一种汽车继电器灯上料装配机构制造技术

本技术涉及继电器灯装配技术领域，尤其涉及一种汽车继电器灯上料装配机构。包括装配工作台，装配工作台的顶部设置有循环装配输送线，循环装配输送线上设置有若干装配载具，用于作为汽车继电器的装配载体，装配工作台顶部沿着循环装配输送线设置有若干继电器灯上料装配机构，继电器灯上料装配机构包括振动上料盘、搬运上料机构、压装机构和灯脚折弯机构，振动上料盘固定安装在装配工作台的顶部且沿着循环装配输送线分布。本技术提供的一种汽车继电器灯上料装配机构，整个装配过程自动化程度较高，大大提高了装配效率，提升了装配精度，提高了良品率，降低了人工劳动强度，利于大批量生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及继电器灯装配，尤其涉及一种汽车继电器灯上料装配机构。

技术介绍

1、继电器是一种当输入量电、磁、声、光、热达到一定值时，输出量将发生跳跃式变化的自动控制器件。而汽车继电器是汽车中使用的继电器，该类继电器切换负载功率大，抗冲、抗振性高。

2、其中一种汽车继电器在使用时通常会配合指示灯一起使用，现有的该汽车继电器与指示灯的装配方式通常为通过人工将指示灯压入到继电器上，并将灯的位置翻折到继电器内侧，然后再将多余的灯脚剪断，然而人工装配继电器灯不仅工作时间较长后易导致工作人员手腕、手臂劳损，装配效率低，而且人工装配继电器灯时，可能存在安装质量不够高，造成继电器灯装配精度差，进而影响继电器生产质量的问题，同时人工装配的效率较低，不利于大批量生产。

3、为此，我们设计一种汽车继电器灯上料装配机构，用于对上述技术问题提供另一种技术方案。

技术实现思路

1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种装配效率高，且装配精度高的汽车继电器灯上料装配机构。

2、为了解决上述的技术问题，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车继电器灯上料装配机构，包括装配工作台(1)，所述装配工作台(1)的顶部设置有循环装配输送线(2)，所述循环装配输送线(2)上设置有若干装配载具(3)，用于作为汽车继电器的装配载体，其特征在于，所述装配工作台(1)顶部沿着所述循环装配输送线(2)设置有若干继电器灯上料装配机构，所述继电器灯上料装配机构包括振动上料盘(4)、搬运上料机构(5)、压装机构(6)和灯脚折弯机构，所述振动上料盘(4)固定安装在所述装配工作台(1)的顶部且沿着所述循环装配输送线(2)分布，所述搬运上料机构(5)安装在所述装配工作台(1)顶部且位于所述振动上料盘(4)的输出端，用于将振动上料盘(4)输出端的...

【技术特征摘要】

1.一种汽车继电器灯上料装配机构，包括装配工作台(1)，所述装配工作台(1)的顶部设置有循环装配输送线(2)，所述循环装配输送线(2)上设置有若干装配载具(3)，用于作为汽车继电器的装配载体，其特征在于，所述装配工作台(1)顶部沿着所述循环装配输送线(2)设置有若干继电器灯上料装配机构，所述继电器灯上料装配机构包括振动上料盘(4)、搬运上料机构(5)、压装机构(6)和灯脚折弯机构，所述振动上料盘(4)固定安装在所述装配工作台(1)的顶部且沿着所述循环装配输送线(2)分布，所述搬运上料机构(5)安装在所述装配工作台(1)顶部且位于所述振动上料盘(4)的输出端，用于将振动上料盘(4)输出端的继电器灯搬运到装配载具(3)内侧的继电器上，所述灯脚折弯机构安装在所述装配工作台(1)顶部且位于所述搬运上料机构(5)的下方，所述压装机构(6)安装在所述装配工作台(1)顶部且位于所述搬运上料机构(5)的一端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车继电器灯上料装配机构，其特征在于，所述搬运上料机构(5)包括固定在所述装配工作台(1)顶部且位于所述振动上料盘(4)输出端一端的搬运安装架(7)，所述搬运安装架(7)顶部靠近所述振动上料盘(4)输出端的一端固定有第一直线滑台模组(8)，所述第一直线滑台模组(8)的输出端固定有第一安装板(9)，所述第一安装板(9)的顶部固定有搬运升降气缸(10)，所述搬运升降气缸(10)的输出端贯穿所述第一安装板(9)连接有第二安装板(11)，所述第二安装板(11)与所述第一安装板(9)滑动连接，所述第二安装板(11)一端的底部且位于所述振动上料盘(4)输出端的上方安装有第一气爪(12)，所述第一气爪(12)的输出端固定有夹取爪(13)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车继电器灯上料装配机构，其特征在于，位于所述第一气爪(12)输出端的所述夹取爪(13)相互靠近的一端开设有灯槽(15)，所述夹取爪(13)上且位于所述灯槽(15)的下方开设有引脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：李应文，李功兵，鲍秋，
申请(专利权)人：宁波继开智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：