一种风力发电机组用全挂车制造技术

技术编号:4294289 阅读:163 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种风力发电机组用全挂车,包括有牵引挂钩(1)、支承架(2)、主架(3)、车轮(4),其特征在于:主架(3)前端设置有牵引挂钩(1),主架(3)底部有车轮(4)均匀承托,前排车轮(4)设置有灵活转动的机构在全挂车转向时可助于调整方向,主架(3)上设置有与风力发电机组机舱连接用的支承架(2)。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属 一种风力发电机组运输机舱用全挂车。
技术介绍
机舱是风力发电机组的核心,是整机的传动链所在,单台重约25 吨,重量大而且占用不少的场地。在风力发电机组组装过程中,机舱 必须在装配车间内组装,待机舱组装完毕后运输到风电场进行整机的 安装,所以在该过程中必然产生机舱的存放与运输的问题。在传统的 机舱组装过程中,机舱设置在安装架上进行组装,组装完毕后使用天 车起吊机舱放置于车辆上实现运输或转移。在上述过程中,机舱经过 多次反覆起吊,操作不但繁琐缓慢也相应产生一定的安全隐患。所以 能否解决操作过程中的繁琐和安全性是关键问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种简单快捷,并能够保证 操作过程中安全性的风力发电机组用全挂车。为实现上述目的,本技术提供的技术方案为本技术设 置有牵引挂钩、支承架、主架、车轮,其特征在于主架前端设置有 牵引挂钩,主架底部有车轮均匀承托,前排车轮设置有转向机构在全 挂车转向时可助于调整方向,主架上设置有与风力发电机组机舱连接 用的支承架。实现代替安装架与分担运输车辆任务的作用。本技术简单快捷,并能够保证操作过程中安全性。附图说明图l、本技术实施例结构示意图 图2、图l的俯视图l-牵引挂钩2-支承架3-主架4-车轮5-机舱具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明如图1和图2所示,本技术包括有牵引挂钩l、支承架2、 主架3、车轮4,主架3前端设置有牵引挂钩1,主架3底部有车轮 均匀承托,前排车轮4设置有转向机构在全挂车转向时可助于调整方 向,主架3上设置有与机舱连接用的支承架2。当组装时,直接将机 舱底座(相当于其它机器的机架)用螺栓连接在支承架2上开始机舱 的组装,代替了原安装架的作用。当机舱组装完成后,只需用叉车牵 引就可实现转移存放,当需要运输时只需用车辆牵引就可实现,简化 了原操作,消除了安全隐患。权利要求1、一种风力发电机组用全挂车,包括牵引挂钩、支承架、主架、车轮,其特征在于主架前端设置有牵引挂钩,主架底部有车轮均匀承托,前排车轮设置有在全挂车转向时可助于调整方向的机构,主架上设置有与风力发电机组机舱连接用的支承架。专利摘要本技术涉及一种风力发电机组用全挂车,包括有牵引挂钩(1)、支承架(2)、主架(3)、车轮(4),其特征在于主架(3)前端设置有牵引挂钩(1),主架(3)底部有车轮(4)均匀承托,前排车轮(4)设置有灵活转动的机构在全挂车转向时可助于调整方向,主架(3)上设置有与风力发电机组机舱连接用的支承架(2)。文档编号B62D63/06GK201334057SQ20082020670公开日2009年10月28日 申请日期2008年12月31日 优先权日2008年12月31日专利技术者沈崇汉, 罗廷赞 申请人:广东东兴风盈风电设备制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种风力发电机组用全挂车,包括牵引挂钩、支承架、主架、车轮,其特征在于:主架前端设置有牵引挂钩,主架底部有车轮均匀承托,前排车轮设置有在全挂车转向时可助于调整方向的机构,主架上设置有与风力发电机组机舱连接用的支承架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:罗廷赞沈崇汉
申请(专利权)人:广东东兴风盈风电设备制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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