【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于船舶，具体涉及一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统、方法和船舶。
技术介绍
1、采用燃烧零碳氨的双燃料主机氨燃料船舶，能够减少航运业的温室效应和其他排放量。氨双燃料船舶的伙食冷藏系统的制冷，基本上选用r-134a、r-407c、r-407f等gwp值大于1300、小于2000的制冷剂进行直接蒸发制冷。
2、现阶段所有型号的氨双燃料主机，其氨燃料进入燃烧缸前的温度要求为25℃-45℃，这些低温存储的氨燃料在进入主机前需要进行升温，升温过程中释放的冷量是可以进行回收的，但是直接蒸发制冷系统无法利用氨燃料升温所释放的冷量，而导致伙食冷藏系统仍然需要电能进行制冷，增加船舶运营节省成本。
3、欧盟已经生效的法规《regulation(eu)no 517/2014of the europeanparliament and of the councilof 16april 2014on fluorinated greenhouse gasesand repealing regulation(ec)no 842/200...
【技术保护点】
1.一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特征在于：所述系统包括：
2.如权利要求1所述的一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特征在于：所述冷藏水循环系统包括伙食冷藏冷水机组(1)、冷媒水循环泵(2)和冷媒水膨胀水箱(4)；
3.如权利要求2所述的一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特征在于：所述伙食冷藏冷水机组(1)采用制冷剂进行制冷，所述伙食冷藏冷水机组(1)通过进水管与出水管分别与冷媒水主管路连通，所述伙食冷藏冷水机组(1)与冷媒水主管路连接的管路上设置有启闭控制阀。
4.如权利要求3所述的一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特...
【技术特征摘要】
1.一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特征在于：所述系统包括：
2.如权利要求1所述的一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特征在于：所述冷藏水循环系统包括伙食冷藏冷水机组(1)、冷媒水循环泵(2)和冷媒水膨胀水箱(4)；
3.如权利要求2所述的一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特征在于：所述伙食冷藏冷水机组(1)采用制冷剂进行制冷，所述伙食冷藏冷水机组(1)通过进水管与出水管分别与冷媒水主管路连通，所述伙食冷藏冷水机组(1)与冷媒水主管路连接的管路上设置有启闭控制阀。
4.如权利要求3所述的一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特征在于：所述伙食冷藏冷水机组(1)采用的制冷剂至少包括r-1234yf。
5.如权利要求4所述的一种氨双燃料船舶伙食冷藏制冷系统，其特征在于：所述液氨冷量回收热交换系统包括液氨冷量回收热交换器(3)，液氨输入管和液氨输出管；其中，所述液氨冷量回收热交换器(3)设置在所述冷媒水循...
【专利技术属性】
技术研发人员：李占雄，陈发平，胡春华，蓝思东，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：
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