汽车调节器碳刷固定片的固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车调节器碳刷固定片的固定结构，由铆钉、散热板、厚膜、碳刷、弹簧、调节器支架、碳刷固定片、碳刷保护盖组成，其特征是：在调节器支架上设有一个缺口，碳刷的引线穿过弹簧，碳刷的引线焊接在碳刷固定片上。碳刷固定片的一侧插入调节器支架的缺口处，通过锡焊将碳刷固定片固定在调节器支架上。其优点是：让碳刷固定片在调节器支架上增加一个固定点，可以减少甚至避免因碳刷固定片，因长时间在高温环境及振动造成的受力变形及弯曲，确保发电机的正常工作。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车调节器碳刷固定片的固定结构。
技术介绍
目前，现结构的碳刷固定片只有依靠锡焊固定在调节器支架上，只有一个固定点，所以当碳刷被发电机的滑环推至调节器支架的碳刷孔内时，弹簧受力变成压縮状态，此时的碳刷固定片在工作中一直处于受力状态。由于调节器工作时会产生的高温及振动。很容易使碳刷固定片弯曲、变形，甚至造成碳刷固定片的焊点松动，使碳刷固定片脱离调节器支架，最后导致调节器失效。
技术实现思路
本技术的目的是克服已有技术的不足，提供一种汽车调节器碳刷固定片的固定结构。它是将碳刷固定片在调节器支架上增加一个固定点，使碳刷固定片达到两点固定。能有效的防止碳刷固定片弯曲、变形及脱落，确保调节器正常工作。 本技术的目的是这样实现的一种汽车调节器碳刷固定片的固定结构，由调节器支架、碳刷、碳刷固定片、碳刷保护盖、缺口组成。其特征是在调节器支架上设有一个缺口，碳刷的引线穿过弹簧，碳刷的引线焊接在碳刷固定片上。碳刷固定片的一侧插入调节器支架的缺口处，通过锡焊将碳刷固定片固定在调节器支架上。碳刷保护盖装在调节器支架上，铆钉将厚膜及散热板铆接在调节器支架上，组成调节器。 有益效果由于采用上述方案，当碳刷焊片弹簧受到压力后，碳刷焊片的两个固定点，同时变成两个支撑点，大大增加了碳刷固定片的强度，确保碳刷焊片在工作中不弯曲、变形及脱落。以下结合附图及实施例对本技术作进 附图说明图1为本技术的结构示意图； 图2为图1去除保护盖的仰视图； 图3为本技术立体结构示意图。 图中，l、铆钉；2、散热板；3、厚膜；4、碳刷片；8、碳刷保护盖；9、缺口。具体实施方式参照图1、图2和图3中，本技术包括调节器支架、碳刷、碳刷固定片、碳刷保护盖、缺口。首先以冲压的方式制作一个新的碳刷固定片(7)，以注塑的方式制作一个调节器支架(6)，在调节器支架上设有一个缺口 (9)，将碳刷(4)的引线穿过弹簧(5)，再将碳刷步说明。;5、弹簧；6、调节器支架；7、碳刷 定(4)的引线焊接在碳刷固定片(7)上。把碳刷固定片(7)的一侧插入调节器支架(6)的缺口处，通过锡焊将碳刷固定片(7)固定在调节器支架(6)上。再把碳刷保护盖(8)装在调节器支架(6)上，最后用铆钉(1)将厚膜(2)及散热板(3)铆接在调节器支架(6)上，组成调节器。权利要求一种汽车调节器碳刷固定片的固定结构，由铆钉、散热板、厚膜、碳刷、弹簧、调节器支架、碳刷固定片、碳刷保护盖组成，其特征在调节器支架设有一个缺口，碳刷的引线穿过弹簧，碳刷的引线焊接在碳刷固定片上；碳刷固定片的一侧插入调节器支架的缺口处，通过锡焊将碳刷固定片固定在调节器支架上。专利摘要本技术提供了一种汽车调节器碳刷固定片的固定结构，由铆钉、散热板、厚膜、碳刷、弹簧、调节器支架、碳刷固定片、碳刷保护盖组成，其特征是在调节器支架上设有一个缺口，碳刷的引线穿过弹簧，碳刷的引线焊接在碳刷固定片上。碳刷固定片的一侧插入调节器支架的缺口处，通过锡焊将碳刷固定片固定在调节器支架上。其优点是让碳刷固定片在调节器支架上增加一个固定点，可以减少甚至避免因碳刷固定片，因长时间在高温环境及振动造成的受力变形及弯曲，确保发电机的正常工作。文档编号H02K13/00GK201523291SQ20092025737公开日2010年7月7日 申请日期2009年10月31日 优先权日2009年10月31日专利技术者王满知 申请人:徐州云浩电子有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车调节器碳刷固定片的固定结构，由铆钉、散热板、厚膜、碳刷、弹簧、调节器支架、碳刷固定片、碳刷保护盖组成，其特征：在调节器支架设有一个缺口，碳刷的引线穿过弹簧，碳刷的引线焊接在碳刷固定片上；碳刷固定片的一侧插入调节器支架的缺口处，通过锡焊将碳刷固定片固定在调节器支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王满知，
申请(专利权)人：徐州云浩电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]