一种综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法技术方案

本申请属于综合模块化航电系统设计技术领域，具体涉及一种综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，是一种基于功能可靠性的综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，设计在分解综合模块化航电系统功能的基础上，以应用软件的余度、通用处理模块的数量、机箱的数量作为实现功能的设计变量，利用故障树模型评估功能的失效概率，确定实现功能需要的应用软件的余度、通用处理模块的数量、机箱的数量，进而将应用软件部署到通用处理模块中，并放置到机箱中，可实现合理的设计应用软件的余度，并在有限通用硬件资源中进行部署，高效的集成系统功能，降低系统的复杂程度，保证系统的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于综合模块化航电系统设计，具体涉及一种综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法。

技术介绍

1、为了提高系统的可靠性，在部件单元可靠性受限的情况下，增加系统的余度设计是工程中常用的方法，其基本思想是通过增加余度资源提高系统的功能可靠性。

2、联合式架构系统中面向功能的专用分布式设备的余度研究已经有方法可遵循，其设备中的应用软件和硬件紧耦合，设备的余度代表着功能的余度，系统的失效率可以通过设备自身硬件的失效率进行计算。

3、不同于联合式架构系统，综合模块化航电系统中的硬件设备为通用化的设备，可为系统实现多种类功能提供通用的硬件计算资源，在该种情形下，如何合理的设计应用软件的余度，并在有限通用硬件资源中进行部署，高效的集成系统功能，降低系统的复杂程度，保证系统的可靠性，成为一个急需解决的问题，为此，提出本申请。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供一种综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，以合理的设计应用软件的余度，并在有限通用硬件资源中进行部署，进而高效的集成系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，其特征在于，

4.根据权利要求2所述的综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的综合模块化航电系统应用软件余度及其部署设计方法，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的综合模块化航电系统应用软...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇，魏学杭，金鑫，孙永强，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：