【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶维修,具体为一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组。
技术介绍
1、船舶维修是使使用期内的船舶为保持良好的技术状态所进行的定期维护和修理,具有船级的船舶还须由验船机构定期检验,以保持其船级稳定安全,检修4~6年一次,即经过2~3次岁修后进行一次检修,其修理范围大于岁修,具有预防性质,也在修船厂的船坞或船排进行,船舶维修过程中需要使用到矩形阵列式电动支撑杆组把船体进行抬升。
2、专利申请公布号cn214734141u的技术专利公开了一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组,所述工作台的底部四角处均固定安装有多个支撑架,多个所述支撑架的底部均固定设置有支撑板,多个所述支撑板的四角处均固定设置有固定螺栓,所述工作台的顶部两侧均开设有滑轨,两个所述滑轨的表面均活动设置有移动装置,该种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组,通过多个螺栓将支撑板固定在平面上,实现了整体的稳定性,通过矩形阵布置的多个电动伸缩杆可以使船舶在维修过程中进行有效的抬升,使维修更加的有效,大大提高了维修效率,通过承接板表面的缓冲垫层,能够保证船舶在维修过程中测
...【技术保护点】
1.一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)底部的四角分别焊接有支撑机构(9)和插接壳(20),前后两个插接壳(20)的底部插接有转移机构(2),前后两个插接壳(20)之间焊接有导向滑板(22),所述导向滑板(22)表面的前后两侧均滑动套设有插接板(21),所述安装底板(1)底部的中部贯穿活动连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)表面的前后两侧均螺纹套设有活动块(16),所述活动块(16)的左右两侧均焊接有连接横板(18),所述连接横板(18)远离活动块(16)的一侧与插接板(21)固定连接,所述安装底板(1)的左右两
...【技术特征摘要】
1.一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组,包括安装底板(1),其特征在于:所述安装底板(1)底部的四角分别焊接有支撑机构(9)和插接壳(20),前后两个插接壳(20)的底部插接有转移机构(2),前后两个插接壳(20)之间焊接有导向滑板(22),所述导向滑板(22)表面的前后两侧均滑动套设有插接板(21),所述安装底板(1)底部的中部贯穿活动连接有螺纹杆(17),所述螺纹杆(17)表面的前后两侧均螺纹套设有活动块(16),所述活动块(16)的左右两侧均焊接有连接横板(18),所述连接横板(18)远离活动块(16)的一侧与插接板(21)固定连接,所述安装底板(1)的左右两侧均焊接有支撑滑杆(6),所述支撑滑杆(6)表面的前后两侧均滑动套设有滑动板(3),所述滑动板(3)的顶部通过螺栓连接有电动液压杆(8),所述电动液压杆(8)的顶部通过螺栓连接有承重板(7),所述安装底板(1)的左右两侧均通过螺栓连接有电动推杆(5)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用矩形阵列式电动支撑杆组,其特征在于:所述电动推杆(5)的数量为两个,左侧的电动推杆(5)的输出端与后侧的滑动板(3)固定连接,右侧的电动推杆(5)的输出端与前侧的滑动板(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶维修用矩形阵列式...
【专利技术属性】
技术研发人员:王邈,荣以臣,李中旭,
申请(专利权)人:烟台腾海海洋工程技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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