汽车排队自动识别发号装置制造方法及图纸

一种汽车排队自动识别发号装置，主要用于汽车运输排队，它由感应天线、读卡器、识别卡、红外线感应识别器、道闸控制器、显示屏、语音提示、计算机、打印机及通讯线路印刷板组成，感应天线的输出连接读卡器的输入，读卡器的输出连接识别卡的输入，识别卡的输出连接计算机的其中一个输入口，计算机的另一个输入口连接红外线感应器，计算机的输出分别连接打印机、显示屏、音箱、道闸控制器。本实用新型专利技术实行一车一卡，采用红外感应设备对汽车进行定位确定，当汽车进入规定区域内红外感应设备连接表示车辆进入规定区域内，读卡器自动读取车辆上的识别卡，对车辆信息进行甄别并自动给车辆进行排队发号，显示屏和音箱将对车辆进行提示说明。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要用于汽车运输排队，具体涉及一种汽车排队自动识别发号装置。技术背景 目前，银行、工商税务、医院、公安、邮电局、电信局、移动公司等公共服务部门，都 采用一种触摸屏式排队发号系统。该系统有触摸屏取号主机(内置586电脑、LCD显示器、 触摸屏和微型打印机等)、呼号终端(键盘)、窗口显示屏、信息综合显示屏和后台PC管理 软件五大部分组成。这些系统只解决了人的排队问题，并且必须由人工触摸排队发号，不能 自动识别排队发号。 在汽车运输排队中，例如煤矿运输原煤的汽车秩序管理，还是采用原始的治安人 员维持运输秩序，在工作中治安人员与运煤车辆司机经常发生误会或摩擦，甚至发生肢体 冲撞的行为。
技术实现思路
为了避免上述现象，本技术提供一种汽车排队自动识别发号装置。实现本技术的技术方案是汽车排队自动识别发号装置由感应天线、读卡器、识别卡、红外线感应识别器、道闸控制器、显示屏、语音提示、计算机、打印机及通讯线路印刷板组成，感应天线的输出连接读卡器的输入，读卡器的输出连接识别卡的输入，识别卡的输出连接计算机的其中一个输入口 ，计算机的另一个输入口连接红外线感应器，计算机的输出分别连接打印机、显示屏、音箱、道闸控制器。 本技术实行一车一卡，采用红外线感应识别器对汽车进行定位确定，当汽车 进入规定区域内，红外线感应识别器动作，表示车辆进入规定区域内，读卡器自动读取车辆 上的识别卡，对车辆信息进行甄别并自动给车辆进行排队发号，显示屏和音箱将对车辆进 行提示说明。 本技术中应用了RS485/232通讯接口进行数据传输、打印票号(内容有宣传 标语、排队序号、前面排队人数、取票时间、大约等待时间)、智能发号、工作人员身份代码登 录，具有可自动识别、点阵或数码显示呼叫内容、服务状态、语音提示、停电记忆的功能。还 具有红外感应定位汽车位置，能够判断车辆位置是否正确，如正确，自动识别车辆信息排队 发号；如不正确，将语音提示告知车辆进行重新定位。从而提高了工作效率，增加了企业效.、附图说明 图1是本技术实施例的结构方框图。图2是本技术实施例的电路图。具体实施方式3 实施例图1、图2所示，本实施例包括感应天线、读卡器、识别卡、红外线感应识别 器、道闸控制器、显示屏、语音提示、计算机、打印机、通讯线路印刷板，感应天线的输出连接 读卡器的输入，读卡器的输出连接识别卡的输入，识别卡的输出连接计算机的其中一个输 入口 ，计算机的另一个输入口连接红外线感应器，计算机的输出分别连接打印机、显示屏、 音箱、道闸控制器。 本实施例中感应天线采用的型号是KBT65VP12-09L;读卡器采用的型号是 RFS-2611 ;识别卡采用的型号是RFT-2002 ;红外线感应识别器采用的型号是ABX_404。 其中感应天线通过ANTl接口与读卡器进行连接，读卡器在通过RS-232串口与通 讯线路印刷板中DKJ连接，红外线感应识别器通过信号线与其通讯线路印刷板HW1连接，道 闸控制器通过信号线与通讯线路印刷板COM2连接。通讯线路印刷板通过D型25针插头 (孔)与计算机上的博瑞-BR+8Port串口卡连接进行数据传输，显示屏、打印机、音响与计算 机自带接口连接即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车排队自动识别发号装置，其特征是由感应天线、读卡器、识别卡、红外线感应识别器、道闸控制器、显示屏、语音提示、计算机、打印机及通讯线路印刷板组成，感应天线的输出连接读卡器的输入，读卡器的输出连接识别卡的输入，识别卡的输出连接计算机的其中一个输入口，计算机的另一个输入口连接红外线感应器，计算机的输出分别连接打印机、显示屏、音箱、道闸控制器。

【技术特征摘要】
一种汽车排队自动识别发号装置，其特征是由感应天线、读卡器、识别卡、红外线感应识别器、道闸控制器、显示屏、语音提示、计算机、打印机及通讯线路印刷板组成，感应天线的输出连接读卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宝云，胡伟，
申请(专利权)人：山西阿法弟科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]