【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通信号灯领域，特别涉及一种带有防护机构的交通信号灯。
技术介绍
1、交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯和黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。
2、现有的交通信号灯一般安装在路边，当道路上车辆拥堵、或者司机驾驶技术不高时，会对交通信号灯的灯杆造成碰撞或剐蹭，导致灯杆损坏。因此，有必要在交通信号灯上增加防护机构。同时，该防护机构还需具备以下优点：①方便安装/拆卸，以便后期的定期维护；②需作为单独个体安装在交通信号灯上，以便交通信号灯损坏后依旧能二次利用，提高资源利用率。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种带有防护机构的交通信号灯及其使用方法，以解决
技术介绍
中所提出的问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
3、为了达到上述目的，本技术提供了一种带有防护机构的交通信号灯，其特征在于：包括有作为承载结构的基座，于所述的基座上端固定设置有环形的上端定位座，于所述的上端定位座上端可拆卸的...
【技术保护点】
1.一种带有防护机构的交通信号灯，其特征在于：包括有作为承载结构的基座(11)，于所述的基座(11)上端固定设置有环形的上端定位座(12)，于所述的上端定位座(12)上端可拆卸的设置有防护套，所述的防护套套设于交通信号灯本体(14)的外周；
2.根据权利要求1所述的一种带有防护机构的交通信号灯，其特征在于：所述的固定组件包括有固定设置在安装槽(13)内的主壳体，所述的主壳体由壳体(31)和下端封盖(32)组成，所述的壳体(31)和下端封盖(32)之间通过第一螺钉(33)固定；所述的壳体(31)内部开设有中空的内腔(34)，并于所述的内腔(34)中设置有纵向...
【技术特征摘要】
1.一种带有防护机构的交通信号灯，其特征在于：包括有作为承载结构的基座(11)，于所述的基座(11)上端固定设置有环形的上端定位座(12)，于所述的上端定位座(12)上端可拆卸的设置有防护套，所述的防护套套设于交通信号灯本体(14)的外周；
2.根据权利要求1所述的一种带有防护机构的交通信号灯，其特征在于：所述的固定组件包括有固定设置在安装槽(13)内的主壳体，所述的主壳体由壳体(31)和下端封盖(32)组成，所述的壳体(31)和下端封盖(32)之间通过第一螺钉(33)固定；所述的壳体(31)内部开设有中空的内腔(34)，并于所述的内腔(34)中设置有纵向滑块，所述的纵向滑块由纵向移位段(41)和横向限位段(42)组成，所述的横向限位段(42)固定在纵向移位段(41)下端的外侧，且所述的横向限位段(42)的外侧和纵向移位段(41)的内侧均与内腔(34)的侧壁相贴；于所述的内腔(34)中设置有一纵向的定位杆(51)，所述的定位杆(51)的上端与内腔(34)的上端壁相贴，并通过第二螺钉(52)固定，所述的定位杆(51)纵向向下延伸，所述的横向限位段(42)开设有供定位杆(51)向下穿过的开孔(53)；于所述的内腔(34)的底部设置有下端承载台(54)，所述的下端承载台(54)固定在下端封盖(32)的上端，所述的定位杆(51)穿过开孔(53)后会抵在下端承载台(54)的上端面，于所述的定位杆(51)的上半部分固定设置有定位套环(55)，并于所述的定位套环(55)和横向限位段(42)之间压缩设置有复位弹簧(56)，在该复位弹簧(56)的弹性作用力下，横向限位段(42)保持向下移动的趋势；
3.根据权利要求2所述的一种带有防护机构的交通信号灯，其特征在于：所述的驱动单元包括有设置在下端封盖(32)外侧的管接口(61)，所述的管接口(61)上端设置有可控制其内部导通/截止的旋钮(611)；于所述的下端封盖(32)内部开设有主导气道(62)，于所述的下端承载台(54)内部开设有辅助导气道(63)，所述的下端承载台(54)与内腔(34)的两侧壁之间分...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜飞荣，刘佑顺，王慕儒，李维，李俊，陈军生，杜洋帆，
申请(专利权)人：深圳新视达视讯工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。