【技术实现步骤摘要】
本申请涉及发动机故障诊断，特别涉及一种发动机故障诊断模型的更新方法及故障诊断方法。
技术介绍
1、燃油发动机自20世纪被装备在载体上，例如将燃油发动机装备在飞行器、船舶和车辆等载体上，燃油发动机便凭借其燃料消耗率低、功率范围广和适应性强等优点，迅速取代蒸汽机成为各类载体的主要动力源。由于发动机通常工作在恶劣的工作环境以及发动机本身结构的复杂性导致其在工作过程中易发生故障，对发动机进行快速的故障诊断，及时判断出故障类型，对保障载体正常运行具有重要意义。
2、相关技术中，发动机的故障诊断方法通常将发动机工作数据输送至故障诊断模型中，通过故障诊断模型进行快速诊断，然而故障诊断模型存在故障诊断不准确的问题。
技术实现思路
1、本申请旨在提出一种发动机故障诊断模型的更新方法及故障诊断方法，能够解决传统的发动机故障诊断技术存在故障诊断不准确的问题。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种发动机故障诊断模型的更新方法，应用于第一电子设备，所述第一电子设备设置于包括所述发动机的载体，
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1.一种发动机故障诊断模型的更新方法，其特征在于，应用于第一电子设备，所述第一电子设备设置于包括所述发动机的载体，方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一电子设备用于按照预设的模型更新周期对所述载体在目标工况下的运行数据进行采集，
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述k为大于1的整数，且相邻两个模型更新周期之间存在时间间隔，
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，各模型更新周期内采集到的运行数据的数量相同，
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述目标网络参数更新初始故障...
【技术特征摘要】
1.一种发动机故障诊断模型的更新方法，其特征在于，应用于第一电子设备，所述第一电子设备设置于包括所述发动机的载体，方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一电子设备用于按照预设的模型更新周期对所述载体在目标工况下的运行数据进行采集，
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述k为大于1的整数，且相邻两个模型更新周期之间存在时间间隔，
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，各模型更新周期内采集到的运行数据的数量相同，
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述利用所述目标网络参数更新初始故障诊断模型，得到目标故障诊断模型之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求5所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，吴苏敏，朱文江，余银辉，万子奇，杨胜贵，
申请(专利权)人：中广核研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：
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