一种仪表灯光驱动系统技术方案

本专利属于仪表显示技术领域，具体涉及一种仪表灯光驱动系统,一种仪表灯光驱动系统，包括调节板、多个标识板和多个灯珠，调节板包括环形板、多个第一玻璃板和多个第二玻璃板，仪表的上端开设有环形安装槽，环形板转动安装在环形安装槽内，环形安装槽的底部周向开设有多个通孔，每个灯珠分别安装在对应的通孔内，环形板上周向开设有多个安装孔，多个第一玻璃板和第二玻璃板交替设置，并固定安装在对应的安装孔内，第一玻璃板的透光率高于第二玻璃板；通过环形设置的标识板，转动调节板时，切换透光率不同的第一玻璃板和第二玻璃板，在夜晚时，采用透光率较低的第二玻璃板，使得标识板的亮度变低，避免较亮灯光影响驾驶员夜晚驾驶。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仪表显示，具体涉及一种仪表灯光驱动系统。

技术介绍

1、摩托车仪表是摩托车、电动车上常见的设备，其主要用于指示相关数据供驾驶员直观查看。摩托车仪表包括数字显示区和指示灯显示区，数字显示区用于显示里程、转速等，指示灯显示区用于显示挡位、转向灯等。

2、指示灯显示区，一般包括多个标识板和led灯珠，led灯珠设置在标识板的下方，通过控制led灯的启闭，从而使标识常亮或闪烁，以起到提示作用。

3、一般仪表内的led灯珠，为了节省成本，不具有调节亮度的功能，且由于保证白天的显示效果，指示灯亮度往往较亮，而对于长期夜晚驾驶的场景，指示灯亮度过亮，会对驾驶员视线造成影响，影响了驾驶。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种仪表灯光驱动系统，通过环形设置的标识板，转动调节板时，切换透光率不同的第一玻璃板和第二玻璃板，在夜晚时，采用透光率较低的第二玻璃板，使得标识板的亮度变低，避免较亮灯光影响驾驶员夜晚驾驶。

2、本技术所采用的技术方案如下：

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种仪表灯光驱动系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的仪表灯光驱动系统，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的仪表灯光驱动系统，其特征在于：

4.根据权利要求3所述的仪表灯光驱动系统，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的仪表灯光驱动系统，其特征在于：

【技术特征摘要】

1.一种仪表灯光驱动系统，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的仪表灯光驱动系统，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的仪表灯光驱动...

【专利技术属性】
技术研发人员：程文松，李辉，郭强，
申请(专利权)人：多普力电子重庆有限公司，
类型：新型
国别省市：