气流量控制阀调节燃气流量作动后的剖面示意图；图3为本技术的剖面示意图；图4为本技术调节燃气流量作动前的剖面示意图；图5为本技术调节燃气流量作动中的剖面示意图；图6为本技术调节燃气流量作动后的剖面示意图。附图标记说明10-阀体；11-主流道；12-进口处；13-出口处；20-主阀；21-主阀门；30-控制阀；31-控制阀门；32-连杆；33-排气流道；34-调整流道；40-压差阀；41-背 压室；42-膜片；43-压差阀门；50-比例阀；51-燃气比例流道。具体实施方式以下依据本技术的技术手段，列举出适于本技术的实施方式，并配合图 式说明如后如图3、图4所示，一种可设置于燃气流道中的「燃气电磁比例阀」，其是于一阀体 10内设置一主阀20、一直接由主阀20控制不需另设电磁组件控制的控制阀30、一压差阀 40、以及一比例阀50，其中该控制阀30设置于主阀20下游包括一控制阀门31、一供控制阀门31与主阀20 的主阀门21相互连接设置的连杆32、一与比例阀50相通连的排气流道33、以及一供燃气 流往压差阀40的调整流道34。前述压差阀40设置于控制阀30的下游处，至少包括有一连通前述调整流道34的背 压室41、一设置于背压室41上方的膜片42、以及一与膜片42连动的压差阀门43，并借助于压 差阀门43开闭的高低位置可以改变压差阀40的开口大小，进以达到调整燃气流量的目的。前述比例阀50可供调整燃气出气量的比例调整，进以达到控制燃气流量的目的， 该比例阀50本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃气电磁比例阀，是于一阀体内设置一主阀、一由主阀控制的控制阀、一压差阀、以及一调整燃气出气量比例的比例阀，其特征在于：该控制阀设置于主阀下游，并包括一防止燃气泄漏的控制阀门、一供控制阀门与主阀的主阀门相互连接设置的连杆、一与比例阀相连通的排气流道、以及一供燃气流往压差阀的调整流道；该压差阀设置于控制阀的下游处，至少包括有一连通调整流道的背压室、一设置于背压室上方可改变高低位置的膜片、以及一与膜片连动能够改变燃气流量的压差阀门。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄依华，
申请(专利权)人：黄依华，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]