【技术实现步骤摘要】
本申请涉及热交换设备,更具体地说,涉及一种v型散热器。
技术介绍
1、发动机是通过燃料的燃烧所产生的热能来做功。散热器为了维持柴油发动机的适当温度所不可缺少的结构。v型散热器的工作原理为负压吸风形式,即顶部的冷却风扇将空气抽入散热器内部,流通的空气流经呈倾斜布置的散热器芯板表面,完成热量交换的气流再由位于散热器底部的排气口排出。
2、当发动机在风沙较大地区作业时,负压吸风容易导致v型散热器上的滤网聚集沙粒,导致空气流通受阻,使得散热器的有效散热面积减小,造成散热器的散热能力下降,使得发动机在工作过程中产生的热量更容易积聚,而得不到有效散失。
3、鉴于此,我们提出一种v型散热器。
技术实现思路
1、要解决的技术问题:本申请的目的在于提供一种v型散热器,解决了上述
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、技术方案:本申请技术方案提供了一种v型散热器,包括散热外壳和楔形支架,散热外壳左、右两侧倾斜开口上均连接有散热芯板,散热芯板的内部设有呈s型排布的液冷流道,散热外壳
...【技术保护点】
1.一种V型散热器,其特征在于:包括散热外壳(1)和楔形支架(3),所述散热外壳(1)左、右两侧倾斜开口上均连接有散热芯板(2),散热芯板(2)的内部设有呈S型排布的液冷流道(5),散热外壳(1)的顶部设有若干个负压引流结构,散热外壳(1)的内部设有一个集气罩(405),集气罩(405)的左、右两侧均连接有电动伸缩杆(404),电动伸缩杆(404)远离集气罩(405)的一端上连接有吊架,集气罩(405)的下方设有一对呈倾斜布置的鸭嘴型喷嘴(406),且两个所述鸭嘴型喷嘴(406)的喷嘴分别朝向两个散热芯板(2)的内壁,所述鸭嘴型喷嘴(406)与集气罩(405)之间连接
...【技术特征摘要】
1.一种v型散热器,其特征在于:包括散热外壳(1)和楔形支架(3),所述散热外壳(1)左、右两侧倾斜开口上均连接有散热芯板(2),散热芯板(2)的内部设有呈s型排布的液冷流道(5),散热外壳(1)的顶部设有若干个负压引流结构,散热外壳(1)的内部设有一个集气罩(405),集气罩(405)的左、右两侧均连接有电动伸缩杆(404),电动伸缩杆(404)远离集气罩(405)的一端上连接有吊架,集气罩(405)的下方设有一对呈倾斜布置的鸭嘴型喷嘴(406),且两个所述鸭嘴型喷嘴(406)的喷嘴分别朝向两个散热芯板(2)的内壁,所述鸭嘴型喷嘴(406)与集气罩(405)之间连接有分流软管(407);
2.根据权利要求1所述的v型散热器,其特征在于:两个所述鸭嘴型喷嘴(406)均连接于吊架的底部;
3.根据权利要求1所述的v型散热器,其特征在于:所述散热芯板(2)的端部与液冷流道(5)的输入端位置对应处连接有入水口,散热芯板(2)的端部与液冷流道(5)的输出端位置对应处连接有出水口;
4.根据权利要求1所述的v型散热器,其特征在于:所述安装环(409)密封连接于固定圈的底部。
<...【专利技术属性】
技术研发人员:刘江坤,王金战,
申请(专利权)人:河南省康奥散热器有限公司,
类型:发明
国别省市:
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