一种海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法技术

技术编号:43061919 阅读:23 留言:0更新日期:2024-10-22 14:40
本发明专利技术公开了一种海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,所述方法包括:通过红外拍照,获取隧道上壁的完整图像,实现对整个隧道上壁的全扫描;通过空鼓识别算法对隧道图像进行空鼓识别、面积计算以及温度识别,获取隧道数据;通过对隧道数据识别监测,实现空鼓的实时监测任务的下发、对监测数据的统计与展示、对隧道空鼓变化的监测与预警以及对隧道内设备的监控与告警。本发明专利技术通过提供在海底隧道利用红外相机获取图像数据,再通过对图像数据进行空鼓识别、面积计算以及温度识别,实现空鼓的实时监测任务的下发、对监测数据的统计与展示、对隧道空鼓变化的监测与预警以及对隧道内设备的监控与告警,有效降低隧道巡检的难度和复杂度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及隧道监测管理,具体为一种海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法


技术介绍

1、高速公路、铁路等交通基础设施需求旺盛,山岭地区隧道施工越来越多。随道二次村砌厚度不足及背部空鼓现象将影响村砌混凝土结构的耐久性,随着时间的累积,随道村砌会出现掉块、脱落等问题,影响行车安全。因此,发现随道村砌厚度不足及脱空要及时进行整治。

2、现有的隧道施工后,为了进行空鼓检测,通常需要人工在隧道拱部空洞敲击检查,此法需要人工进行排查,提高了隧道巡检的难度和复杂度,降低了隧道巡检的时效性。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,以解决现有的隧道空鼓检测需要人工在隧道拱部空洞敲击检查的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,包括以下步骤:

3、通过红外拍照,获取隧道上壁的完整图像,实现对整个隧道上壁的全扫描;

4、通过空鼓识别算法对隧道图像进行空鼓识别、面积计算以及温度识本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,其特征在于,所述通过红外拍照,获取隧道上壁的完整图像,实现对整个隧道上壁的全扫描,包括:

3.根据权利要求1所述的海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,其特征在于,所述通过空鼓识别算法对隧道图像进行空鼓识别、面积计算以及温度识别,获取隧道数据,包括:

4.根据权利要求1所述的海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,其特征在于,所述通过空鼓识别算法对隧道图像进行空鼓识别、面积计算以及温度识别,获取隧道数据,还包括:

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【技术特征摘要】

1.一种海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,其特征在于,所述通过红外拍照,获取隧道上壁的完整图像,实现对整个隧道上壁的全扫描,包括:

3.根据权利要求1所述的海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,其特征在于,所述通过空鼓识别算法对隧道图像进行空鼓识别、面积计算以及温度识别,获取隧道数据,包括:

4.根据权利要求1所述的海底隧道内壁空鼓的发现与监测管理方法,其特征在于,所述通过空鼓识别算法对隧道图像进行空鼓识别、面积计算以及温度识别,获取隧道数据...

【专利技术属性】
技术研发人员:王成龙张震侯磊李超赵守连杨树宝刘艳胜马凯袁彦各柳龙振牟晋辰卢静
申请(专利权)人:深圳铭宇机器人合伙企业有限合伙
类型:发明
国别省市:

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