无机房电梯轿顶检修平台防落装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种无机房电梯轿顶检修平台防落装置，轿厢与两侧的立梁固定，立梁外侧设有导轨，防落装置中，固定座固定在立梁的内侧；防落支架固定在由立梁以及固定座上，在相对的两端面上设有位置对应的通孔，内侧有电气开关；固定板固定在导轨外侧，其上设有定位孔；固定杆上套装有弹簧，其上有触发电气开关的凸板，另一端设有供插销穿过的插孔；固定杆从内向外依次穿过防落支架的两个通孔以及固定板上的定位孔，凸板与电气开关接触，在固定板的外侧由插销定位；优点是：采用机械定位和电气控制双重作用，提高工作安全性，固定板采用夹持式，便于工作人员站立到安全的距离，由弹簧将固定杆推回原位，改变人力复位疏忽可能造成的危险。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯检修安装装置时的锁紧安全机构，尤其是一种无机房电梯轿 顶检修平台防落装置。
技术介绍
电梯由于采用无机房的安全模式，所以进行井道内及其的维修和检查都用轿厢顶 来作为工作区域。根据法律规定，当需从轿顶维修或检查机器时，万一轿厢失控或意外移动 可能给维修或检察人员的生命带来危险，必须安装机械锁住装置。现有部分公司设计的防落装置普遍存在以下问题工作平台固定在同一个位置； 需使用人力复位，容易因疏忽而造成没有复位到底，而造成碰撞的危险。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种无机房电梯轿顶检修平台防落装 置，在轿顶检修时通过机械锁定防止轿厢意外坠落，保证检修安全和正常使用。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案是一种无机房电梯轿顶检修平 台防落装置，设在轿厢顶部，以电梯轿厢顶部作为检修平台，轿厢左右两侧固定有立梁，二 根相对导轨分别设在两根立梁的外侧，轿厢沿导轨上下移动，至少设一防落装置，该防落装 置包括固定座、防落支架、固定板、固定杆、弹簧、插销、电气开关和凸板，其中，一固定座由二侧面及底面构成“U”结构，分别设在立梁内侧，固定座的底面与立梁 固定，其前侧面与立梁的前侧面共同构成安装平面；一防落支架由相对的二侧面及底面构成“U”结构，“底面与安装平面固定，在两侧 面上分别设有通孔，且两通孔位置对应，在防落支架上安装有电气开关；一固定板固定在导轨外侧且位置上下可调，固定板上设有定位孔，该定位孔可调 至与防落支架上的二通孔同轴；一固定杆的一端设有凸缘，固定杆上套 有弹簧并在凸缘处限位，固定杆的中段 上部固定有触发电气开关的凸板，固定杆的另一端设有供插销穿过的插孔；所述的固定杆依次穿过防落支架端面上的两个通孔以及固定板上的定位孔，固定 杆端头伸出固定板的外侧时，由插销定位；一弹簧被压紧在防落支架的端面和固定杆的凸缘之间，同时固定杆上的凸板与电 气开关接触，控制电梯安全回路断开；拔出插销，固定杆在弹簧回复力作用下与固定板脱离，同时固定杆上的凸板与电 气开关分离。本技术采用双重保险的形式当固定杆横向穿过防落支架和固定板并由插销 定位后，轿厢不能上下移动，此为机械式锁定；同时，固定杆上的凸板与电气开关接触，调拨 电气开关按钮，切断安全回路，用电气控制轿厢无法上下运动，此为电气开关锁定。由此双 重保险共同作用，确保了家用电梯在运作时动作准确无误，保证检修安全、万无一失。在上述方案的基础上，所述的防落装置有二个，分别安装在二相对立梁及导轨上， 以保证轿厢机械定位的平稳安全。在上述方案的基础上，所述的固定板由方便位置上下调节的导轨夹安装在导轨 上，使固定板的定位孔与防落支架的通孔对齐，固定板可以上下移动以调整安全距离。在上述方案的基础上，所述的固定杆为可支撑轿厢重量的圆钢。在上述方案的基础上，所述固定杆的底部设有一条凹槽，所述的防落支架通孔的 内侧底部设有与之匹配的卡位点，对固定杆进行导向并防止其转动，以避免固定杆上的凸 板由于外力转动而与电气开关分离。本技术的有益效果是1、本技术的防落装置采用机械定位和电气控制双重作用，确保检修时轿厢不 会意外坠落，提高工作安全性，且防落装置设在轿厢靠近轿顶的位置，方便安装和使用；2、防落装置的固定板采用夹持式，便于工作人员站立到安全的距离，改变传统设 计的固定模式，且便于上下调整固定板，以与防落支架对应；3、在防落装置工作完毕后拔出插销，由弹簧将固定杆推回原位，轿厢恢复工作状 态，改变以往人力复位疏忽可能造成的碰撞危险。附图说明图1为本技术防落装置的分解装配结构示意图。图2为本技术防落装置在工作状态的安装结构示意图。图3为本技术防落装置在检修状态的安装结构示意图。附图中标号说明1-轿厢 2、2’-导轨 3、3’_立梁4_插销5-固定板51-固定孔6-电气开关7-电气开关支架8-固定杆81-凸缘 82-插孔83-凹槽9_凸板10-弹簧 Ii-固定座12-防落支架121,122-通孔具体实施方式请参阅图1为本技术防落装置的分解装配结构示意图，图2为本技术防 落装置在工作状态的安装结构示意图和图3为本技术防落装置在检修状态的安装结 构示意图所示，一种无机房电梯轿顶检修平台防落装置，以电梯轿厢顶部作为检修平台，轿 厢1左右两侧固定有立梁3、3’，二根相对导轨2、2’分别设在两根立梁3、3’的外侧，轿厢1 沿导轨2、2’上下移动，二防落装置设在靠近轿厢1顶部的位置，在两侧的立梁3及导轨2上 分别安装一套，防落装置包括固定座11、防落支架12、固定板5、固定杆8、弹簧10、插销4、 电气开关6和凸板9，其中，一固定座11由二侧面及底面构成“U”结构，设在立梁3内侧，固定座11的底面与立梁3固定，其前侧面与立梁3的前侧面共同构成安装平面；一防落支架12由相对的二侧面及底面构成“U”结构，底面与安装平面固定，在两 侧面上分别设有通孔121、122，且两通孔121、122位置对应，在防落支架12上通过电气开关 支架7安装一电气开关6;—固定板5固定在导轨2外侧且位置上下可调，固定板5上设有定位孔51，该定位 孔51可调至与防落支架12上的二通孔121、122同轴；一固定杆8的一端设有凸缘81，固定杆8上套装有弹簧10并在凸缘81处限位， 固定杆8的中段上部固定有触发电气开关6的凸板9，电气开关6和触发电气开关的凸板 9接入电路，固定杆8的另一端设有供插销4穿过的插孔82固定杆8的底部设有一条凹槽 83，防落支架通孔121，122的内侧底部设有与之匹配的卡位点(图中未示)，对固定杆8进 行导向并防止其转动。所述的固定杆8依次穿过防落支架12端面上的两个通孔121、122以及固定板5 上的定位孔51时，固定杆8端头伸出固定板5的外侧时，由插销4定位；一弹簧10被压紧在防落支架12的端面和固定杆8的凸缘81之间，同时固定杆8 上的凸板9与电气开关6接触，控制电梯安全回路断开；拔出插销4，固定杆8在弹簧10回复力作用下与固定板5脱离，同时固定杆8上的 凸板10与电气开关6分离。本技术的防落装置通过以下方案实施先在立梁3上安装固定座11，再将防落支架12固定在立梁3和固定座11上；然后 将套有弹簧10的固定杆8从内向外插入防落支架12的两个通孔121，122中，在端部插上 插销4使其不移位；将电气开关支架7和电气开关6安装在防落支架12内侧并接线，最后 用导轨夹将固定板5固定在导轨上，此时处于正常状态，电梯可正常运行。(如图2所示)。当要用轿顶作为检修平台时，将轿厢1运行到需要位置，并调整固定板5的上下位 置，使固定板5上的定位孔51与防落支架12上的通孔121，122对齐；拔去插销4，将固定 杆8进一步外推至插入固定板5的定位孔51中，使弹簧10被压紧在防落支架12的端面和 固定杆8的凸缘81之间，同时固定杆8上的凸板9触碰电气开关6，此时电梯的安全回路断 开，电梯不响应任何信号，再在固定板5外侧用插销4将固定杆8定位，由此将防落支架12 与固定板5机械锁定。(如图3所示)当检修完毕需要恢复工作状态时，拔出插销4，固定杆8在弹簧10作用下从固定板 5的定位孔51中退出，机械定位解除，同时固定杆8上的凸板9与电气开关6分离，电本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无机房电梯轿顶检修平台防落装置，设在轿厢顶部，以电梯轿厢顶部作为检修平台，轿厢左右两侧固定有立梁，二根相对导轨分别设在两根立梁的外侧，轿厢沿导轨上下移动，其特征在于：至少一防落装置包括固定座、防落支架、固定板、固定杆、弹簧、插销、电气开关和凸板，其中，一固定座由二侧面及底面构成“Ｕ”结构，设在立梁内侧，固定座的底面与立梁固定，其前侧面与立梁的前侧面共同构成安装平面；一防落支架由相对的二侧面及底面构成“Ｕ”结构，底面与安装平面固定，在两侧面上分别设有通孔，且两通孔位置对应，在防落支架上安装有电气开关；一固定板固定在导轨外侧且位置上下可调，固定板上设有定位孔，该定位孔可调至与防落支架上的二通孔同轴；一固定杆的一端设有凸缘，固定杆上套装有弹簧并在凸缘处限位，固定杆的中段上部固定有触发电气开关的凸板，固定杆的另一端设有供插销穿过的插孔；所述的固定杆依次穿过防落支架端面上的两个通孔以及固定板上的定位孔，固定杆端头伸出固定板的外侧时，由插销定位；一弹簧被压紧在防落支架的端面和固定杆的凸缘之间，同时固定杆上的凸板与电气开关接触。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邱创平，
申请(专利权)人：允成机电科技上海有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[]