一种多节动力电池内阻的在线测量系统技术方案

本发明专利技术涉及电池测量技术领域，具体涉及一种多节动力电池内阻的在线测量系统，包括：定频放大电路，定频放大电路的第一端和第二端分别连接待测电池的正极和负极；测量模块，测量模块的信号输入端连接定频放大电路的输出端，测量模块的激励端连接待测电池的均衡端；测量模块通过激励端向待测电池发送激励信号，以使得待测电池产生交流压降信号；定频放大电路对交流压降信号进行放大得到放大信号，测量模块获取放大信号并依照放大信号测量待测电池的内阻。在测量模块前级针对每个待测电池分别引入了一组定频放大电路，对施加激励后待测电池产生的压降信号进行保持、放大，从而使得后级的测量模块能够对信号进行准确测量，提高了内阻测量的准确度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池测量，具体涉及一种多节动力电池内阻的在线测量系统。

技术介绍

1、动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。内阻，是锂电池的关键特性之一。通常来说，电池内阻分为欧姆内阻和极化内阻，影响着电池的功率、充放电效率、健康度。无论是在电池设计，电池生产过程，电池出货控制，电池使用过程以及电池的报废一整条产业上，内阻都对电池质量起着重要的衡量指标。

2、现有技术中，为实现较好的电池管理，往往需要对电池的内阻进行测量。目前，检测锂电池内阻的方法主要有2类，直流测量法、交流测量法。直流放电法就是通过对电池进行瞬间大电流放电(目前一般使用40a～80a的大电流)，测量电池上的瞬间电压降，通过欧姆定律计算出电池内阻。这种测量方法的精确度较高，控制得当的话，测量精度误差可以控制在0.1％以内。交流测量法则是将锂电池等效为有源电阻，对其施加激励来获取电池上的压降，进而计算出电池内阻。

3、但是，在实际实施过程中，专利技术人发现，由于动力电池包由多节电池串联组成，且各节电池内阻相本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多节动力电池内阻的在线测量系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的在线测量系统，其特征在于，所述定频放大电路包括：电感，所述电感的第一端连接所述定频放大电路的第一端；

3.根据权利要求2所述的在线测量系统，其特征在于，所述定频放大电路还包括第四电阻，所述第四电阻的第一端连接所述第二电容的第一端，所述第四电阻的第二端连接所述第二电容的第二端。

4.根据权利要求1所述的在线测量系统，其特征在于，所述均衡端包括第一均衡端和第二均衡端，所述第一均衡端连接所述电池的正极，所述第二均衡端连接所述电池的负极；

5.根据权利要求1所述的在...

【技术特征摘要】

1.一种多节动力电池内阻的在线测量系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的在线测量系统，其特征在于，所述定频放大电路包括：电感，所述电感的第一端连接所述定频放大电路的第一端；

3.根据权利要求2所述的在线测量系统，其特征在于，所述定频放大电路还包括第四电阻，所述第四电阻的第一端连接所述第二电容的第一端，所述第四电阻的第二端连接所述第二电容的第二端。

4.根据权利要求1所述的在线测量系统，其特征在于，所述均衡端包括第一均衡端和第二均衡端，所述第一均衡端连接所述电池...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦岭，申开爽，
申请(专利权)人：苏州琪埔维半导体有限公司，
类型：发明
国别省市：