【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动装置，具体而言，涉及一种基于泡沫金属的制动盘、汽车。
技术介绍
1、制动毂和制动盘为汽车上关键的安全件，起摩擦制动作用，要求具有良好的耐磨性及综合力学性能。许多汽车的四个轮子都装有盘式制动器。当驾驶者踩下刹车脚踏时，刹车液被压入内外两轮缸中，气缸将刹车块压紧，形成摩擦动力，从而达到降低刹车的效果。摩擦制动程序中，机械动力被转化成液态压力，进一步转化成摩擦力，最终势能和动能转化为热能，这些热能被制动盘吸收，使制动盘工作温度提高，达成制动的目的。因此，降低制动盘工作温度是提高刹车性能的一个重要手段。制动盘在工作过程中，刹车盘温度升高，各种制动元件的温升以及刹车液因过度加热而汽化，促使刹车油温度提高，产生气泡，气体可压缩性降低，刹车分泵的活塞工作停止，容易导致刹车失灵。当车辆处于高速行驶状态时，由于温度梯度的存在，会导致制动盘出现热疲劳问题。现有技术中，一般采用耐高温耐磨材料作为制动盘材料，同时在制动盘上开设散热槽辅助散热；另外当前已有的汽车制动盘的降温主要是依靠天然冷却散热，但是为了提升冷却散热性，可以采用改进制动盘的材质、增...
【技术保护点】
1.一种基于泡沫金属的制动盘，包括：相对设置的第一盘体和第二盘体，所述第一盘体上适于固定在轮毂上，其特征在于，所述第一盘体与第二盘体之间形成有夹层，所述夹层内形成有若干冷却流道，相邻所述冷却流道之间填充有开孔泡沫金属以提高热交换面积；所述第二盘体上设置有若干贯穿所述第二盘体的通风槽，以连通外接与所述开孔泡沫金属的孔洞；所述第一盘体与第二盘体的轴心方向设置有导气孔，所述导气孔连通至所述开孔泡沫金属。
2.根据权利要求1所述的基于泡沫金属的制动盘，其特征在于，所述冷却流道的两侧设置有与所述开孔泡沫金属连接的导柱。
3.根据权利要求1所述的基于泡沫金...
【技术特征摘要】
1.一种基于泡沫金属的制动盘，包括：相对设置的第一盘体和第二盘体，所述第一盘体上适于固定在轮毂上，其特征在于，所述第一盘体与第二盘体之间形成有夹层，所述夹层内形成有若干冷却流道，相邻所述冷却流道之间填充有开孔泡沫金属以提高热交换面积；所述第二盘体上设置有若干贯穿所述第二盘体的通风槽，以连通外接与所述开孔泡沫金属的孔洞；所述第一盘体与第二盘体的轴心方向设置有导气孔，所述导气孔连通至所述开孔泡沫金属。
2.根据权利要求1所述的基于泡沫金属的制动盘，其特征在于，所述冷却流道的两侧设置有与所述开孔泡沫金属连接的导柱。
3.根据权利要求1所述的基于泡沫金属的制动盘，其特征在于，所述冷却流道的数量为4～16个。
4.根据权利要求3所述的基于泡...
【专利技术属性】
技术研发人员：马伟平，石浩宇，粘朝益，蔡荣贵，罗建政，
申请(专利权)人：莆田学院，
类型：新型
国别省市：
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