【技术实现步骤摘要】
本申请涉及镁铝合金制备，尤其是涉及一种高强度耐高温阻燃镁铝合金的制备工艺。
技术介绍
1、镁铝合金是以镁为基体，铝为主辅助增强相，再搭配如ag、zn、v、ti、mn、ni、sb、si等微量合金元素增强相制成的合金，具有密度小，比强度高，比弹性模量大，散热好，消震性好，承受冲击载荷能力大等优点，广泛用于汽车、航空航天、运输、化工等工业领域。
2、随着新能源汽车行业的快速发展，轻量化结构材料的要求越来越高，镁铝合金密度小于传统的6系铝合金，且承受冲击载荷能力更优，使其成为了一种理想的新能源汽车结构材料。现有的变形用镁合金一般在300～500℃进行挤压、轧制和模压加工获得理想结构件。变形用镁合金材料的强度σb在160-320mpa之间，传统的6系铝合金的强度σb在200-450mpa之间，但是应用于新能源汽车中的结构件材料中6系铝合金的强度σb要求在350-450mpa之间，可商业化应用于新能源汽车中的结构件材料中的价格经济的变形用镁合金材料强度σb还无法满足新能源汽车行业的使用需求。为此，申请人提供了一种高强度耐高温阻燃镁铝合金
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1.一种高强度耐高温阻燃镁铝合金的制备工艺，其特征在于：所述高强度耐高温阻燃镁铝合金为夹心层结构，包括起到改善延展韧性的内芯层和起到阻燃耐高温作用的外护层，所述内芯层是由以下质量比百分比的原材料通过粉末冶金制备而成：2-4wt％的表面掺杂金属改性的碳纳米管、0.5-2wt％的表面掺杂金属改性的纳米二硫化钼纳米片、0.05-0.20wt％的Ce粉、0.05-0.40wt％的Y粉、余量为镁铝合金粉；所述外护层是由以下质量比百分比的原材料通过粉末冶金制备而成：0.5-2wt％的表面掺杂金属改性的碳纳米管、3-6wt％的表面掺杂金属改性的纳米二硫化钼纳米片、0.5-2wt％的...
【技术特征摘要】
1.一种高强度耐高温阻燃镁铝合金的制备工艺，其特征在于：所述高强度耐高温阻燃镁铝合金为夹心层结构，包括起到改善延展韧性的内芯层和起到阻燃耐高温作用的外护层，所述内芯层是由以下质量比百分比的原材料通过粉末冶金制备而成：2-4wt％的表面掺杂金属改性的碳纳米管、0.5-2wt％的表面掺杂金属改性的纳米二硫化钼纳米片、0.05-0.20wt％的ce粉、0.05-0.40wt％的y粉、余量为镁铝合金粉；所述外护层是由以下质量比百分比的原材料通过粉末冶金制备而成：0.5-2wt％的表面掺杂金属改性的碳纳米管、3-6wt％的表面掺杂金属改性的纳米二硫化钼纳米片、0.5-2wt％的表面掺杂金属改性的石墨烯、0.05-0.20wt％的ce粉、0.05-0.40wt％的y粉、余量为镁铝合金粉；所述镁铝合金粉为mb系镁铝合金；所述高强度耐高温阻燃镁铝合金的制备工艺，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温阻燃镁铝合金的制备工艺，其特征在于：所述步骤三，先在成型模具中铺设一层混合合金粉a，再混合合金粉a上铺设一层混合合金粉a，然后进行冷等静压成型，以10mpa/s加压至280mpa，保压300s，以3mpa/s降压至150mpa，保压300s，以10mpa/s降压至0mpa，得预压制件。
3.根据权利要求1所述的一种高强度耐高温阻燃镁铝合金的制备工艺，其特征在于：所述步骤三，先在成型模具中铺设一层混合合金粉a，再混合合金粉a上铺设一层混合合金粉a，然后进行冷等静压成型，以5mpa/s加压至240mpa，保压300s，以1mpa/s降压至120mpa，保压400s，以5mpa/s降压至0mpa，得预压制件。
4.根据权利要求2或3所述的一种高强度耐高温阻燃镁铝合金的制备工艺，其特征在于：所述步骤四，将带有预压制件的成型模具转移置马弗炉中，以80-100℃/min升温至680-740℃保温30-60min，以5-10℃/min降温至520℃保温6-8h，开炉冷却至室温后再进行热处理，以15-20℃/min升温至250℃下保温3-4h即可高强度耐高温阻燃镁铝合金。
5.根据权利要求2或3所述的一种高强度耐高温阻燃镁铝合金的制备工艺，其特征在于：所述步骤四，将带有预压制件的成型模具转移置马弗炉中，以80-1...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔琛，赵永波，邹昌别，邓胜力，高舜宇，张正鑫，
申请(专利权)人：江苏中福铝镁科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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