【技术实现步骤摘要】
本技术涉及船舶的侧推器，特别是侧推器的安装结构。 技术背景现有的可拆式船舶侧推器，是在船体中建造一个竖井，竖井与横贯船体的侧推通 道相通，竖井内可置入侧推器简体，简体顶部固定的安装法兰通过贯穿简体的连接件 与侧推器相连接，即侧推器置竖井内直接通海。只要保证竖井的顶面处于船舶最高 空载水线以上，就可实现在船舶不进坞的情况下将侧推器整体拆卸。当侧推器需要更 换或者维修时，船舶不进坞即可将侧推器整个直接吊出，可显著的降低维修成本。但 是，安装侧推器的竖井是加工船体时建造的，竖井顶面的水平面精度存在偏差，置于 竖井中的侧推器简体的支撑架直接座于竖井顶面上，若竖井顶面的平面度较差，就会 直接影响侧推器的垂直度， 一旦侧推器垂直度不能达到要求，很容易造成侧推器本身 的轴承磨损，从而影响侧推器的使用寿命。
技术实现思路
本技术旨在给出一种船舶侧推器的安装结构，以保证侧推器的装配精度、提 高使用寿命。本技术的船舶侧推器的安装结构，包括与侧推通道相通的竖井以及置于竖井 内的侧推器简体，其侧推器简体的顶部通过安装支架座于竖井顶面，简体顶部有向外 伸出的顶部边缘，安装支架有将简体顶部边缘...
【技术保护点】
船舶侧推器的安装结构，包括与侧推通道（１）相通的竖井（２）以及置于竖井内的侧推器筒体（３），其特征在于：侧推器筒体的顶部通过安装支架（４）座于竖井顶面（５），筒体顶部有向外伸出的顶部边缘（６），安装支架有将筒体顶部边缘包围的顶边（７），顶边与顶部边缘间形成沟槽（１４），顶部边缘之下有同样向外伸出的耳板（８），耳板下有减震垫（９），减震垫的下方为安装支架的调整块（１０），螺栓（１１）贯穿调整块、减震垫和耳板，将其旋紧在一起，筒体的顶部边缘与安装支架的顶边间安装有密封罩（１２），将其间的沟槽密封。
【技术特征摘要】
1、船舶侧推器的安装结构，包括与侧推通道(1)相通的竖井(2)以及置于竖井内的侧推器筒体(3)，其特征在于侧推器筒体的顶部通过安装支架(4)座于竖井顶面(5)，筒体顶部有向外伸出的顶部边缘(6)，安装支架有将筒体顶部边缘包围的顶边(7)，顶边与顶部边缘间形成沟槽(14)，顶部边缘之下有同样向外伸出的耳板(8)，耳板下有减震垫...
【专利技术属性】
技术研发人员：向功顺，蔡志珍，陈奕香，陈高杨，史振方，温重光，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：81[中国|广州]
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