一种封闭园区人车分流管理装置制造方法及图纸

技术编号:43127917 阅读:40 留言:0更新日期:2024-10-29 17:36
本技术公开了一种封闭园区人车分流管理装置,涉及封闭园区管理技术领域。本技术包括连接底板,所述连接底板顶面的右侧设有行人闸机,所述连接底板顶面的左侧固定连接有管理壳,所述管理壳内壁后侧的下方固定连接有抱闸电机,所述抱闸电机的输出端固定连接有第一传动齿轮,所述第一传动齿轮的顶面啮合连接有第二传动齿轮,所述第二传动齿轮的内壁固定连接有纵杆,所述纵杆的前端与管理壳内壁的前侧转动连接,所述纵杆的后端贯穿管理壳内壁的后侧延伸至管理壳的后面,所述纵杆的后端固定连接有挡杆。本技术能避免摄像结构受到风吹日晒的侵蚀,增大装置内结构的使用年限,避免增大维修装置内结构的费用,提高装置的使用性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及封闭园区管理,具体涉及一种封闭园区人车分流管理装置


技术介绍

1、园区是一个国家或区域的政府根据自身经济发展的内在要求,通过行政手段划出一块区域,聚集各种生产要素,在一定空间范围内进行科学整合,提高工业化的集约强度,突出产业特色,优化功能布局,使之成为适应市场竞争和产业升级的现代化产业分工协作生产区;

2、又因为园区都是一些生产工作区,所以需要处于封闭的状态,这样对于一些人员和车辆的出行就需要管理装置来进行放行,传统封闭园区人车分流管理装置都是采用闸机来对其进行管理的,但是在车辆的管理过程中,需要采用摄像头来对车辆信息来进行认证和记录,传统的闸机上的摄像头都是直接固定在其上面设置,这样不仅导致摄像头会受到风吹日晒的侵蚀,降低管理装置内结构的使用年限,还会增大维修人车分流管理装置内部结构的费用。


技术实现思路

1、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

2、一种封闭园区人车分流管理装置,包括连接底板,所述连接底板顶面的右侧设有行人闸机,所述连接底板顶面的左侧固定连接有管本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种封闭园区人车分流管理装置,包括连接底板(1),其特征在于,所述连接底板(1)顶面的右侧设有行人闸机(2),所述连接底板(1)顶面的左侧固定连接有管理壳(3),所述管理壳(3)内壁后侧的下方固定连接有抱闸电机(4),所述抱闸电机(4)的输出端固定连接有第一传动齿轮(5),所述第一传动齿轮(5)的顶面啮合连接有第二传动齿轮(6),所述第二传动齿轮(6)的内壁固定连接有纵杆(7),所述纵杆(7)的前端与管理壳(3)内壁的前侧转动连接,所述纵杆(7)的后端贯穿管理壳(3)内壁的后侧延伸至管理壳(3)的后面,所述纵杆(7)的后端固定连接有挡杆(8),所述管理壳(3)的顶面开设有推出槽(9)...

【技术特征摘要】

1.一种封闭园区人车分流管理装置,包括连接底板(1),其特征在于,所述连接底板(1)顶面的右侧设有行人闸机(2),所述连接底板(1)顶面的左侧固定连接有管理壳(3),所述管理壳(3)内壁后侧的下方固定连接有抱闸电机(4),所述抱闸电机(4)的输出端固定连接有第一传动齿轮(5),所述第一传动齿轮(5)的顶面啮合连接有第二传动齿轮(6),所述第二传动齿轮(6)的内壁固定连接有纵杆(7),所述纵杆(7)的前端与管理壳(3)内壁的前侧转动连接,所述纵杆(7)的后端贯穿管理壳(3)内壁的后侧延伸至管理壳(3)的后面,所述纵杆(7)的后端固定连接有挡杆(8),所述管理壳(3)的顶面开设有推出槽(9),所述推出槽(9)内壁右侧的下方设有包覆范围可变的转动机构,所述管理壳(3)顶面的左右两侧均开设有动力槽(10),两个所述动力槽(10)内壁的后侧均设有包覆范围可变的动力机构。

2.根据权利要求1所述的一种封闭园区人车分流管理装置,其特征在于,所述转动机构包括开设在推出槽(9)内壁右侧的电机腔(11),所述电机腔(11)内壁的后侧固定连接有电机(12),所述电机(12)的输出端固定连接有蜗杆(13),所述蜗杆(13)的前端与电机腔(11)内壁的前侧转动连接,所述蜗杆(13)杆壁下侧的前后两方均啮合连接有蜗轮(14),两个所述蜗轮(14)的内壁均固定连接有双向丝杆(15),两个所述双向丝杆(15)的右端均与电机腔(11)内壁的右侧转动连接,两个所述双向丝杆(15)的左端贯穿电机腔(11)内壁的左侧延伸至推出槽(9)的内壁,并且与推出槽(9)内壁的左侧转动连接,两个所述双...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏孙宇光
申请(专利权)人:吉林省鹏迅科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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