【技术实现步骤摘要】
本技术涉及箱包,具体而言,涉及一种箱体及其模具结构。
技术介绍
1、传统拉链结构是与皮条一起,由人工车缝在箱体(壳)上的,拉链的车缝线在皮条的下方。具体操作顺序为:内里布与箱体先粘合,再将皮条与拉链一起套在箱体上车缝。该部分工作,耗时较多且必须由非常有经验的高车师傅完成,而手动操作高车车缝,人工本成本高。此外,传统拉链与箱体装配后,会有皮条或框体高出箱体2-5mm左右,影响箱体整体美观。同时,传统拉链箱箱口处是直面的,箱口强度较差,容易变形。
技术实现思路
1、本技术公开了一种箱体,旨在改善现有拉链箱成本高、装配后会有皮条或者框体高出箱体以及箱口强度较差的的问题。
2、本技术采用了如下方案:
3、一种箱体,包括两壳体以及用以连接两壳体的拉链结构,所述拉链结构包括两拉链布以及与所述拉链布固定连接的龙骨;其中,所述拉链布上设置有用以控制两所述壳体开合的第一拉链齿,所述壳体上设置有用以容置所述龙骨的凹槽,所述龙骨固定在所述凹槽内,以使所述拉链布固定在所述壳体上。
< ...【技术保护点】
1.一种箱体,其特征在于,包括两壳体以及用以连接两壳体的拉链结构,所述拉链结构包括两拉链布以及与所述拉链布固定连接的龙骨;
2.根据权利要求1所述的箱体,其特征在于,所述龙骨为整体式或分段式龙骨,所述龙骨可随所述凹槽的形状弯曲。
3.根据权利要求1所述的箱体,其特征在于,所述凹槽的开口处配置有装饰条以覆盖所述龙骨,所述装饰条的外周面与所述壳体的外表面持平。
4.根据权利要求3所述的箱体,其特征在于,所述装饰条上配置有第一卡置部,所述龙骨上设有第二卡置部,所述装饰条通过所述第一卡置部与第二卡置部扣合固定。
5.根据权利要求
...【技术特征摘要】
1.一种箱体,其特征在于,包括两壳体以及用以连接两壳体的拉链结构,所述拉链结构包括两拉链布以及与所述拉链布固定连接的龙骨;
2.根据权利要求1所述的箱体,其特征在于,所述龙骨为整体式或分段式龙骨,所述龙骨可随所述凹槽的形状弯曲。
3.根据权利要求1所述的箱体,其特征在于,所述凹槽的开口处配置有装饰条以覆盖所述龙骨,所述装饰条的外周面与所述壳体的外表面持平。
4.根据权利要求3所述的箱体,其特征在于,所述装饰条上配置有第一卡置部,所述龙骨上设有第二卡置部,所述装饰条通过所述第一卡置部与第二卡置部扣合固定。
5.根据权利要求1所述的箱体,其特征在于,所述龙骨通过粘胶或者紧固件连接的方式与所述凹槽固定。
6.根据权利要求1所述的箱体,其特征在于,所述龙骨的材质为塑胶、软胶、木质、金属或皮革。
【专利技术属性】
技术研发人员:郭昌军,黄长勇,
申请(专利权)人:滁州市预见旅游用品有限公司,
类型:新型
国别省市:
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