航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器制造技术

技术编号:42978857 阅读:18 留言:0更新日期:2024-10-15 13:15
本技术公开了航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,包括模拟机构,所述模拟机构表面设置有输液机构;所述模拟机构包括试验箱,所述试验箱内壁固定有集液壳,所述试验箱表面固定有气泵,所述集液壳内壁固定有多个电热板,所述试验箱内壁固定有照射灯,所述试验箱表面固定有鼓风机,所述鼓风机表面连通有输风管,所述试验箱一侧设置有制冷管,所述集液壳底部固定有导液壳,所述导液壳底部连通有回收管,所述回收管底部连通有蓄液箱,所述试验箱表面铰接有封闭门。本技术具备可以进行设备内气压、气流速度和温度进行模拟调控的优点,解决了目前燃油雾化喷嘴难以进行环境模拟检测的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃油喷嘴检测,具体为航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器


技术介绍

1、航空燃油喷嘴雾化质量检测是对航空发动机所使用的燃油喷嘴进行的一种科学实验,目的在于评价和量化喷嘴雾化燃油的效果和特性。雾化是指燃油在喷嘴内部被分解成细小液滴的过程,良好的雾化能够使燃油与空气充分混合,提高燃烧效率,降低污染物排放,并确保发动机稳定运行。

2、然而现有的检测设备,仅仅能够对燃油喷嘴的本身进行检测,以此确认喷嘴是否存在喷雾不均情况,无法在设备中模拟实际飞行条件下的气流速度、温度和压力,从而难以反映出喷嘴在各种复杂环境下雾化的真实性能。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,具备可以进行设备内气压、气流速度和温度进行模拟调控的优点,解决了目前燃油雾化喷嘴难以进行环境模拟检测的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,包括模拟机构,所述模拟机构表面设置有输液机构;

3、所述模拟机构包括试验箱,所述试验箱内壁固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,其特征在于,包括模拟机构(1),所述模拟机构(1)表面设置有输液机构(2);

2.根据权利要求1所述的航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,其特征在于:所述输液机构(2)包括输液泵(201),所述输液泵(201)一端与蓄液箱(110)连通,所述输液泵(201)另一端连通有输送管(202),所述输送管(202)表面贯穿至试验箱(101)内部并连通有连接壳(203),所述连接壳(203)表面螺纹连接有燃油喷嘴(204)。

3.根据权利要求1所述的航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,其特征在于:所述输风管(107)一侧连通有金属定型软管(...

【技术特征摘要】

1.航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,其特征在于,包括模拟机构(1),所述模拟机构(1)表面设置有输液机构(2);

2.根据权利要求1所述的航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,其特征在于:所述输液机构(2)包括输液泵(201),所述输液泵(201)一端与蓄液箱(110)连通,所述输液泵(201)另一端连通有输送管(202),所述输送管(202)表面贯穿至试验箱(101)内部并连通有连接壳(203),所述连接壳(203)表面螺纹连接有燃油喷嘴(204)。

3.根据权利要求1所述的航空发动机燃油喷嘴雾化性能试验器,其特征在于:所述输风管(107)一侧连通有金属定型...

【专利技术属性】
技术研发人员:李良张代彬陈生良刘毅
申请(专利权)人:长沙英倍迪电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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