【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电池检测，尤其涉及一种车辆电池的检测方法、装置、电子设备和存储介质。
技术介绍
1、随着电动汽车行业迅速发展，电动汽车的保有量越来越高，电池作为电动汽车的重要部分，电池的安全尤为重要。
2、随着车辆使用寿命的加长，车辆中电池的硬件会逐步老化，或者可能会受到挤压、冲击、碰撞等应力影响，导致电池工作异常。
3、相关技术中，需要对电池系统进行定期的维修检查，以识别电池系统的异常，无法及时发现电池的异常情况，造成电动汽车在使用过程中的安全风险。
技术实现思路
1、本申请提出一种车辆电池的检测方法、装置、电子设备和存储介质，在车辆使用过程中，根据车辆在设定充电阶段的冷却参数的值确定冷却功率，在冷却功率偏离设定阈值区间的情况下，确定电池存在异常，实现了在车辆行驶过程中及时发现车辆电池的异常，提高了电池使用的安全性。
2、本申请一方面实施例提出了一种车辆电池的检测方法，包括：
3、获取至少一个第一车辆的电池在设定充电阶段的冷却参数的值；其中，所述...
【技术保护点】
1.一种车辆电池的检测方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述第一车辆的电池的冷却功率和设定阈值区间比较之前，包括：
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述冷却参数包括冷却液的流量值、比热容、密度、进水口温度和出水口温度，所述冷却功率的映射关系为：
4.如权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述获取至少一个第一车辆的电池在设定充电阶段的冷却参数的值之前，包括：
5.如权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述将所述第一车辆的电池的冷却功率和所述设定阈值区间比较之后，
【技术特征摘要】
1.一种车辆电池的检测方法，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述将所述第一车辆的电池的冷却功率和设定阈值区间比较之前，包括：
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述冷却参数包括冷却液的流量值、比热容、密度、进水口温度和出水口温度，所述冷却功率的映射关系为：
4.如权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述获取至少一个第一车辆的电池在设定充电阶段的冷却参数的值之前，包括：
5.如权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述将所述第一车辆的电池的冷却功率和所述设定阈值区间比较之后，还包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈强，乔延涛，
申请(专利权)人：北京车和家汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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