本发明专利技术公开了一种道路清扫车的悬架锁止装置，其包括车架支座、双作用活塞油缸、二位四通电磁换向阀、油箱、液压管和车桥支座；车架支座与清扫车的车架固定连接，双作用活塞油缸的活塞杆铰接于车架支座上，车桥支座与清扫车的驱动桥固定连接，双作用活塞油缸的缸体铰接于车桥支座上，双作用活塞油缸、二位四通电磁换向阀和油箱通过液压管连接形成回路。本发明专利技术的道路清扫车的悬架锁止装置可在电磁阀的控制下，使悬架处于弹性状态或刚性状态，满足清扫车快速行驶或慢速清扫时对后悬架的不同需求，可以减少由于车身晃动对道路清扫效果的不利影响，具有结构简单、成本低廉、操作方便可靠等优点，适用于各种需要将悬架调整为刚性悬架的车辆。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及一种汽车悬架，特指一种道路清扫汽车的悬架锁止装置。
技术介绍
普通的悬架系统主要是用来缓冲不平路面传给车架或车身的冲击力，并衰减由此 引起的高频震动，以保证汽车能平顺地行驶。然而，某些专用车辆必须同时满足高速行驶、 低速作业等多种工况要求，低速作业时车身要求尽量减少低频晃动。如道路清扫车，道路清 扫车除了需要满足其快速行驶至工作场地之外，还要满足其在清扫道路时扫刷与地面的接 触要求，即车身相对于地面的晃动要小。现有的道路清扫车，在清扫道路时由于车身晃动， 从而扫地刷清扫路面效果较差。 由此，需要一种悬架锁止装置，在清扫车快速行驶时锁止装置不工作，以充分利用 悬架的缓冲减震作用；在清扫车清扫地面时悬架锁止装置将悬架锁止为刚性悬架，满足道 路清扫要求。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种道路清扫车的悬架锁止装置，该装置结构简单，操作方 便、可靠，可有效解决道路清扫车在清扫道路时由于车身晃动带来的扫地刷清扫路面效果 差的问题。 本专利技术的技术方案是这样的道路清扫车的悬架锁止装置，包括车架支座、双作用 活塞油缸、二位四通电磁换向阀、油箱、液压管和车桥支座；上述车架支座与清扫车的车架 固定连接，上述双作用活塞油缸的活塞杆铰接于上述车架支座上，上述车桥支座与清扫车 的驱动桥固定连接，上述双作用活塞油缸的缸体铰接于上述车桥支座上，上述双作用活塞 油缸、上述二位四通电磁换向阀和上述油箱通过上述液压管连接形成回路。 上述双作用活塞油缸的活塞杆通过销轴、垫圈和开口销铰接于上述车架支座上。 上述双作用活塞油缸的缸体通过另一销轴、另一垫圈和另一开口销铰接于上述车 桥支座上。 采用上述方案后，本专利技术通过电磁阀的控制来实现悬架锁止的目的。当二位四通 电磁换向阀导通时，回路连通，双作用活塞油缸可自由运动，对汽车悬架系统不起作用。当 二位四通电磁换向阀断开时，回路断开，此时双作用活塞油缸中活塞杆无法运动，由此限制 清扫车的驱动桥与车架的相对位置，起到对悬架锁止，将其变为刚性悬架的作用。 与现有技术相比，本专利技术的优点就在于 1、本专利技术的道路清扫车的悬架锁止装置，通过控制活塞杆的运动，可以实现锁止 悬架的目，由此可以减少由于车身晃动对道路清扫效果的不利影响。 2、本专利技术的道路清扫车的悬架锁止装置，在电磁阀的控制下，双作用活塞油缸中 的活塞可处于自用运动状态或静止状态，无需人工帮助； 3、本专利技术的道路清扫车的悬架锁止装置，结构简单紧凑、成本低廉、性能可靠、操作方便。 附图说明 图1是本专利技术的总体结构示意图； 图2是本专利技术中双作用活塞油缸与车桥支座之间的连接示意图。 具体实施例方式以下将结合附图和具体实施例对本专利技术做进一步详细说明。 如图1、2所示，本专利技术的道路清扫车的悬架锁止装置，它主要包括车架支座1、双 作用活塞油缸2、二位四通电磁换向阀3、油箱4、液压管5和车桥支座6。车架支座1与清 扫车的车架固定连接，双作用活塞油缸2的活塞杆21的端部通过销轴71、垫圈72和开口 销73铰接于车架支座1上，车桥支座6与清扫车的驱动桥固定连接，双作用活塞油缸2的 缸体22的端部通过销轴81、垫圈82和开口销83铰接于车桥支座6上，双作用活塞油缸2、 二位四通电磁换向阀3和油箱4通过液压管5连接形成回路。 本专利技术通过电磁阀的控制来实现悬架锁止的目的。通过控制二位四通电磁换向阀 3的开启与关闭，可控制双作用活塞油缸2的运动与静止。当二位四通电磁换向阀3导通 时，回路连通，双作用活塞油缸2可自由运动，对清扫车的悬架系统不起作用。当二位四通 电磁换向阀3断开时，回路断开，此时双作用活塞油缸2的活塞杆21无法运动，由此限制清 扫车的驱动桥与车架的相对位置，起到对悬架锁止、将其变为刚性悬架的作用。权利要求道路清扫车的悬架锁止装置，其特征在于包括车架支座、双作用活塞油缸、二位四通电磁换向阀、油箱、液压管和车桥支座；上述车架支座与清扫车的车架固定连接，上述双作用活塞油缸的活塞杆铰接于上述车架支座上，上述车桥支座与清扫车的驱动桥固定连接，上述双作用活塞油缸的缸体铰接于上述车桥支座上，上述双作用活塞油缸、上述二位四通电磁换向阀和上述油箱通过上述液压管连接形成回路。2. 根据权利要求1所述的道路清扫车的悬架锁止装置，其特征在于上述双作用活塞 油缸的活塞杆通过销轴、垫圈和开口销铰接于上述车架支座上。3. 根据权利要求1所述的道路清扫车的悬架锁止装置，其特征在于上述双作用活塞 油缸的缸体通过另一销轴、另一垫圈和另一开口销铰接于上述车桥支座上。全文摘要本专利技术公开了一种道路清扫车的悬架锁止装置，其包括车架支座、双作用活塞油缸、二位四通电磁换向阀、油箱、液压管和车桥支座；车架支座与清扫车的车架固定连接，双作用活塞油缸的活塞杆铰接于车架支座上，车桥支座与清扫车的驱动桥固定连接，双作用活塞油缸的缸体铰接于车桥支座上，双作用活塞油缸、二位四通电磁换向阀和油箱通过液压管连接形成回路。本专利技术的道路清扫车的悬架锁止装置可在电磁阀的控制下，使悬架处于弹性状态或刚性状态，满足清扫车快速行驶或慢速清扫时对后悬架的不同需求，可以减少由于车身晃动对道路清扫效果的不利影响，具有结构简单、成本低廉、操作方便可靠等优点，适用于各种需要将悬架调整为刚性悬架的车辆。文档编号B60G17/005GK101791935SQ20091026686公开日2010年8月4日 申请日期2009年12月31日 优先权日2009年12月31日专利技术者徐金山, 曹立波, 詹弘哲 申请人:群峰智能机械股份公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
道路清扫车的悬架锁止装置，其特征在于：包括车架支座、双作用活塞油缸、二位四通电磁换向阀、油箱、液压管和车桥支座；上述车架支座与清扫车的车架固定连接，上述双作用活塞油缸的活塞杆铰接于上述车架支座上，上述车桥支座与清扫车的驱动桥固定连接，上述双作用活塞油缸的缸体铰接于上述车桥支座上，上述双作用活塞油缸、上述二位四通电磁换向阀和上述油箱通过上述液压管连接形成回路。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐金山，詹弘哲，曹立波，
申请(专利权)人：群峰智能机械股份公司，
类型：发明
国别省市：35[中国|福建]
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