【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及水下航行器水箱连接，尤其涉及一种减震抗弯的水箱管连接结构。
技术介绍
1、水下航行器的水箱是用来存储海水、淡水或其他液体的，包括有水泵等结构，通过调控水箱内水的含量来维持水下航行器的运行，潜艇的多个水箱之间通过管道连接结构进行连接。
2、水下航行器的水箱的管道连接结构用来输送水或其他液体，为了保证潜艇的正常运行或生活需要，水下航行器水箱的连接水泵的功率较高，以实现多个水箱之间块速水传输，传输中的水压较大，较大的水压会冲击管体，并可能会破会管体连接结构，进而导致管道连接结构渗水等问题。
3、公开号cn113063044a的专利技术，提出了一种多水箱用便于更换的连接管道及其使用方法，包括主管、卡环、环形槽和环形密封板，主管外部对称固定连接有第一固定板，两个第一固定板内部均固定连接有滑杆，滑杆的顶端固定连接有第二固定板，滑杆外部且位于第一固定板与第二固定板之间套设有拉簧。然而上述管道连接结构未设置能够缓冲水压冲击的管体结构，造成了管体在受到水压冲击时，会发生振动，振动较大时可能导致各管体之间的连接螺栓发生...
【技术保护点】
1.一种减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：包括连接管(11)、缓冲管(12)、缓冲弹簧(3)和拉接部件(4)，所述拉接部件(4)包括滑接块(41)、侧板(42)、摩擦垫(43)和拉绳(44)，其中，
2.如权利要求1所述的减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：所述第一法兰(21)与所述第二法兰(22)相适配，所述连接管(11)的管径为a英寸，所述缓冲管(12)的管径为b英寸，且a与b之间的关系为：1＜a＜4，且1＜b＜4。
3.如权利要求1所述的减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：所述缓冲管(12)为铜合金波纹管，且所述缓冲弹簧(3)为石
【技术特征摘要】
1.一种减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：包括连接管(11)、缓冲管(12)、缓冲弹簧(3)和拉接部件(4)，所述拉接部件(4)包括滑接块(41)、侧板(42)、摩擦垫(43)和拉绳(44)，其中，
2.如权利要求1所述的减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：所述第一法兰(21)与所述第二法兰(22)相适配，所述连接管(11)的管径为a英寸，所述缓冲管(12)的管径为b英寸，且a与b之间的关系为：1＜a＜4，且1＜b＜4。
3.如权利要求1所述的减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：所述缓冲管(12)为铜合金波纹管，且所述缓冲弹簧(3)为石墨纤维复合弹簧。
4.如权利要求3所述的减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：还包括挂扣(51)和挂环(52)，其中，
5.如权利要求3所述的减震抗弯的水箱管连接结构，其特征在于：所述拉接部件(4)的数量为两个，且两个所述滑接块(41)分别设置在所述连接管(11)的相对两侧。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：马哲松，徐子祁，彭志刚，王伟，曹和云，游卓，曹畅，沙彬彬，
申请(专利权)人：中国船舶集团有限公司第七一九研究所，
类型：发明
国别省市：
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