【技术实现步骤摘要】
本申请涉及变速器，尤其涉及一种前置混动变速器及车辆。
技术介绍
1、迫于能源和环保压力以及技术的限制，混合动力汽车越来越受到消费者和制造商的青睐。混合动力汽车作为向纯电动汽车发展的过渡方案兼有传统汽车和纯电动汽车的优势，是目前非常具有实用价值的新能源汽车。
2、混动汽车的变速箱在工作时，因变速机构结构复杂，且包含离合器等部件，因此油路中需要设置高压油泵控制离合器。整个变速器的结构复杂，导致成本高、难控制且油耗高。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题或者至少部分地解决上述技术问题，本申请提供了一种前置混动变速器及车辆。
2、本申请提供了一种前置混动变速器，包括动力驱动机构、第一齿轮、第二齿轮组、第三齿轮、第四齿轮和第一电机，所述动力驱动机构包括发动机且所述动力驱动机构的输出端与所述第一齿轮传动连接，所述第一电机与所述第三齿轮传动连接；
3、所述第一齿轮和所述第三齿轮均与所述第二齿轮组啮合传动，所述第二齿轮组与所述第四齿轮啮合传动，所述第四齿轮与前桥差速
【技术保护点】
1.一种前置混动变速器，其特征在于，包括动力驱动机构、第一齿轮（1）、第二齿轮组（2）、第三齿轮（3）、第四齿轮（4）和第一电机（5），所述动力驱动机构包括发动机（6）且所述动力驱动机构的输出端与所述第一齿轮（1）传动连接，所述第一电机（5）与所述第三齿轮（3）传动连接；
2.根据权利要求1所述的前置混动变速器，其特征在于，所述动力驱动机构还包括第二电机（7）和行星排（8），所述行星排（8）的齿圈与所述第一齿轮（1）连接，所述发动机（6）的输出轴与所述行星排（8）的行星架驱动连接，所述第二电机（7）与所述行星排（8）的太阳轮连接。
3.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种前置混动变速器，其特征在于，包括动力驱动机构、第一齿轮（1）、第二齿轮组（2）、第三齿轮（3）、第四齿轮（4）和第一电机（5），所述动力驱动机构包括发动机（6）且所述动力驱动机构的输出端与所述第一齿轮（1）传动连接，所述第一电机（5）与所述第三齿轮（3）传动连接；
2.根据权利要求1所述的前置混动变速器，其特征在于，所述动力驱动机构还包括第二电机（7）和行星排（8），所述行星排（8）的齿圈与所述第一齿轮（1）连接，所述发动机（6）的输出轴与所述行星排（8）的行星架驱动连接，所述第二电机（7）与所述行星排（8）的太阳轮连接。
3.根据权利要求2所述的前置混动变速器，其特征在于，所述前置混动变速器还包括结合器（10）和壳体，所述结合器（10）的固定端与所述壳体连接，所述结合器（10）的连接端具有三种连接状态：与所述发动机（6）的输出轴连接以使所述发动机（6）的输出轴不转动；与所述第二电机（7）的输出轴连接以使所述第二电机（7）的转子不转动；不与其它输出轴连接。
4.根据权利要求1所述的前置混动变速...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋廷彬，苑衍灵，刘敦宁，赵培龙，杨伟涛，王振，彭传皓，
申请(专利权)人：盛瑞传动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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