【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子连接器设备，具体涉及一种具有减震功能的汽车电子连接器。
技术介绍
1、汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳，在汽车电子连接器工作时，由于车辆行驶路况复杂或车辆自身工作产生震动，而电子连接器受长时间震动容易导致脱落，从而影响到汽车内部电子元件的使用。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供一种具有减震功能的汽车电子连接器，本技术可以有效的减轻电子连接器所受到的震动，防止连接器脱落松动。
2、为解决上述技术问题，本技术提供一种具有减震功能的汽车电子连接器，包括第一连接头，所述第一连接头一端连接有第二连接头，所述第一连接头与第二连接头上均连接有防护壳，所述第二连接头上连接有固定板，所述第二连接头内部连接有第一防护圈，所述第二连接头上开设有定位槽，所述第二连接头上安装有...
【技术保护点】
1.一种具有减震功能的汽车电子连接器，其特征在于：包括第一连接头(1)，所述第一连接头(1)一端连接有第二连接头(2)，所述第一连接头(1)与第二连接头(2)上均连接有防护壳(3)，所述第二连接头(2)上连接有固定板(4)，所述第二连接头(2)内部连接有第一防护圈(5)，所述第二连接头(2)上开设有定位槽(6)，所述第二连接头(2)上安装有第一密封圈(7)，所述第二连接头(2)上设置有数据插孔(8)，所述第二连接头(2)上连接有第一连接杆(9)；
2.如权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车电子连接器，其特征在于：所述第一连接杆(9)上固定连接有第一安装环...
【技术特征摘要】
1.一种具有减震功能的汽车电子连接器，其特征在于：包括第一连接头(1)，所述第一连接头(1)一端连接有第二连接头(2)，所述第一连接头(1)与第二连接头(2)上均连接有防护壳(3)，所述第二连接头(2)上连接有固定板(4)，所述第二连接头(2)内部连接有第一防护圈(5)，所述第二连接头(2)上开设有定位槽(6)，所述第二连接头(2)上安装有第一密封圈(7)，所述第二连接头(2)上设置有数据插孔(8)，所述第二连接头(2)上连接有第一连接杆(9)；
2.如权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车电子连接器，其特征在于：所述第一连接杆(9)上固定连接有第一安装环(10)，所述第一安装环(10)上固定连接有软板(11)，所述软板(11)与第一减震环(12)内壁连接。
3.如权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车电子连接器，其特征在于：所述第二连接杆(18)一端连接有橡胶块(21)，所述橡胶块(21)外侧连接有第一凸条(22)，所述橡胶圈(19)内侧连接有第二凸条(23)，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：张欣，张涛，荆亚楠，
申请(专利权)人：河南摩莱智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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