一种新能源汽车碳减排量计量方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开一种新能源汽车碳减排量计量方法及装置，包括步骤：获取新能源汽车的数据信息及行驶状态信息；计算新能源汽车不同行驶状态的瞬时功率，根据新能源汽车不同状态的瞬时功率计算基准线排放量BE；根据新能源汽车的耗电量和单位电力消耗的CO<subgt;2</subgt;排放因子计算项目排放量PE；计算新能源汽车减排量ER，计算公式为：ER＝BE‑PE。本发明专利技术基于生态环境部《国家温室气体自愿减排方法学备案清单》批准的“通过电动和混合动力汽车实现减排方法学(CMS‑048‑V01)”的基础上，开发了新能源汽车碳减排量算法模型。该方法学的思路为：采集新能源汽车驾驶状态，在相同的驾驶场景下，计算减少的燃油消耗量，通过该方法能够准确计算出相同行驶条件下新能源汽车相比燃油车的减排量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及碳减排量计算，尤其涉及一种新能源汽车碳减排量计量方法及装置。

技术介绍

1、中国大力推广新能源汽车，截至2023年底，我国新能源汽车保有量达2041万辆。相比于传统汽油车，新能源汽车减排量约为40％，如此巨大的减排量，却因为尚无计量方案，而迟迟没有纳入国家碳减排量统计。

2、生态环境部于2023年10月19日公布的《温室气体自愿减排交易管理办法》已正式施行，其中第四条明确指出“自然人可以依照本办法参与温室气体自愿减排交易。目前已有8个省市的碳排放权交易市场开放了公民个人交易，公民可以通过驾驶新能源汽车参加公民自愿减排项目ccer(中国碳排放权交易平台)实现碳减排。

3、生态环境部于2023年10月24日根据《温室气体自愿减排交易管理办法(试行)》制定《温室气体自愿减排项目方法学造林碳汇(ccer-14-001-v01)》、《温室气体自愿减排项目方法学并网光热发电(ccer-01-001-v01)》、《温室气体自愿减排项目方法学并网海上风力发电(ccer-01-002-v01)》、《温室气体自愿减排项目方法学红树林营造(本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车碳减排量计量方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车碳减排量计量方法，其特征在于，所述计算新能源汽车不同状态的瞬时功率，根据新能源汽车不同状态的瞬时功率计算基准线排放量BE的步骤中，

3.根据权利要求2所述的新能源汽车碳减排量计量方法，其特征在于，所述计算新能源汽车不同状态的瞬时功率，根据新能源汽车不同状态的瞬时功率计算基准线排放量BE的步骤中，基准线排放量BE的计算公式为：

4.根据权利要求1所述的新能源汽车碳减排量计量方法，其特征在于，所述根据新能源汽车的耗电量和单位电力消耗的CO2排放因子计算项目排放...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车碳减排量计量方法，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车碳减排量计量方法，其特征在于，所述计算新能源汽车不同状态的瞬时功率，根据新能源汽车不同状态的瞬时功率计算基准线排放量be的步骤中，

3.根据权利要求2所述的新能源汽车碳减排量计量方法，其特征在于，所述计算新能源汽车不同状态的瞬时功率...

【专利技术属性】
技术研发人员：马超然，姜文帅，张宗远，崔国蔚，张晓华，文琳杰，邵帅，曹旭，张妍，
申请(专利权)人：国网吉林省电力有限公司延边供电公司，
类型：发明
国别省市：