一种变压器结构以及集装箱式变压器散热结构制造技术

技术编号:42865368 阅读:29 留言:0更新日期:2024-09-27 17:28
本技术公开了一种变压器结构以及集装箱式变压器散热结构,集装箱式变压器散热结构包括变压器舱体、设置在所述变压器舱体的舱体散热风机、舱体温控仪以及设置在所述变压器舱体内的变压器本体、设置在所述变压器本体的本体散热风机及本体温控仪,其中,所述舱体散热风机用于根据所述舱体温控仪检测的环境温度以及预设的控制程序进行运行,所述本体散热风机用于根据所述本体温控仪测量的所述变压器本体的温度以及预设的控制程序进行运行。通过采用变压器舱体及变压器本体先结合,分别设置温控仪和散热风机,采用分别控制的方法,可保证变压器的良好散热。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输电设备,特别是涉及一种变压器结构以及集装箱式变压器散热结构


技术介绍

1、变压器是一种利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有:电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。变压器作为重要的供电设备,能否安全可靠运行直接关系到用电设备或人员的安全。其中变压器的散热是直接关系到其能否可靠安全运行的关键因素。

2、现有的一种散热技术方案中,变压器本体配置温控仪及散热风机,变压器舱体开散热百叶窗。通过变压器内部线圈温度采集并上送至温控仪,温控仪在变压器温度过高时,控制开启本体风机进行散热。

3、但是却有以下缺点:

4、1、变压器所在的环境气流在变压器过温前始终没有流通,会导致变压器本体温升过快;

5、2、变压器本体风机风量有限,难以保证整个环境的空气流通,达到很好的降温效果。

6、另一种散热方案中,变压器本体配置温控仪及散热风机,变压器舱体配置散热风机。通过变压器内部线圈温度采集并上送至温控仪,在变压器温度过高时,开启本体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集装箱式变压器散热结构,其特征在于,包括变压器舱体、设置在所述变压器舱体的舱体散热风机、舱体温控仪以及设置在所述变压器舱体内的变压器本体、设置在所述变压器本体的本体散热风机及本体温控仪,其中,所述舱体散热风机用于根据所述舱体温控仪检测的环境温度以及预设的控制程序进行运行,所述本体散热风机用于根据所述本体温控仪测量的所述变压器本体的温度以及所述预设的控制程序进行运行。

2.如权利要求1所述集装箱式变压器散热结构,其特征在于,所述本体散热风机设置在所述变压器本体的底部。

3.如权利要求1所述集装箱式变压器散热结构,其特征在于,还包括与所述舱体散热风机、所述舱体...

【技术特征摘要】

1.一种集装箱式变压器散热结构,其特征在于,包括变压器舱体、设置在所述变压器舱体的舱体散热风机、舱体温控仪以及设置在所述变压器舱体内的变压器本体、设置在所述变压器本体的本体散热风机及本体温控仪,其中,所述舱体散热风机用于根据所述舱体温控仪检测的环境温度以及预设的控制程序进行运行,所述本体散热风机用于根据所述本体温控仪测量的所述变压器本体的温度以及所述预设的控制程序进行运行。

2.如权利要求1所述集装箱式变压器散热结构,其特征在于,所述本体散热风机设置在所述变压器本体的底部。

3.如权利要求1所述集装箱式变压器散热结构,其特征在于,还包括与所述舱体散热风机、所述舱体温控仪、所述本体散热风机及所述本体温控仪连接的控制器,用于根据所述舱体温控仪、所述本体温控仪的温度检测数据控制所述本体散热风机及所述舱体散热风机的运行状态。

4.如权利要求1所述集装箱式变压器散热结构,其特征在于,还包括与所述舱体散热风机、所述舱体温控仪的舱体控制器以及与所述本体散热风机、所述本体温控仪连接的本体控制器,所述舱体控制器用于根据所述舱体温控仪的温度检测数据控制所所述舱体散热风机的运行状态,所述本体控制器用于根据所述本体温控仪的温度检测数据控制所述本体散热风机的运行状态。

5.如权利要求3或4所述集装箱式变压器散热结构,其特征在于,还包括设置在所述变压器舱体的参数设定面板,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张飞扬唐双喜马帅于金超李钊培
申请(专利权)人:浙江卧龙储能系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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