【技术实现步骤摘要】
本申请涉及桥梁施工装置的，尤其是涉及一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置。
技术介绍
1、盖梁指的是为支承、分布和传递上部结构的荷载，在排架桩墩顶部设置的横梁，又称帽梁。盖梁是在桥墩或在排桩上设置钢筋混凝土或少筋混凝土的横梁，主要作用是支撑桥梁上部结构，并将全部荷载传到下部结构。
2、目前在盖梁施工过程中，通常需要利用吊绳将盖梁所用的钢筋骨架吊装至桥墩顶部，在吊装过程中，需要将钢筋骨架移动至相对应的安装位置，现有技术中通常是由站立在桥墩顶部的施工人员对下降过程中的钢筋骨架进行位置调整，危险性较高。
技术实现思路
1、为了改善盖梁的钢筋骨架安装过程中危险性较高的问题，本申请提供一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置。
2、本申请提供的一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置采用如下的技术方案：
3、一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置，包括四个固定于盖梁钢筋四周的定位块以及四个固定于桥墩顶部的固定块，所述定位块的底部固定有拉绳，所述拉绳的另一端安装有连接块，所述连接块与所述固定...
【技术保护点】
1.一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置，其特征在于：包括四个固定于盖梁钢筋四周的定位块(1)以及四个固定于桥墩顶部的固定块(2)，所述定位块(1)的底部固定有拉绳(11)，所述拉绳(11)的另一端安装有连接块(12)，所述连接块(12)与所述固定块(2)一一对应，所述固定块(2)的顶面开设有用于插设所述连接块(12)的连接槽(13)，所述固定块(2)内设置有用于固定所述连接块(12)的限位组件(3)，所述连接块(12)内转动安装有转动杆(41)，所述转动杆(41)的外周套设固定有转动盘(4)，所述拉绳(11)远离所述定位块(1)的一端与所述转动盘(4)的外周面固定连接，...
【技术特征摘要】
1.一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置，其特征在于：包括四个固定于盖梁钢筋四周的定位块(1)以及四个固定于桥墩顶部的固定块(2)，所述定位块(1)的底部固定有拉绳(11)，所述拉绳(11)的另一端安装有连接块(12)，所述连接块(12)与所述固定块(2)一一对应，所述固定块(2)的顶面开设有用于插设所述连接块(12)的连接槽(13)，所述固定块(2)内设置有用于固定所述连接块(12)的限位组件(3)，所述连接块(12)内转动安装有转动杆(41)，所述转动杆(41)的外周套设固定有转动盘(4)，所述拉绳(11)远离所述定位块(1)的一端与所述转动盘(4)的外周面固定连接，所述固定块(2)内设置有用于带动所述转动杆(41)转动的转动组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置，其特征在于：所述限位组件(3)包括两个限位块(31)，所述连接槽(13)的相对内侧分别开设有限位槽(32)，所述限位块(31)通过所述限位槽(32)沿所述固定块(2)的宽度方向与所述固定块(2)滑移配合，所述连接块(12)的侧面开设有用于插设所述限位块(31)的定位槽(14)，所述限位块(31)的侧面固定有滑块(34)，所述限位槽(32)的内壁开设有滑槽(33)，所述滑块(34)通过所述滑槽(33)沿所述固定块(2)的宽度方向与所述固定块(2)滑移配合，所述滑块(34)远离所述连接块(12)的侧面固定有滑移弹簧(35)，所述滑移弹簧(35)远离所述滑块(34)的一端与所述滑槽(33)的内壁固定连接，两个所述限位块(31)的相对内侧分别设置有斜面一(36)，所述斜面一(36)位于所述限位块(31)的顶面。
3.根据权利要求1所述的一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置，其特征在于：所述连接块(12)的底面周侧分别设置有斜面二(15)，所述连接块(12)的底面嵌设固定有磁块一(16)，所述连接槽(13)的内底面嵌设固定有用于吸合所述磁块一(16)的磁块二(17)。
4.根据权利要求2所述的一种邻近铁路桥梁盖梁钢筋吊装装置，其特征在于：所述转动组件(5)包括转动安装于所述固定块(2)内的转动套筒(51)，所述转动套筒(51)沿着所述固定块(2)的长度方向与所述固定块(2)滑移配合，所述连接块(12)的侧面开设有用于插设所述转动套筒(51)的让位槽(43)，所述转动杆(41)的端部固定有转动块(42)，所述转动套筒(51)靠近所述转动块(42)的侧面开设有用于插设所述转动块(42)的转动槽(52)。
5...
【专利技术属性】
技术研发人员：张仁义，唐建章，殷顺天，杜鹏程，余冬亮，袁波，傅小能，后少平，王琦，黄士宾，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。