【技术实现步骤摘要】
本技术涉及顶升机构领域，具体为一种齿轮箱联动顶升机构。
技术介绍
1、齿轮箱联动顶升机构是一种用于实现齿轮箱升降运动的机构，其通过齿轮的啮合传递动力，从而实现顶升运动，这种机构通常由多个齿轮组成，其中每个齿轮都与其他齿轮相互啮合，从而形成一个联动系统，通过调节电机的速度和方向，可以控制齿轮的旋转方向和速度，从而实现齿轮箱的升降运动。
2、齿轮箱联动顶升机构在长期使用的过程中，由于齿轮可能会出现老化的情况，这时在进行顶升时就可能会出现动顶板突然停顿或者急速滑动向下的情况，从而就可能会导致放置于顶升板的物品受损，或者人员受伤，因此在对齿轮箱联动顶升机构进行设计时，就需要提供一种防护机构，有效地避免抬升机构在抬升后因为老化而松动造成顶升板突然下降的情况出现。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的是提供一种齿轮箱联动顶升机构，以解决齿轮箱联动顶升机构在长期使用的过程中可能会因为齿轮老旧而出现滑落的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种齿轮箱联动顶升机构，包括底座、顶升板，所述底座的两侧设置有防护机构，所述防护机构包括安装槽，所述安装槽的内部通过阻尼转轴转动连接有棘爪，所述底座的底部设置有齿柱和齿条，且齿条贯穿底座，所述齿条的一侧开设有多个齿槽，所述齿槽与棘爪相卡合。
3、通过采用上述技术方案，由于所述底座的两侧设置有防护机构，通过防护机构可以避免顶升板因为意外而滑脱。
4、进一步的，所述底座的底部设置有转动板，所述转动
5、通过采用上述技术方案，由于所述底座的底部设置有转动板，所述转动板的内侧转动连接有收卷杆，通过转动板可以有效地安装收卷杆。
6、进一步的，所述收卷杆上缠绕有牵引绳，所述牵引绳与棘爪的底部相连接。
7、通过采用上述技术方案，收卷杆上缠绕有牵引绳，通过收卷杆可以收卷牵引绳。
8、进一步的，所述底座的顶部中间通过第一安装片拆线连接有第一电机，所述第一电机的输出端设置有齿轮箱，所述齿轮箱的两侧设置有横向连杆。
9、通过采用上述技术方案，由于底座的顶部中间通过第一安装片拆线连接有第一电机，通过第一安装片可以安装第一电机。
10、进一步的，所述横向连杆的外侧设置有两个第一伞型齿轮，两个所述第一伞型齿轮的一侧均啮合有第二伞型齿轮，两个所述第二伞型齿轮的前端分别设置有第一竖向连杆和第二竖向连杆。
11、通过采用上述技术方案，横向连杆的外侧设置有两个第一伞型齿轮，两个所述第一伞型齿轮的一侧均啮合有第二伞型齿轮，因此在第一伞型齿轮进行转动后可以带动第二伞型齿轮。
12、进一步的，所述第一竖向连杆和第二竖向连杆的外侧分别设置有四个齿轮，四个所述齿轮分为两组，且每组设置有两个。
13、通过采用上述技术方案，第一竖向连杆和第二竖向连杆的外侧分别设置有四个齿轮，因此四个齿轮可以进行同步运动，从而可以带动多个齿柱进行同步运动。
14、进一步的，所述齿轮的外侧啮合有齿柱，所述齿柱的顶部安装有顶升板。
15、通过采用上述技术方案，由于齿轮的外侧啮合有齿柱，因此在齿轮转动的过程中可以带动齿柱转动。
16、进一步的，所述第一伞型齿轮、第二伞型齿轮和齿轮以及齿柱的材质均为碳钢。
17、通过采用上述技术方案，碳钢制成的第一伞型齿轮、第二伞型齿轮和齿轮以及齿柱具有较高的强度和可锻性，能够承受较大的扭矩。
18、综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
19、1、本技术通过设置防护机构，在顶升板抬升的过程中，棘爪会贴着齿条上的齿槽进行滑动，而通过阻尼转轴可以确保棘爪时刻在齿槽的内部，而且在顶升板上升时棘爪不会妨碍顶升板抬升，当顶升板如果因为意外而出现下降，这时棘爪的卡钩就会与齿槽进行卡合，将顶升板进行锁死，通过上述设置可以避免顶升板因为齿轮老化而造成突然下滑导致产品或者人员受伤的情况发生；
20、2、本技术通过设置第二电机、收卷杆、牵引绳，为了避免棘爪妨碍顶升板正常下降，这时可以通过启动两个第二电机，促使牵引绳牵动棘爪，让棘爪变为持平状态，而在正常抬升顶升板时，则松动牵引绳让防护机构正常工作即可。
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1.一种齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：包括底座（1）、顶升板（15），所述底座（1）的两侧设置有防护机构（9），所述防护机构（9）包括安装槽（909），所述安装槽（909）的内部通过阻尼转轴（908）转动连接有棘爪（907），所述底座（1）的底部设置有齿柱（14）和齿条（901），且齿条（901）贯穿底座（1），所述齿条（901）的一侧开设有多个齿槽（902），所述齿槽（902）与棘爪（907）相卡合。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述底座（1）的底部设置有转动板（903），所述转动板（903）的内侧转动连接有收卷杆（905），所述转动板（903）的一侧设置有第二电机（904），且第二电机（904）的输出端与收卷杆（905）相连接。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述收卷杆（905）上缠绕有牵引绳（906），所述牵引绳（906）与棘爪（907）的底部相连接。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述底座（1）的顶部中间通过第一安装片（2）拆线连接有第一电机（4），所述第
5.根据权利要求4所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述横向连杆（5）的外侧设置有两个第一伞型齿轮（11），两个所述第一伞型齿轮（11）的一侧均啮合有第二伞型齿轮（12），两个所述第二伞型齿轮（12）的前端分别设置有第一竖向连杆（6）和第二竖向连杆（7）。
6.根据权利要求5所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述第一竖向连杆（6）和第二竖向连杆（7）的外侧分别设置有四个齿轮（13），四个所述齿轮（13）分为两组，且每组设置有两个。
7.根据权利要求6所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述齿轮（13）的外侧啮合有齿柱（14），所述齿柱（14）的顶部安装有顶升板（15）。
8.根据权利要求5所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述第一伞型齿轮（11）、第二伞型齿轮（12）和齿轮（13）以及齿柱（14）的材质均为碳钢。
...【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：包括底座（1）、顶升板（15），所述底座（1）的两侧设置有防护机构（9），所述防护机构（9）包括安装槽（909），所述安装槽（909）的内部通过阻尼转轴（908）转动连接有棘爪（907），所述底座（1）的底部设置有齿柱（14）和齿条（901），且齿条（901）贯穿底座（1），所述齿条（901）的一侧开设有多个齿槽（902），所述齿槽（902）与棘爪（907）相卡合。
2.根据权利要求1所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述底座（1）的底部设置有转动板（903），所述转动板（903）的内侧转动连接有收卷杆（905），所述转动板（903）的一侧设置有第二电机（904），且第二电机（904）的输出端与收卷杆（905）相连接。
3.根据权利要求2所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述收卷杆（905）上缠绕有牵引绳（906），所述牵引绳（906）与棘爪（907）的底部相连接。
4.根据权利要求1所述的齿轮箱联动顶升机构，其特征在于：所述底座（1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李明，
申请(专利权)人：苏州明斯特机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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